看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
根據網路的資訊 一階段時高雄輕軌將是30元單一票價 但就在今天開始,高雄市公車實施上下車刷卡 其中一個理由就是想要更精確地計算上下旅運人次 也讓計費更加公平 我不解的是 市政府既然都知道上下車刷卡有這個優點 何以輕軌做不到? 況且上下車都刷卡 也可以降低有些人企圖逃票的風險 到底單一票價的理由是甚麼呢 (話說正式收費好像還是遙遙無期) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.88.214 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1483281928.A.EB7.html
Lsamia: 運量會下降吧 01/01 22:48
Sunny821210: 有點好奇 一般捷運運量是算進站+出站 01/01 22:49
Sunny821210: 如果輕軌只刷上車不是就直接減半了?0.0 01/01 22:50
smithyu: 為何輕軌上下都刷會減少逃票?它又不像公車.司機會去注意 01/01 23:27
jackcselab: 刷卡方式不同自然會有不同的運量計算方式 01/01 23:28
et11117: 樓上 捷運運量進+出 還會除以2哦 !! 所以輕軌運量如果只 01/02 00:26
et11117: 刷一次就不再除2了 01/02 00:26
Sunny821210: 我看之前的日均運量文都是 進站+出站/營運天數 01/02 01:01
Sunny821210: 沒有特別再除以2吧~ 01/02 01:02
et11117: 左營 巨蛋 高雄 3站一天合計就10萬了,紅線一天才12萬 01/02 01:55
et11117: 剩下20幾站只分2萬嗎?所以當然是進出除2才是實際運量 01/02 01:55
aihsamic: 減少逃票最好是嚴格查票比較有效 01/02 09:05
skylee: 查票也沒用啦 站那麼密集 逃票的看到快被查到就趕緊下車啦 01/02 09:38
XDDDpupu5566: 減少逃票還是要靠抓啦! 01/02 10:22
XDDDpupu5566: 建議上車刷收全段,下車刷按里程退錢 01/02 10:22
ultratimes: 逃票的看到要被查,就趕快刷啊,車上不是有刷卡機 01/02 10:32
ultratimes: 所以建議查票時,先鎖上車內讀卡機,避免有人存僥倖 01/02 10:32
xy1904312: 把讀卡機都放在車站 車廂不要放讀卡機 這樣看要查票也 01/02 11:23
xy1904312: 來不及逼 01/02 11:23
xy1904312: 如果都沒被查到下車還是要逼卡車站 站務人員站在旁邊看 01/02 11:25
xy1904312: 有沒有人逼就很明顯了 01/02 11:25