推 fbiciamib123: 微罪不舉又不會抓 03/26 17:15
推 zxcc79: 台鐵不舉又不敢抓 03/26 19:14
→ zxcc79: 不舉證 03/26 19:15
→ zxcc79: 奇怪,ptt app吃字,不要桶我03/26 19:15
→ zxcc79: 我不是說台鐵不舉03/26 19:15
→ magictree99: 咦 樓上 哈哈 #1MzapX4P (Railway)03/26 21:06
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推 Howard61313: 第一個感覺是金鐘站會變很大 12/29 00:29
四線轉車站 加上未來北港島綫的添馬站可能會變6線
P.s.未知會否有像中環-香港的連通道連接
※ 編輯: omkizo (27.109.244.191), 12/29/2016 00:48:37
推 secondary: 維基上是寫預計興建行人天橋或隧道連接添馬站. 12/29 01:18
隧道的話會有安全問題 旁邊就是政府總部 之前新聞美國地鐵有人放炸彈
於是做隧道的計劃就取消了
至於天橋嘛…… 聽說天橋不會納入收費區內 變成尖東/尖沙咀的模式
而且天橋的話轉乘吸引力大減 感覺就像轉乘文湖線一樣 上下很麻煩
不過轉乘通道 轉乘應該不是重點 (金鐘添馬能轉乘大概只方便南港島綫轉東涌/將軍澳綫)
重點在於讓人覺得添馬站和金鐘站是同一個站
做到這個效果才可以有效分流港島綫的人潮
如果沒有了收費區內通道這個效果又差了
(例如有人東鐵綫到港島 不用紅磡轉西鐵綫再轉荃灣線而用九龍塘轉觀塘綫再轉荃灣綫)
→ sydwuz: 官方車頭展望 12/29 14:47
推 Howard61313: 有沒有荃灣線或港島線的車頭展望啊 12/29 18:21
→ Howard61313: 以前找過沒找到,藉機問一下XD 12/29 18:21
都是隧道有甚麼好看的
※ 編輯: omkizo (27.109.244.191), 12/29/2016 22:16:22
推 secondary: 東鐵線之後不是會通到金鐘嗎? 12/30 16:18
→ secondary: 喔~懂了~哈 12/30 16:22
→ Howard61313: 也沒什麼難看的啊 12/30 19:21