Re: [新聞] 汐止民生線民眾望穿秋水 專家：別光靠

[McCain (長髮馬尾控)]

※ 引述《str8g ()》之銘言：
部分文章恕刪
: 告書的初步審查後，直接進入第二階段。
: 台北市捷運局主任秘書王偉：「如果今天完成了環評之後，整個報告書送到行政院，我們
: 希望路線整條先核定，是不是從汐止到東湖這段先施工。」
: 不過光是第二階段的環評，少說也要再2年的時間，什麼時候動工甚至完工，實在沒人敢
: 打包票，教授就指出其實想改善交通，不能單靠捷運。
: 台大先進運輸研究中心教授張學孔：「真正使用捷運每一天是200萬旅次，那在整個台北
: 都會區一天1300萬旅次，其實它吸引數量還有很大的改善空間。」
: 想有效改善交通，提高民眾通勤的便利性，還是得從整體路網來做考量。
: 台大先進運輸研究中心教授張學孔：「同時我們應該思考在這個走廊上，我們怎麼樣把台
: 鐵既有的這個鐵路，讓它好好發揮。」
: 其實民眾在意的是通勤花費的時間和金錢，而除了讓民眾寄望汐止民生線儘快通車之外，
: 政府該如何有效串聯既有交通工具的便利性，更是需要思考的問題。
→ YellowWolf: 如果民生線真的被民生社區反對的話 捷運局應該要修     12/05 20:11
→ YellowWolf: 正路線 或者直接放棄設站(但民生社區還是要施工)       12/05 20:11
→ hicker: 修正路線也很難....往南-健康路離綠線太近                 12/05 20:12
為何沒有考慮民權東路?沿路上居民太少嗎?

→ YellowWolf: 就算只有路線經過但民生社區居民應該也不會准施工?     12/05 20:12
→ hicker: 往北-一大半都走到松山機場圍牆邊 且會撞上橘線....        12/05 20:13
→ YellowWolf: 就是因為民生線離松山線進所以被說沒有必要興建        12/05 20:13
→ YellowWolf: 我民生社區的朋友這麼說 他說社區居民都類似想法       12/05 20:13
→ hicker: 沒錯呀                                                  12/05 20:14
→ hicker: 從一開始民生社區居民就是這樣意見                        12/05 20:14
→ hicker: 所以其實蓋到舊宗就好了 然後跟南北線(改)做轉乘           12/05 20:19
我就是住在民生社區 個人感覺民生東路在敦化北路以東就變得很窄
寬度只有敦化北路以西的一半 如果再蓋了捷運 施工期路面可能會大塞車
連寬度像南京東路 忠孝東路那樣的路段 在捷運施工時都不免影響交通
何況是寬度更窄的民生東路
所以建議比較有迫切需求的汐止段先蓋

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                     2004              2010
R      McCain    1,505,372  77%      McCain    1,005,615 59%
D      Starky      404,507  20%      Glassman    592,011 35%
L      Hancock      51,798   3%      Libertarian  80,097  5%


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→ hicker: 民汐線是可以先蓋到舊宗啦 然後如果松山機場真的併進
→ hicker: 桃園機場而廢除 這時再來考慮讓民汐線走到民權以活絡
→ hicker: 松山機場重劃區發展也不遲
→ McCain: 所以可以分段蓋 環狀線也是那樣
→ hicker: 板南線還分了好幾段才蓋出來的...
→ McCain: 這我知道 一開始只有龍山寺站到市政府站
→ sydwuz: 反正最近那標可行性研究案也有要求要考慮松機的部分
推 jimmy2001: 如果走民權東到敦北路口左轉，然後再轉回民生東路向
→ jimmy2001: 西，或到復興北路口左轉，民生轉西，不知可不可行？
推 Lsamia: 松機議題短期應該很難上檯面
→ Lsamia: 不管地方或中央現在戰場開太多了
推 babybearyu: 民生東路說自己很窄，板南路表示：
推 WeAntiTVBS:                                 板南路上沒板南線
→ SuperModel: 民生東路跟板南路蓋高架捷運，更不能看。
推 kanako: 民生社區是聯營公車的大錢箱，捷運幹嘛來跟公車搶生意
推 Lsamia: 公車不就是運量培養的保證嗎
→ magicboycpl: 汐止要捷運就從台5線中央分隔島拉過去.
推 Lsamia: 過不去吧 北捷已經喊南展館沒辦法了@__@
→ magicboycpl: 在南陽大橋左轉進入社后地區.
→ magicboycpl: 社后地區之後比照原民生汐止線
→ hicker: 新社后橋及連外道路已經預留給民汐線了
→ magicboycpl: 不太了解為何不能比照內湖路在中央分隔島立柱
→ magicboycpl: 又不是要延伸而是要蓋新的汐止線
推 Lsamia: 跨不過去環東大道?
→ Lsamia: http://i.imgur.com/pKvQ5cD.jpg
→ magicboycpl: 跨過去沒什麼問題.  但也沒必要跨過去
→ magicboycpl: 你地圖上的位置是橫科已是汐止
→ magicboycpl: 與其在南湖站用電動步道站外聯通
→ magicboycpl: 跟把終點站設在這裡用站外聯通南展不是一樣的意思?
→ kanako: 問題就是民生汐止線去的地方民生社區的人很少去，改搭捷運
→ kanako: 本來一段票一車到底的地方都漲價還要轉乘，還要忍受施工
→ kanako: 所以民生社區居民不支持這條路線是可以想見的