[新聞] 試乘淡海輕軌「行武者號」 鐵道迷喊讚

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

首部台灣製（MIT）淡海輕軌列車「行武者號」昨於淡海新市鎮（G07）站亮相，新北市捷
運局邀淡水居民、鐵道迷「試乘」。車廂以海為意象的流線設計相當吸睛，鐵道迷也誇讚
座椅符合人體工學、車內採光明亮，期待未來能搭輕軌遊老街、逛漁人碼頭。

淡海輕軌是台灣「國車國造」首例，新北市副市長李四川致詞時表示，淡海輕軌列車完工
象徵台灣在軌道運輸產業上，將與世界各國共同競爭，是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要
的里程碑。

李四川表示，淡水每年吸引400萬觀光客造訪，人數幾乎比在地居民還多，輕軌不只肩負
運輸功能，更能帶動觀光，他承諾淡海輕軌一定如期完工，至於施工期間的工安意外，也
會深切檢討。

捷運局表示，淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司跨國合作，從設計、製造到
測試，全車在台灣完成。車廂內外以水藍色系塗裝，呼應淡水的碧海藍天，大片的觀景車
窗，讓陽光自然灑落，窗外美景一覽無遺。

捷運工程局表示，淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站（G01）到崁頂站（G08
）共11站，以及藍海線的台北海洋學院站（B06）、沙崙站（B07）及淡水漁人碼頭站（
B08）等3站，共計14個車站、全長9.55公里。

目前進度近5成，後續將進行列車靜態測試及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系
統進度進行相關測試，將於2018年底完工營運。

遠從宜蘭到淡水參觀淡海輕軌列車的資深鐵道迷黃先生說，車內空間寬敞，座椅也較一般
捷運列車符合人體工學，車廂採光明亮，感覺很舒適。

http://www.chinatimes.com/newspapers/20161228000502-260107


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wale 鐵道迷也有被邀請
所以邀請的資格除淡水居民外是...?


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→ Xkang: 輕軌真的算快 已達五成
→ Xkang: 雖說看個人喜好 不過還是覺得淡海車廂設計比較好看
→ tananadishow: 我比較喜歡不貼廣告的高雄輕軌
推 jessica7744: 覺得淡水輕軌真的漂亮1
推 Sunny821210: 覺得側面看起來怪怪的0.0
推 jason700t: 八卦是被訪問的所謂"鐵道迷"當天進去的名義根本不是報
→ jason700t: 名的鐵道迷XD
→ hicker: 一般民眾也能進場呀
→ hicker: 也是沒報名的鐵道迷+1
→ SCANIA168: 有沒有報名很重要嗎？
→ geesegeese: 這東西是比照大運量公車，非A級路權捷運
推 SHR4587: 淡海比較好看+1，但近看的話應該是高雄的比較有質感
推 aaronbest: 貼廣告要賺錢啊 有些台灣人很奇怪 又要低廉票價又不準
→ aaronbest: 別人賺錢 然後虧錢也要罵……顆顆
推 SHR4587: 這邊沒人在喊貼廣告不好啊......樓上是在說啥?
→ kuter: 反應也太大了吧 是有在罵喔? w
推 TWformosa886: 比屯門的還漂亮
→ Xkang: 原來鐵道迷可以亂入
推 taipeiguyptt: 輕軌車廂是不是比較窄?
→ hicker: 沒有 跟北捷差不多寬 一樣都是1435標準軌
→ hicker: 但轉向架上面是四排座設計 這邊就看起來較窄
→ hicker: 車內銘牌上則是國旗(台灣車輛)與德國國旗(VOLTH)並列
→ hicker: 雖說是國車國造 但看來是德國技術
→ hicker: (在車內拍好多張 但回來才發現相機出問題 都沒存進記憶卡)
推 ludwig0201: 個人淺見法國史特拉斯堡輕軌外型還是略勝
→ ludwig0201:  http://i.imgur.com/IVKQj4u.jpg
→ chewie: 史特拉堡蠻早期的耶 現在的車頭造型會更流線形些 不過車站
→ chewie: 的確是經典好看