→ Lsamia: 運量會下降吧 01/01 22:48
推 Sunny821210: 有點好奇 一般捷運運量是算進站+出站 01/01 22:49
→ Sunny821210: 如果輕軌只刷上車不是就直接減半了?0.0 01/01 22:50
→ smithyu: 為何輕軌上下都刷會減少逃票?它又不像公車.司機會去注意 01/01 23:27
→ jackcselab: 刷卡方式不同自然會有不同的運量計算方式 01/01 23:28
推 et11117: 樓上 捷運運量進+出 還會除以2哦 !! 所以輕軌運量如果只 01/02 00:26
→ et11117: 刷一次就不再除2了 01/02 00:26
→ Sunny821210: 我看之前的日均運量文都是 進站+出站/營運天數 01/02 01:01
→ Sunny821210: 沒有特別再除以2吧~ 01/02 01:02
推 et11117: 左營 巨蛋 高雄 3站一天合計就10萬了,紅線一天才12萬 01/02 01:55
→ et11117: 剩下20幾站只分2萬嗎?所以當然是進出除2才是實際運量 01/02 01:55
推 aihsamic: 減少逃票最好是嚴格查票比較有效 01/02 09:05
推 skylee: 查票也沒用啦 站那麼密集 逃票的看到快被查到就趕緊下車啦 01/02 09:38
推 XDDDpupu5566: 減少逃票還是要靠抓啦! 01/02 10:22
→ XDDDpupu5566: 建議上車刷收全段,下車刷按里程退錢 01/02 10:22
→ ultratimes: 逃票的看到要被查,就趕快刷啊,車上不是有刷卡機 01/02 10:32
→ ultratimes: 所以建議查票時,先鎖上車內讀卡機,避免有人存僥倖 01/02 10:32
推 xy1904312: 把讀卡機都放在車站 車廂不要放讀卡機 這樣看要查票也 01/02 11:23
→ xy1904312: 來不及逼 01/02 11:23
→ xy1904312: 如果都沒被查到下車還是要逼卡車站 站務人員站在旁邊看 01/02 11:25
→ xy1904312: 有沒有人逼就很明顯了 01/02 11:25