→ moyui: 排班至少一個班上幾天再休息 01/31 14:18
→ moyui: 每個線不同 01/31 14:18
推 mytedliy: 站務員只有兩種班，站管才需要輪三班 01/31 14:53
推 Inhotep: 台北車站站務三班喔 01/31 15:02
推 highwave5499: 西門站六種班！！無誠勿試～ 01/31 16:00
→ highwave5499: 抱歉，忘記寫站務～ 01/31 16:01
推 teddy680820: 台北車站站務已經沒有在上大夜班了 01/31 18:39
→ gigihh: 所以是固定班輪壹週嗎？如日日日日日休例， 01/31 20:00
→ gigihh: 下週變成全部夜班這樣。 01/31 20:01
推 mytedliy: 不一定，人力不夠時一個月來兩、三次夜R早也是常態… 01/31 21:23
→ mytedliy: 但沒有台鐵那麼死就是了 01/31 21:24
推 Chungli28: 北捷一個班原則只有8小時，少部分配合加班 01/31 22:26
→ Chungli28: 要輪三班的是副站長，早午夜三班輪，原則同班型盡量集 01/31 22:27
→ Chungli28: 中上，司機員則是原則一個月固定一種班型 01/31 22:27
→ Chungli28: 捷運和台鐵一個月大概可休10天左右，但差別在於台鐵一 01/31 22:29
→ Chungli28: 個班12小時，相當於1.5天的班，換算8小時的班等於一個 01/31 22:29
→ Chungli28: 月要上班30天，更不用說日夜休的排法，休假只能睡覺用 01/31 22:30
→ gigihh: 感謝樓上的解答，希望台鐵能因這次事件盡速改善班表，否則 01/31 22:52
→ gigihh: 我們身為一客搭乘都是暴露在可能員工精神不足危險當中。 01/31 22:52
→ tacoux: 台鐵爛爆了，大家快來考北桃捷啊 02/01 00:19
推 Darvish11: 不懂台鐵一個班一定要12小 強制規定日夜休這種班也真的 02/01 01:26
→ Darvish11: 很不彈性 這種工作根本就是賣身契 02/01 01:27
→ Darvish11: 就跟客運調度員一樣 做一休一 這種環境誰待得住 02/01 01:28
推 teddy680820: 北捷是排休的，每月都可以畫需求，上班最多只能連六 02/01 04:46
→ iueeng: 台鐵差別在 超時上班加班費沒給足吧! 科技廠一樣這樣輪但 02/01 10:05
→ iueeng: 薪資時數會給足 列假日多的月份 同上班時數 薪資會比較多 02/01 10:06
→ iueeng: 錢給足 自然會有人來上班 02/01 10:07