作者wingcheung (Cheng Wing Cheung)
看板MRT
標題[分享] 南港島綫
時間Thu Jan 5 00:22:23 2017
http://i.imgur.com/WGjfXCm.jpg
歷時五年興建的南港島綫(東段)終於在上年底通車啦
金鐘站圍起來多年的牆面也打通了
部分港島綫月台站名牆也由石屎翻新成亮面的材質
http://i.imgur.com/Qw3shDg.jpg
沙中綫及南港島綫都在此下樓 以前只是單純的牆面
http://i.imgur.com/UlB5kOm.jpg
車站立體導覽圖
http://i.imgur.com/w07EfVf.jpg
由港島綫下樓後先到達轉綫大堂乘客需再落一至兩層樓前往沙中綫月台及南港島綫月台
http://i.imgur.com/2eiz5ON.jpg
http://i.imgur.com/4scwJHt.jpg
南港島綫及沙中綫部分雖然在地底
但非設置在港島綫下所以天花板有挑高設計
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http://i.imgur.com/xeqXRsx.jpg
因爲稍早前黃竹坑站出現電力異常使得全綫停擺四十分鐘,僅通車二日的南港島綫馬上就遇到這麼大挑戰
連帶南港島綫的扶手電梯也全停擺
http://i.imgur.com/gE8NC0k.jpg
重開之後上到了第二班車
http://i.imgur.com/RFMCW2L.jpg
列車採用無人駕駛系統 所以不設駕駛室
乘客可以欣賞沿途景色
http://i.imgur.com/IvEIGy4.jpg
終點站海怡半島亦是全港鐵最窄的月台
自南港島綫通車之後全港18區都有鐵路到達
接下來本港鐵路的大事件就是沙中綫通車啦
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推 spiritman: 那個車站立體圖畫得好漂亮 01/05 00:28
推 dickkdickk: 真希望台北車站也能有個漂亮的立體圖 01/05 00:47
推 coffeemilk: 金鐘站的南港島線月臺感覺很深...地下6層 01/05 01:03
推 sam1115: 那金鐘可是三線交會,搞不好比人流比北車還忙呢 01/05 01:25
推 Zickler: 港島線跟荃灣線的不同方向轉乘有跟中環站分流 應該是還好 01/05 02:03
推 tyytt: 推 01/05 02:03
推 jh961202: 三線交會算啥,台北車站之後也有惹 01/05 02:44
推 SHR4587: 台北車站是五線交會吧? 01/05 02:57
推 mykorianda: 推。沙中線通了會是四線交會嗎? 01/05 03:46
推 sj4: 北車複雜多了吧 01/05 04:36
荃灣綫/港島綫換車僅需過到對面月台,而來往沙中綫/南港島綫僅需下樓轉乘
推 xylophone135: 推 港鐵在標示上做得很好! 01/05 09:03
推 carl777: 南港島線去海洋公園真的很方便,至少可以省半小時時 01/05 09:33
金鐘到海洋公園約3分鐘
推 YellowWolf: 推 01/05 10:07
推 regisxyz: 位置圖也太精緻了 01/05 16:54
推 xxavier2014: 問一下,南港島線的路軌有跟其他線路連接嗎 01/05 18:16
→ sydwuz: 沒有,獨立系統 01/05 19:08
※ 編輯: wingcheung (61.228.151.198), 01/06/2017 00:18:30
推 evilcherry: 又拍到我公司的外牆了... 01/06 00:59
推 jackbb1130: 推! 01/08 09:09
推 cities516: 現在已經那麼擠了 等沙中線通車後金鐘站會爆炸吧 01/09 15:11