[閒聊] 機場段的機場捷運指標

[edoyasuhiko (江戶直義)]

http://i.imgur.com/urRuWwD.jpg
去程在桃園高鐵已經大排長龍
回程更慘，排隊快半小時才上車
搭個接駁車像逃難



http://i.imgur.com/XkXVbVT.jpg
下客運後會先看到這個
這是一航廈東北側下面的電扶梯
機場出現捷運的指標了
但你看得懂這個指標是什麼意思嗎

它不是左轉前往捷運的意思（左轉會撞牆）
而是要向後轉，
穿越這個角度後方的美食街
才會到東南側往機場捷運的電扶梯



http://i.imgur.com/1TNcyKR.jpg
一航廈東南側（出境大廳南側）
往機場捷運的三部電梯
細明體超大指標，美感就不討論了
但是左邊這個電扶梯下去也可以到機場捷運
但完全沒有指標，也沒有預留空間

另外
從入境大廳必須穿越通道才會抵達這裡
但是入境大廳還沒有任何指標



http://i.imgur.com/4k9axUJ.jpg
第二航廈站的路線圖
連桃園捷運都標上去了
但是台北捷運的部分好不容易改了數字
現在又要改了


http://i.imgur.com/JtCOawt.jpg
第二航廈站立體圖
月台層的直達車指標很奇怪
看是為了未來直達車延伸而標的？

而要前往出入境大廳，
其實都要從穿堂層出站
那最上面的聯通層是哪裡呢？



http://i.imgur.com/r1OkdaA.jpg
是一般旅客比較少經過的2樓伴手禮大街
往4號停車場的連通道旁邊
通常是團客經過的地方

伴手禮大街左右兩邊各有一個閘口
進站後，電梯可直達不同方向的月台
http://i.imgur.com/v5Pcafd.jpg
右邊是往中壢的閘門

http://i.imgur.com/5hF8M3t.jpgr
左邊是往台北的閘門

走錯了就要在穿堂層換月台

但以後可能比較少人從這裡進出站
因為出站往出境大廳
就算從這裡出站
還是要再搭電扶梯上樓才是出境大廳
不如直接從B2穿堂層出站直接上樓
還可以先去美食街

而入境進站更直接從1樓下樓B2就好
沒必要特別上2樓進站

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.28.237
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推 Xkang: 推此文 桃機營運將近40年後 終於有聯外軌道了
噓 PorkChoppers: 噓一下北捷編碼
→ Xkang: 桃園機場捷運六個大字 看起來蠻有感的  總算
→ edoyasuhiko: 樓上噓的好！
※ 編輯: edoyasuhiko (114.136.28.237), 01/20/2017 18:58:15
推 PorkChoppers: 推回來 不過還是不懂桃機當初為什麼會用新細明體
→ ciswww: 香港不是什麼都值得學
推 cheng1990: 借標題問一下，直達車有可能延到高鐵桃園站嗎？
推 mrpigHDL: 說正確點的話，是華康標準宋體，只不過是香港的標準...
→ coon182: 大中天引領風潮(?
→ hicker: 直達車是有計畫延到高鐵桃園站 但沒有時間表
→ edoyasuhiko: 高鐵桃園站有預留直達車月台空間
→ canandmap: 第二張是右轉??指標不是左轉嗎?
手殘
※ 編輯: edoyasuhiko (114.136.28.237), 01/20/2017 19:27:35
推 carb628: 第三張有指標阿 在燈箱最上面只是被黑紙貼住你沒察覺到XD
推 carb628: 第二張的藍色燈箱也是 文字被藍色貼紙先蓋住了只留圖案
推 abc480528: 有感但美學很糟，如果指標系統設計得宜就不用放到那麼
→ abc480528: 大視覺強姦所有人
推 bibo188: 北市今天交通會報資料(Pdf檔) https://goo.gl/wlKtmg
推 canandmap: 桃機的老問題:https://goo.gl/gDxC23
→ bibo188: 54頁開始有蠻多實地照片
推 Xkang: 我還蠻喜歡日本高速道路指標的字體
