推 Harrychou: 環團:電磁波會殺人 02/05 14:45
→ adm123: 前陣子在八卦問過了，磁浮要消耗的電能比傳統的大很多 02/05 14:47
→ adm123: 機捷的隔音牆，感覺高鐵局在這部份很擺爛，要不然就是專業 02/05 14:49
→ adm123: 不足 02/05 14:49
→ adm123: 早說過，中央的單位，其實都不太鳥地方的民怨。 02/05 14:50
→ adm123: 地方議員或里長也拿這些中央的單位沒辦法 02/05 14:50
→ adm123: 話說，台中高架化的噪音，目前也沒解決吧 02/05 14:52
推 wadadihaga: 韓國首爾機場也有低速磁浮到市區 另外中國長沙好像也 02/05 15:13
→ wadadihaga: 有? 02/05 15:13
→ PorkChoppers: 沿線居民會抗議電磁波a.k.a.ㄧㄠˋ ㄑㄧㄢˊ 02/05 15:16
→ traholic: 長沙試運轉中，首爾的好像沒有進市區 02/05 15:27
→ traholic: 要有成本效益才會興建磁浮吧，一條鋼軌可以用很久，磨損 02/05 15:28
→ traholic: 不是大問題，噪音的問題反而比較無解，畢竟隔音牆不能 02/05 15:29
→ traholic: 完全阻隔噪音，但在不會有噪音問題的路段，鋼軌鋼輪仍有 02/05 15:29
→ traholic: 優勢存在(特別是成本效益方面鋼輪鋼軌系統已經十分成熟 02/05 15:30
推 ronnywang: 磁浮會不會還有轉彎半徑不能過小的限制? 02/05 15:51
推 PeaceBro: 成本實在太高 02/05 16:01
推 macarthur: 效益太小 02/05 16:22
→ kuma660224: 三重那段看影片似乎已是全罩的隔音。 02/05 16:27
→ kuma660224: 但是仍然嫌吵。 02/05 16:27
推 keydata: 噪音測試都符合規範是那裏擺爛那裡專業標足? 02/05 17:01
→ hicker: 三重那段是全罩 但是沒完全閉合 上面開大大 02/05 17:02
推 keydata: 有意見就去改環境噪音規範啊 02/05 17:03
推 keydata: 之前扯到密閉隔音牆隧道集音，啊上面就不是密閉～ 02/05 17:05
→ moriyaorange: 磁浮比高速鐵路還貴，且磁浮不適合用在短距離的路線 02/05 17:30
→ moriyaorange: 上 02/05 17:30
推 bahia: 杜拜正在興建的膠囊形超級高鐵，就是磁浮的，真是有錢就是 02/05 17:58
→ bahia: 狂 02/05 17:58
推 hinajian: 上世紀航海家一號就用過核能電池 現在也不普遍啊 02/05 18:55
→ b734123000: 錢啊 成本啊光這個就可以壓垮一些國家了 02/05 20:39
推 sbtiagr: 最簡單的原因就是太貴 效益又比不上建設經費 02/05 21:02
→ sbtiagr: 如果技術進展到可降低不少花費 那才有漸漸普及的可能 否 02/05 21:03
→ sbtiagr: 則只是一種武力展示 02/05 21:03
→ ciswww: 三重那個半徑並不算小 有很多減噪方法可以用 02/05 22:42
→ ciswww: 只為了噪音的話不會花那麼多錢整條用磁浮 02/05 22:43
推 Chungli28: 護軌設計可能也是增加噪音的一部分原因 02/06 07:53
推 e009729: 錢啊，有錢想蓋什麼都有 02/12 08:38