→ chewie: 這個是站體距離 不是實際步行距離 而且115公尺只到台鐵站 12/20 09:50
→ chewie: 西緣 離捷運站(紅線東北角/藍線東南角)還有一段 12/20 09:50
推 dallendallen: 距離就是這樣，該走的還是要走 12/20 10:55
推 callmechris: 應該是要看月台到月台這樣才準 12/20 11:48
推 liyuoh: 大台北車站區這幾年瞬間擴大好幾倍 12/20 12:41
推 ast2: 同一4樓 記者的測試根本沒有意義 12/20 12:59
→ weijidai: 機捷閘門比較靠近台北車站 離北門站近的是預辦登機閘門 12/20 13:02
→ weijidai: 要掛行李的確北門站稍近一點 12/20 13:03
噓 whitebeard03: 我們中南部很多地方都沒捷運 12/20 13:13
→ whitebeard03: 台北人別太得寸進尺 12/20 13:13
→ whitebeard03: 得了便宜還賣乖 12/20 13:13
→ whitebeard03: 不過多走幾步路也在喊遠 12/20 13:13
→ kuma660224: 再多走一小段也還好啦。瞧瞧香港中環... 12/20 13:50
推 ciswww: 對了， A1-紅線 的轉車時間可能跟 香港中環 差不多喔! 12/20 14:09
→ kuma660224: goo.gl/e17nGS 12/20 14:14
→ kuma660224: 中環連通道 12/20 14:15
→ kuma660224: 快線香港站與地鐵中環站相差數百公尺 12/20 14:18
推 ciswww: A1-紅線光是google map點對點直線距離就400了 12/20 14:23
推 chluke: 北門站要140公尺？我以為北門比台北車站距離還短 12/20 14:33
→ ciswww: 機場捷運的月台相當於在重慶北路~館前路之間 (附圖↓) 12/20 15:24
→ ciswww: 所以北門站-A1? 從google map可抓得點對點直線距離約400 12/20 15:26
→ kuma660224: 它那1xx距離大概只算車站到車站間的通道 12/20 15:41
→ kuma660224: 問題是北車過於龐大 ，站中有站。 12/20 15:41
→ kuma660224: 還要不少距離才走到各內部站 12/20 15:42
→ kuma660224: 到北門還是會近一點。 12/20 15:43
噓 edos: 要用台高鐵/北捷的"月台" ~ 機場捷運的"月台" 距離去算才準 12/20 16:51
→ edos: 還要考慮機場客大包小包與其他乘客的動線阻擋 12/20 16:51
推 DDJJ1069: 我打包票不可能1分多鐘就從北車(台高鐵或北捷)月台到機 12/20 16:56
→ DDJJ1069: 捷月台 每天通勤搭台鐵下列車踏上月台那刻算起到下去淡 12/20 16:57
→ DDJJ1069: 水線月台這段短短距離都不止2分鐘(因為有其他乘客塞住) 12/20 16:57
推 victtgg: 女記者1分多鐘只算機捷驗票口到北車西側停車場(A點) 12/20 17:09
→ victtgg: A點~台高鐵月台還要約2~3分鐘,到淡水或板南線還要約3~5分 12/20 17:10
→ victtgg: 鐘 (看個人腳程與車站內其他人潮) 12/20 17:11
→ secondary: 未必是每位旅客搭機捷到台北車站都會轉搭捷運跟台鐵吧 12/20 18:09
→ secondary: 為什麼要那麼執著在這個距離上面呢? 12/20 18:10
→ secondary: 香港的例子有香港站到中環站 尖東站到尖沙咀站 12/20 18:20
→ secondary: 還有東京 京葉線到山手線的轉乘~ 都是很長的距離... 12/20 18:21
→ coon182: 山手走到京葉線月台我只想說一句話：XXX蓋那麼遠幹嘛... 12/20 18:21
→ antivenom: 機捷只要發兩點聲明稿就好 1.機捷台北站因為土地與工程 12/20 18:34
→ antivenom: 問題 無法和台北車站直接共構 2.機捷站和總車站轉乘距 12/20 18:34
→ antivenom: 離已經少於世界上多數國家的機捷轉乘距離 12/20 18:34
→ kuma660224: 其實換個角度想，這位置轉北門+北車兩種 12/20 22:37
→ kuma660224: 有些人能少轉一次車。 12/20 22:38
→ kuma660224: 比起來中環香港那個就真的只有遠，沒好處。 12/20 22:40
推 Dissipate: 中環轉車真的坑人阿 12/20 22:43
→ kuma660224: A1其實把台鐵高鐵紅藍綠三條都納步行範圍 12/20 22:43
推 Js1233: 實際轉忠孝復興與南京復興，整個轉乘也要2~3分鐘 12/21 00:30
推 canandmap: 那個旅次分佈到底是怎麼算出來的... 12/21 11:23
→ FakeMan: 不是說台北車站搭機捷到桃園機場時間要低於三十分鐘嗎？ 12/21 14:08
→ Chungli28: 樓上的資料來源是? 12/21 15:24
推 lawson: 東京車站表示： 12/21 15:27
→ pihan: 從香港走到中環快葛屁+1 12/22 03:47
→ pihan: 武藏小杉站(東急線→JR橫須賀線)表示： 12/22 03:51
推 FakeMan: 前總統曾要求台北車站到桃園機場要在20~25分鐘之間啊? 12/22 10:16
→ FakeMan: (直達車) 12/22 10:16
→ hicker: 已下台的人還要再鞭嗎....?? 12/22 11:18
→ kuma660224: 馬根本沒有提方案啊。合約一直都是35 12/22 12:55
→ kuma660224: 它只是發牢騷而已。 12/22 12:56
→ kuma660224: 真想要改，還在當市長時就要吵了。 12/22 12:56
推 SHR4587: 中環跟香港我覺得還好，東京京葉線月台那真的走到我以為 12/22 15:56
→ SHR4587: 我走錯路了 12/22 15:56
→ pihan: 520米而已 不遠不遠 12/23 00:32