→ hicker: 字體問題喔....顯然台灣欠缺字體專家去使之做得更好....
→ hicker: 但更具體的說 能用就好了 美不美觀並不重要 這就是ROC美學
推 abc480528: 台灣並非沒有專家 會在本版出沒的but大在設計圈就很有
→ abc480528: 知名度 最終的問題還是台灣從人民到企業都不尊重專業
推 spiritman: 同意樓上 本版不曉得就有多少位繪圖高手了...
→ asdfg567: 那字體真的很醜...
→ YellowWolf: 推
推 ludwig0201: 台灣政府主政者缺乏美感也不是一天兩天了
推 ludwig0201: 決策是老一輩的他們，說再多聽不進去也沒用
→ YellowWolf: 中華民國美學太美 我不敢看
→ edoyasuhiko: 不要看，很可怕www
推 zab3940: https://upload.cc/i/MTvhwa.jpg
→ zab3940: 入境一出來就是指標了 這是先貼起來
推 et11117: 終於啊 第3座捷運系統
推 Xkang: 桃機網站的公共運輸也列出來了
→ Xkang: http://www.taoyuan-airport.com/chinese/metro
→ Xkang: 只有中文有列 英日語的還沒有更新
→ Xkang: 順便提供一個數字 去年桃機的旅運量 42,296,322
→ Xkang: 塞這麼多人 你說沒有軌道聯外真的也太可怕XD
→ Xkang: 下次可以討論一下沒有軌道聯外的前幾名旅運量的機場
→ Xkang: (腦中閃過華府 LA等) LA要接駁車 嚴格說不算
推 relio: 坦白講，醜死了！
→ valkyrie3812: 同樣是機場標示字體。。 (成田)
→ valkyrie3812: https://imgur.com/gallery/CCg3J
噓 cisriqua: 那字體跟一堆批評的版友的長相差不多
推 spiritman: 是說機場捷運網站會不會更新啊...現在都是一堆跟旅客沒
→ spiritman: 有關聯的訊息...
推 zab3940: 沒想到字體被批成這樣 我倒覺得這樣簡簡單單的不錯啊 只
→ zab3940: 是新細明體如果改成黑體會更好一點，樓上那張日本機場的
→ zab3940: 標示不知道為什麼我只覺得髒髒的
→ edoyasuhiko: 樓上這樣難怪中華民國美學
噓 Metro123Star: 新細明體
推 zab3940: 少在那中華民國美學 每個人美感都不一樣 香港這套指標不
→ zab3940: 也用很久啊 看到日本就高潮的鄉民才真的沒出國吧
推 zab3940: 逢台必反的人也真的是無可救藥了 什麼都要批評 還要逼人
→ zab3940: 家接受自己的美感主觀 真是受夠了
推 zab3940: 連一張黑紙貼著的指標都可以說沒有預留空間的微弱觀察力
→ zab3940:  還有什麼本事跟人家談美感嗎 論壇是用來互相討論 道不同
→ zab3940: 不相為謀 但也不用攻擊來攻擊去吧
推 spiritman: 講美感是主觀的才是讓學設計的人付出的努力化為灰燼的
→ spiritman: 說法吧...
→ spiritman: http://blog.justfont.com/2013/10/airport-pminliu/
→ spiritman: 難怪台灣會生出個福祿猴 只要加句'美醜是主觀的'以及各
→ spiritman: 種打哈哈的自嘲就可以這樣矇混過去
→ edoyasuhiko: 推樓上，難怪會養出一堆沒美學的官
→ hicker: 美學在台灣應該是罕用詞....
推 yakultsundae: 又在美學是主觀ＸＤＤＤ
推 jin062900: 桃園機場的字體真的有夠醜
推 carb628: 但還是比台鐵車站或是一些客運站好 至少統一
推 cities516: 美感還好吧 至少顏色跟排版很順眼 比台鐵好幾百倍
推 ihl123456: 香港以前的確是新細明體，現在早就改掉了
→ wantoknow: 每次看到桃機新細明體整個就火大 醜到爆
推 AllenHuang: 新細明體真的很醜啊