→ hicker: 有機捷里程表的話 也許可以推算得出來??12/05 12:30
→ hicker: 起跳價30元 跳表單位5元 這都確定 問題在於起跳與每跳距離12/05 12:32
→ adm123: 印象中有看過,但要找。你用里程數去回推就好12/05 12:33
那我用手邊里程回推好了 感恩
※ 編輯: Metro123Star (1.171.181.116), 12/05/2016 12:37:07
推 relio: 用每一站里程回推,然後再取平均值 12/05 14:07
推 sydwuz: 前幾天有算了一下,似乎不完全是線性 12/05 14:12
推 nicsutian: 桃園方向往台北車站坐,A21到A17將近8公里,結果票價 12/05 14:12
→ nicsutian: 才多5元,A21到A18約6公里,增幅0元,如果從台北車 12/05 14:12
→ nicsutian: 站往A21方向坐A7到A9約4公里就增幅20元,A8到A9約1公 12/05 14:12
→ nicsutian: 里,增幅就要10塊錢了,什麼邏輯的公式? 12/05 14:12
推 hun820723: 用里程回推結果會很詭異,A1-A2票價30元 A1-A3票價35 12/05 14:13
→ hun820723: 元,兩者差3.5公里 12/05 14:13
→ hun820723: A1-A8與A1-A9票價差10元,但里程才差1.21公里 12/05 14:15
http://i.imgur.com/xQInZdx.png
剛剛用excel出來的圖,有點詭異的是A14a以後的平均里程單價比A12前便宜
※ 編輯: Metro123Star (1.171.181.116), 12/05/2016 14:18:50
推 hun820723: 除非機捷通車後1210/936/937路線會被要求漲價or減班, 12/05 14:19
→ hun820723: 不然這種詭異的票價真不知道是如何決定的 12/05 14:19
推 sam1115: 不知道到林口或桃機搭新莊線到丹鳳走到泰山貴和轉會便宜 12/05 14:33
→ sam1115: 機捷優勢是1210/936/937尖峰時段從長庚往台北通常沒座位 12/05 14:36