推 jimmy2001: 少了白天上下班人次吧！ 12/31 21:08
推 jwph: 遇假日捷運人少很正常 12/31 21:11
推 WCTB: 高雄捷運人也跟兩三年前差很多 12/31 21:17
→ ji394xu3: 因為連假 很多人都回老家 12/31 21:25
推 aitt: 可能跟煙火數量少一半有關吧.... 12/31 21:38
推 aaronbest: 高雄那個跨年卡司其實有點悲劇………突然懷念起世運有 12/31 21:38
→ aaronbest: 五月天 夢時代蘇打綠的時代。 12/31 21:38
推 charlesgreen: 高捷2012跨2013，創下的47萬人次，目前應該會是大 12/31 21:54
→ charlesgreen: 障礙... 12/31 21:54
→ kuma660224: 是因為假日又連假第一天。不上班回老家。 12/31 22:12
推 lidongyun: 卡司普遍都不怎麼樣 12/31 22:22
推 et11117: 高捷47萬跨年紀錄應該難破了 12/31 22:45
推 jh961202: 今年真的人少... 12/31 23:07
→ kuma660224: 昨天下班就一堆年輕同事趕著回中南部了 12/31 23:27
推 jin062900: 卡司超爛 12/31 23:37
推 CCAP: 膩了 +難看 12/31 23:46
推 ultratimes: 搞不好之後跨年北捷連區間車都不延長了 12/31 23:48
→ ultratimes: 看到這種狀況，搞不好繼續開大安/象山交互行駛 12/31 23:48
推 sj4: 台北101今年煙火加了燈光秀蠻好看的啊 01/01 01:31
推 Justin522: 連假天氣好 出遠遊 誰想每年看101焰火秀 01/01 01:37
推 ROCAF: 以後七年只會有一次不會遇到連假吧 01/01 02:06
→ JasonC1985: 12/31當天有放假的連假才比較有影響吧 2019~2021都沒 01/01 04:16
推 WeAntiTVBS: 因為目前的高雄跨年是民間廠商(統一)自己出資主辦的.. 01/01 09:45
推 ultratimes: 當天沒放假，但有可能彈性放 01/01 09:53
推 charlesgreen: 高捷，應該先不用想破47萬紀錄問題，目前營運都還沒 01/01 10:09
→ charlesgreen: 有第二次達到40萬以上 01/01 10:09
→ hantulee: 多站外面辦活動就會拉高當天各捷運站的出入人數,參加活 01/01 10:34
→ hantulee: 動的人不少人不會只搭去參加活動那站,有可能先來高雄某 01/01 10:35
→ hantulee: 百貨晚再去要去的地方續攤… 01/01 10:36
→ ultratimes: 如果明年人數再下滑，北捷可能會索性區間車仍開大安 01/01 11:12
→ ultratimes: 而不會延駛了 01/01 11:12
→ ultratimes: 畢竟還有市政府站可以用，人不夠多信義線不須延駛 01/01 11:13
→ ViewEye: 卡司爛才是主因好嗎？不想講了，看那卡司根本連上台北的 01/01 11:19
→ ViewEye: 動力都沒有zzzzzz 01/01 11:19
推 str8g: 台北101今年煙火配樂很讚 在現場看很震撼~ 01/01 11:55
推 ji394xu3: 我也覺得今年焰火還算不錯 前幾年忘了那一年的焰火才真 01/01 12:03
→ ji394xu3: 的有夠平淡無奇 01/01 12:03
推 mykuririn: 沒燈光可以少百萬以上 01/01 15:59