作者gigihh ()
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標題[新聞] 桃捷無障礙設施 身障團體：還有改善空間
時間Sat Feb 11 16:35:58 2017
桃捷無障礙設施 身障團體：還有改善空間
2017年02月10日 18:56 范揚光
檢驗桃捷無障礙設施 身障團體：還有改善空間
身障團體下午試乘機場捷運，並體驗各項無障礙設施。(范揚光攝)
檢驗桃捷無障礙設施 身障團體：還有改善空間
由於月台間隙過大，輪椅族必須用倒車方式出入車廂，前輪才不會卡入縫隙。(范揚光攝
)
檢驗桃捷無障礙設施 身障團體：還有改善空間
車廂內的輪椅固定座讓身障者的安全更有保障。(范揚光攝)
機場捷運通車在即，一群身障人士與導盲犬10日前往試乘，並從高鐵桃園站搭車至機場一
航廈站，實際體驗車廂及車站內的動線及無障礙設施；儘管部分細節有待改善，但大家依
舊寄予厚望樂觀其成。
輪椅族楊春生表示，車廂內的輪椅固定座十分實用，也讓使用者的安全多一分保障，但是
不熟練或是上肢不便的身障者可能無法在列車起步前繫好固定用的安全帶。
視障者張晉豪對於車站導盲設施讚譽有加，他認為，完善的設計加上導盲犬的引導，即使
是首次進入陌生的車站也不會「迷路」。
對於此次身障人士試乘的心得，捷運公司表示會詳細記錄並做為日後改善的依據，讓捷運
的乘車環境更加友善。
(中時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170210006044-260405
個人心得：
我還沒去試乘，可能直接等自由試乘，不過這幾天看了一些人拍的影片，
發現機場捷運列車離站沒有警示音，
只有關門前車內有廣播，關門中車內與月台門有警示聲，
不知是原本就沒設計月台鈴聲，還是因為現在是試乘還沒準備好，
另外不知有去試乘的各位，機場捷運有入站廣播嗎？就類似其他系統，列車進站前會廣播列車開往哪裡之類的。
還有所謂的導盲設施是像北捷初期路網那樣整路鋪導盲磚嗎？還是像二期那樣只有重要設施有警示地磚？
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※ 編輯: gigihh (1.161.140.119), 02/11/2017 16:41:32
→ Yelnats28: 這樣的試乘蠻有意義的 02/11 18:17
→ shinkon: 林口長庚附近人行道超級寸步難行 02/11 19:04
→ SuperModel: 身障也搭過了，接下來該是導盲人士搭乘了。 02/11 20:13
→ gigihh: 請問為什麼機捷沒有離站警示音？記得高雄捷運岡試乘的時 02/11 20:27
→ gigihh: 候就有了，最早是噹噹聲，後來才開始改用音樂。 02/11 20:27
→ Chungli28: 港鐵和北捷中運量也沒有 02/12 01:04
→ gigihh: 港鐵關門前車內與月台會同時廣播，然後是嘟嘟聲，北捷中運 02/12 01:15
→ gigihh: 量月台有鳥叫警示音。 02/12 01:15
→ gigihh: 南港島線，其他路線關門提示也統一過，關門前月台也會 02/12 01:25
→ gigihh: 跟著廣播，蛋雞捷關門前月台沒有任何提示聲。 02/12 01:25
推 WeAntiTVBS: 團體試乘只到2/15 太短了..桃捷可能要檢討一下 02/12 08:55