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首先是不免俗的2017新年大吉 作為本年度第一篇維基百科首頁地鐵作品 以巴西聖保羅地鐵最繁忙的車站——主教座堂站(Estação Sé)為題材 https://goo.gl/Iypgfb 本站位於聖保羅城市起源地的旁邊,為一座三層挑高、自然採光的地下車站 https://goo.gl/DGH2pX(站內景觀) https://youtu.be/Lv1iZIaRdw8(站內影片,可看到所有的月台和人車)
每日進出站人次+站內換車人次約60萬人,居聖保羅地鐵之冠 (北捷台北車站每日進出站人次是30萬、站內換車人次的話是11萬 ,所以總共有41萬?) 另外,各線列車停靠都是雙側開門,因為每條線的月台設計是一島兩側 只是怎麼用來分流我就不知道了 另外,車站的中間有挑高的自然採光天井,從B1大廳貫穿B2島式月台中央,到B3底層月台 只是在車站上的廣場,透過Google Map找不太到天窗的位置在哪裡? 這是我第二次寫南半球的交通條目,不過上一篇條目是巴西的街道,就非本板範圍了XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.252.176 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1483273591.A.9A2.html
omkizo: 一島兩側可能是像廣州公園前站那樣 島式上車 側式下車 01/01 20:30
YellowWolf: 推推 01/01 20:39
chewie: 推 01/01 21:14
hyscout: https://goo.gl/VNZVlr 松山線通車後轉乘人次大幅下降 01/01 21:19
從18萬變成11萬了啊....
Xkang: 推 H大是用英文還是日文翻譯的? 01/01 22:03
不會是日文啦,我沒在日文看到很多資料 ※ 編輯: Howard61313 (140.112.252.176), 01/02/2017 11:54:52
abc480528: 推 01/02 18:41