[新聞] 桃捷歡迎民眾透過各地方政府 議員等組團報名試乘

[longlydreami (邦加爾迪)]

【新聞稿】桃捷歡迎民眾透過各地方政府 議員等組團報名試乘 及近日議題說明

機場捷運啟動試營運，2/2- 2/15為團體試乘期間，桃捷公司已廣泛邀請台灣社會各界許多團體，並積極接觸或接受包含育幼院、小小鐵道迷、弱勢社福組織等團體共襄盛舉，優先體驗國家重大交通建設。桃捷董事長劉坤億強調，機場捷運高度歡迎沿線桃北北居民或台灣各地民眾，透過各所在地方政府、行政區域機關、區長、當地議員等（以40人為一團，提出一位領隊代表聯絡人）組團，主動向桃捷公司報名，經過安排即可體驗試乘。
搭乘時間為每日上午8時至下午4時，桃捷公司規劃了7個路線行程供試乘團體選擇，並且安排一位導覽人員陪同協助引導參觀。

至於媒體報導採訪首發團當天感到略為搖晃，桃捷公司說明，機場捷運系統列車的運行是由電腦號誌系統全自動控制(ATO)，行駛起步或加減速是經過檢測計算設定，符合安全設計並經過長期科學驗證，力學與電子資料數據與台灣軌道同業，在同一標準範圍之內，並經過一系列初勘、履勘等國內外權威專家學者，與驗證機構搭乘實測儀器確認。除了列車行駛加減速原因，車廂內前後載重也會因乘員人數與座位分配造成差異，因此於部分特定路段或速限運行時，乘客會短暫感受慣性作用力。

媒體報導又與當日為大量記者朋友，受限迫於擁擠車廂內卡位工作，並處於長時間辛苦持續站立採訪，同時還必需肩扛約15公斤重的攝影機拍攝，無法雙手妥適扶穩與支撐狀態，更容易於列車起步時感受搖晃。桃捷公司感謝外界於試營運期間寶貴意見，將把握機會持續收集乘客感受並彙整資料，逐步以科學數據操作調整，以期達成旅客舒適感及行車效率間的最佳平衡服務。

關於機場捷運車廂地板問題，該材質屬於膠合材料地板，係通過防火、難燃、低煙無毒等高標準測試項目，同樣的地板材料也使用在國際軌道同業，如周邊日本、香港等捷運鐵路車廂中。此外，還有少數媒體關切洗手間有門扇關閉問題，桃捷公司已派員連夜過濾、趕工報修。


另外，關於近日桃捷發布平面車頭攝影，嘗試配上公司內部員工業餘愛好創作音樂，引起部分職業樂壇人士討論事件，桃捷公司必須回應說明，桃捷團隊身為台灣社會面向國際友人的第一線，希望傳達的精神之一，就包含台灣讓許多國際旅客讚不絕口的親切、熱情、真誠如朋友家人般的親近感，因此即使在運輸服務的專業鐵律上寸土不讓，但在對社會溝通方面試圖以公司同仁參與的親切創意，而不是直接採取速成的商業包裝、花錢堆積但缺乏桃捷公司特色的罐頭式文宣行銷。就如同先前工作繁忙仍抽空拍攝桃園誌封面的桃捷女孩們，後來使用VR拍攝帶路引導A1台北車站，介
紹行李架擴充設備、新增服務的每一位同仁，桃捷希望團隊不只給人鄰家女孩甜美的溫馨感，也能給每日嚴守崗位的員工，像每一個台灣社會角落的平凡大眾一樣，在機捷營運的歷史一刻，也有小小圓夢的參與感。截至2/3日晚間為止，這支搭配同仁音樂創作的影片，已經累積超過24萬次的觀看，分享數字超過2670次。

------------------------------------

看來趕快找里長民代申請說不定還有機會
各位鄉民準備要衝一波了嗎？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.100.109
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1486189735.A.754.html
噓 edoyasuhiko: 桃捷公司好像在跟鄉民吵架，桃捷真的不知道那個影片
→ edoyasuhiko: 音樂出了什麼大問題嗎
→ edoyasuhiko: 觀看和分享次數不是在說影片多好欸
→ edoyasuhiko: 而且既然自詡面向國際友人的第一線還敢拿這個東西出
→ edoyasuhiko: 來，真的有面對國際的自覺？
→ SuperModel: 蘇貞昌說嫌貨才是買貨人，看來不假。
→ payeah: 翻譯標題：歡迎各黨樁腳組團
→ payeah: 如果這兩個禮拜想來，找政治人物報名
推 edoyasuhiko: 樓上GJ
→ liangwei: 新聞翻譯：預留了太多名額給桃園各機(ㄓㄨㄤ)關(ㄐㄧㄠ
→ liangwei: ˇ)，但報名不如預期的量，拉不下臉更改辦法，於是才再
→ liangwei: 上個新聞稿要有興趣的自行找議員里長報名，揪咪~
→ payeah: 樓上XDDD
推 cash0221: 給選民做個服務錯了嗎？
→ liangwei: 既然弱勢團體、小小鐵道迷皆可參加，不如乾脆一點直接
→ liangwei: 釋出報名表開放各界自行組團報名ㄅ
推 el1901: 聽說強者我朋友試乘回來的說法，試乘團班表是半小時開一班
→ el1901: ，如果按正常班表發車提供試乘，那叫能開出很大的運量了
→ moriyaorange: 趁現在多找幾個條啊咖來幫忙收割
推 Xkang: 報名不如預期 那就縮短團體試乘的時間啊 早點開始個人
推 bking: 看到一班車結果裡面只有小貓兩三隻...Orz
推 lzhhilly: 團(ㄒㄩㄢˇ)體(ㄇㄧㄣˊ)試(ㄈㄨˊ)乘(ㄨˋ)
推 flylee: 每個人都能去組個四十人的團，但可能沒人想花這個時間
→ coon182: 沒人想花那時間的話那當初板上調查應該不是做假的吧...
→ WeAntiTVBS: 如果可以 或者團體試乘申請情況踴躍的話
→ WeAntiTVBS: 個人會比較建議桃捷散客自由試乘開放時間往後延
→ WeAntiTVBS: 將團體試乘時間拉長，方便相關學術單位與身障團體擴大
→ WeAntiTVBS: 其參與，另一方面也是將車站管理的不確定性降低..