[閒聊] 北捷對於轉乘廣播之回覆

[gigihh ()]

今天收到北捷回信了，也就是說，北捷是希望外國人直接在路網圖看顏色就好，
但站內指標還是路線名稱啊！
除非把那些音譯路線名稱全改為路線顏色，儒文湖憲改Brounnd line才有用，
否則乘客還是無法不判斷路線名稱。
親愛的民眾：您好！

　有關您反映轉乘廣播播報方式一事，本公司說明如下：
　依捷運車站站名增加編號作業，捷運路線名稱調整為「BR文湖線」(棕色)、「R淡水信
義線」(紅色)、「G松山新店線」(綠色)、「O中和新蘆線」(橘色)、「BL板南線」(藍色)，
列車轉乘廣播規劃中文以「路線名稱」播報，英文以「路線顏色」播報，係期望提供外
籍旅客簡易的依路網圖所標示之路線顏色進行轉乘，不須作路線名稱的判斷，後續將蒐集
外籍旅客搭乘反映意見，適時檢討，敬請諒察。
　謝謝您的來信與指教，若您對本次回復內容有任何疑問，歡迎逕洽本公司24小時客服中
心02-21812345，並祝您

健康愉快

臺北大眾捷運股份有限公司　敬復

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→ hicker: 其實個人在想 也許在下次路網更新時(應該是環狀線通車時)
推 WeAntiTVBS: 應該建議加註 Red Line to Tamsui-Xinyi
→ hicker: 捷運公司就會將中文部分顏色正名了(文湖線->棕線)
→ WeAntiTVBS: 之類的
→ hicker: 現在就當作過渡期吧....
推 GWang: 路線正名時也應該同時將松江南京站正名為南京松江站
→ GWang: 先東西向再南北向才符合普遍用法
→ oaoa0123: 還好吧，中文名用爽爽
→ hicker: 另外....色盲的外國觀光客該怎麼辦....??
噓 HenryLin123: brown
推 sj4: 超鳥的
推 aaronbest: 地名線是北捷傳統 廢掉地名線叫數典忘祖 無限期捍衛地
→ aaronbest: 名線。
噓 edoyasuhiko: 根本罐頭回覆
推 kingofapes: 要改外籍旅客標示就改個徹底呀
噓 YellowWolf: Brown Brown Brown
→ hicker:                       Coffee
→ YellowWolf: 另外環狀線通車後 萬大線通車前 大台北捷運路網的顏色
→ YellowWolf: 都蠻簡單的 等到萬大線通車 出現Light Green Line
→ YellowWolf: 在轉乘廣播時 就是捷運公司啟動檢討的時候XDD
→ gigihh: 我覺得重點不在於樓上說的顏色，而是車上的資訊應該配合
→ gigihh: 站內指示，否則乘客下車以後還是要看路線名文字指示，那也
→ gigihh: 還是要知道自己要去的路線叫什麼名字，其他國家的地鐵系
→ gigihh: 統也是這樣，因為轉乘的時候還是要依照站內指標，所以國外
→ gigihh: 都市列車上資訊配合站內。
→ gigihh: 不知北捷有沒有可能更改捷運局後續路線的顏色，但捷運局可
→ gigihh: 能會把代表色放入車站的裝修等等，那應該就很難改了。
推 YellowWolf: 我覺得最沒有爭議的應該是英文代號跟英文路線名稱
→ YellowWolf: 合一 LG在廣播就叫Line LG. R就叫Line R
→ YellowWolf: 這樣對與外國觀光客最直觀
推 kimchimars: 推樓上，廣播應和文字標示一致
→ YellowWolf: 廣播應和文字標示一致 我就是想講這個 <3
推 jwph: 指標和廣播一致明明就是很基本的，北捷卻做不好
推 kenliu100: 亮綠應該也是可以叫做aqua，簡稱AQ Line好了~
推 etsuton13579: Aqua線 女神線 茶包線
推 aaronbest: 樓上XDD
→ Metro123Star: 捷運局一定會把顏色放入裝修，除非公司找捷運局改
→ Metro123Star: Transfer station for the brown Wenhu Line
→ Metro123Star: brown是修飾Wenhu Line的形容詞
→ Metro123Star: 這樣應該比較好
→ Howard61313: 然後台灣人又因此學會了一個新英語單字~~~~
推 sbtiagr: 北捷在做指標系統的時候不是以考慮旅客從蒐集資訊到進站
→ sbtiagr: 、到月台、搭上車、轉乘、離開捷運站整個流程的模式去設
→ sbtiagr: 計資訊公布、指標與廣播系統，很容易就造成這樣不一致的
→ sbtiagr: 狀況。自以為是的看似好懂，但實際上是不是有多餘雜訊影
→ sbtiagr: 響判斷。