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自由時報 [記者黃旭磊/高雄報導] http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1961744 高捷年初三、初一連續刷新農曆運量紀錄,其中,初三更衝到歷史第三高。 不過,民眾搭捷運看煙火,散場時排隊擁擠、悶熱,盼加開班次。 高捷公司表示,昨天(30日)為106年春節初三,單日全線總運量36萬5千539人次, 打破102年度初三32.5萬人次,刷新營運至今春節單日最高運量記錄, 而年初一乘客數達26.5萬多人次,比去年大增5萬,也創下歷年春節初一最高紀錄。 高捷統計,民國97年3月通車9年以來,今年春節初三搭乘人次為歷史第三高, 而單日前兩名為跨年日,分別為101年跨年47萬及102跨年36.7萬。 高雄燈會初三於西子灣防波堤施放煙火,西子灣站人次創下單日新高。 不過,當晚(30日)11點散場後車站悶熱、擁擠、混亂, 民眾抱怨「回到高鐵站快1小時,比騎車還慢。」 也有民眾罵道「月台擠爆,空調也不開」、「運量爆出十倍,班次還不到6分鐘一班。」 高雄市新聞局長丁允恭說,將與高捷管理單位溝通,提升服務品質、改善乘車經驗。 非跨年也能衝到這麼高!不錯不錯!!希望今年高捷大豐收! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.89.61 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1485852409.A.D5F.html
GWang: 因為沒人抵制高雄捷運,所以也就繼續不開空調 01/31 17:00
thekfc24: 市區多開幾條高運量吧,高雄是容的下很多人的都市 01/31 17:01
thekfc24: 全世界就臺灣不重視這種可玩性高的地方 01/31 17:02
charlesgreen: 值得鼓勵,但要講的是高捷很多狀況真的都太死了,昨 01/31 17:02
charlesgreen: 天一整天下來還是依照時刻表在發車 01/31 17:02
GWang: 搭過之後我決定無限期抵制直到它願意開空調 01/31 17:03
GWang: 省錢省過頭的捷運真是臺灣之恥 01/31 17:05
edoyasuhiko: 高捷有三寶 關燈 補丁 省空調 01/31 17:08
et11117: 多蓋幾條吧 01/31 17:16
Auslayer: 比騎車還慢? 這種情況騎車進不去管制區 進去找車位 01/31 17:19
Auslayer: 別肖想別人會找地給你停車 那裏附近住家多 也沒甚麼空地 01/31 17:20
Auslayer: 也別以為中山大學就會開放給人潮放車 01/31 17:22
PorkChoppers: 惡性循環啦 只有會塞車的時候才搭 平常又不支持 01/31 17:34
AllenHuang: 空調喔? 紐約地鐵表示 01/31 18:05
edison: 反正多出的來人也不是住高雄,忍一下就走了 01/31 18:09
kougousei: 高捷有三寶 關燈 補丁 省空調 01/31 18:25
CREA: 開空調就沒有盈餘 沒盈餘就不能發賺錢的新聞吹噓 會很不方便 01/31 18:28
geesegeese: 觀光用捷運 01/31 18:39
et11117: 有成長有推 01/31 18:45
ludwig0201: 很好奇動不動就把「全世界」搬出來的,真正去過幾個 01/31 18:48
ludwig0201: 國家? 01/31 18:48
ultratimes: 北捷非重疊區班次也不多 01/31 18:49
ultratimes: 不開空調主要是為了環保吧!嫌熱建議脫外套 01/31 18:50
ultratimes: 不要穿著外套喊熱了 01/31 18:51
kutkin: 那些愛抱怨的一年也就搭這一次 01/31 18:52
edison: u某的神羅輯啊.全台灣不裝冷氣為環保吧! 01/31 18:56
ultratimes: 高捷車上還蠻冷的 可以推動月台脫外套 上車穿外套活動 01/31 18:59
samlee1008: 樓上是反串嗎 01/31 19:05
et11117: 樓上 列車冷氣確實蠻強的,是站體在熱 01/31 19:14
jwph: 車裡很冷+1 01/31 19:15
Everforest: 真的開空調 記者再發一篇: 01/31 19:22
Everforest: [新聞]沒人搭! 高捷冷氣全民買單 01/31 19:23
et11117: 高捷是民營怎麼會是全民買單? 01/31 19:30
FrozenBlaze: 高雄是個穿Tshirt都嫌熱的地方 01/31 20:21
OptoElectro: 軌道內的風為什麼不開放到月台? 01/31 21:04
nucleargod: 今天晚上似乎有加班車? 01/31 22:40
nucleargod: 晚上十點在橘線看到兩班車只差兩分鐘 01/31 22:40
et11117: 今晚2分一班 01/31 22:59
nucleargod: 今天才知道原來橘線可以兩分鐘一班車 01/31 23:39
hantulee: 今晚橘線班次增班會不會來的太慢?昨晚不是煙火人潮爆炸 02/01 00:11
hantulee: 嗎? 02/01 00:12
et11117: 高捷就怕死 總是人潮過了才加開 02/01 00:31
lidongyun: 好歹輸運的重點站要開一下 02/01 11:01
rubbut: 人力不足,沒有人去跑車了,補滿人要花很多錢呢,科科 02/01 17:01
e009729: 開公司可不是吃素的,有本事你來 02/01 17:35
a780411: 西子灣站體小 很難容納那麼多人吧 02/01 19:20
KIWAMI: 不開空調真的是死蠢,標準的鬼島慣老闆風. 02/01 22:52
KIWAMI: 高雄運量要有救,還是老話需要的是棒子把兩輪四輪往死裡打, 02/01 22:52
KIWAMI: 而不是生再多蘿蔔,那無用. 02/01 22:53
aaronbest: 樓上真有趣 現在不是文革 批鬥汽機車幹嘛?但我認同違 02/02 00:45
aaronbest: 規一定要抓就是了 02/02 00:45
aaronbest: 生蘿蔔當然有用 別忘了之前推月票運量成長超多的啊 02/02 00:45