推 ilovenynyny: 以機捷現在的成本來講,是各位搭自強號付區間車的價 12/11 09:04
→ ilovenynyny: 格...... 12/11 09:04
推 MakotoHaruka: 以當年宣傳直160普80來說發,現在就是搭區間車付自 12/11 09:09
→ MakotoHaruka: 強號 12/11 09:09
→ Littlechozy: 當年時空環境差太多了不能比啊,這十年來物料人力都 12/11 09:22
→ Littlechozy: 貴了許多,再加上原本的計畫沒有機場中壢那一段 12/11 09:23
→ Littlechozy: 或者反過來說是當年太樂觀,規劃者沒想到現在是這樣 12/11 09:24
推 ilovenynyny: 想當年便當50元的很多,現在隨便都100以上 12/11 09:28
→ ULoR: 想用通勤電車的票價搭自強號? 想都別想! 該做的是調升直達車 12/11 09:48
→ ULoR: 票價而非降普通車或"月票"價位! 12/11 09:50
→ yoshilin: 直達車如果貴過高鐵就沒有人要坐了 12/11 09:51
→ yoshilin: 現在160完全沒為了跟高鐵比價 12/11 09:51
噓 orion78: 時空背景不同了..一直死咬當時的直普價何必? 12/11 09:58
噓 orion78: 現在重點應該放在轉乘優惠比較實際吧? 12/11 10:00
→ yoshilin: 時空背景不同,但相同的是直普車還是不同服務等級 12/11 10:03
→ yoshilin: 轉乘沒有至少可以說高鐵台鐵也沒有 12/11 10:05
→ yoshilin: 普通車這麼貴,再多轉乘優惠也補不來 12/11 10:06
→ yoshilin: 桃園到北車的自強號都跟林口到北車普通號差不多 12/11 10:07
→ yoshilin: 而且台鐵的66塊還是完全沒有優惠的 12/11 10:10
推 orion78: 會這樣説是因爲現在更改直普不同 軟硬體人力 12/11 10:13
→ orion78: 全部重弄 又得延後通車...這實際嗎? 12/11 10:14
→ yoshilin: 其實沒有那麼難改,就季票改5折,然後所有票都算季票 12/11 10:21
→ yoshilin: 看過圓山站要到林口的排隊人潮嗎? 12/11 10:53
→ yoshilin: 我納悶的是既然林口季票這樣就可以到48元,那何不一口價 12/11 11:03
→ yoshilin: 全部都原本的半價50元就好,也不用分季票月票有的沒的 12/11 11:04
→ yoshilin: 結果連直達車都有季票優惠?這才是大開倒車吧 12/11 11:06
→ yoshilin: 不是應該直達車最貴,最沒有彈性嗎? 12/11 11:07
噓 darkMood: 你可以不要搭。 12/11 15:03
→ darkMood: 這就是民主和自由。 12/11 15:03
→ battlewind: 可以不要搭 也可以爭取或表達 不要扭曲民主和自由 12/11 16:24
→ canandmap: 爭取不一定最後會採取,望樓上理解 12/11 18:03
→ canandmap: 20年可以改變很多... 包括人的生死 12/11 18:04
推 Chungli28: 台鐵的區間車有辦法千分之49陡坡跑90km/h嗎? 12/11 18:28
推 panda2: 時空背景不同,為何只漲普通車不漲直達車 12/11 22:11