推 liga504123: 果然腦袋清楚的人都知道建工、本館路不可能也沒必要蓋02/12 01:55
推 et11117: 環線確實需要中或重軌02/12 09:10
※ 編輯: jasonsby (140.118.135.24), 02/12/2017 10:07:05
推 aihsamic: 環線的車廂設計本來就是中運量了 02/12 11:18
推 Lime5566: 不過輕軌站距比較密就是了0.0 02/12 13:03
推 atriple: 輕軌的運量和路權(速度)有彈性。 02/12 13:36
→ nucleargod: 輕軌我覺得運能上限並不輸文湖線，只是轉乘太爛 02/12 13:38
推 atriple: 我覺得建工路和本館路建鐵軌無妨，畢竟以那兩條路往來市 02/12 13:40
→ atriple: 區市郊的車流大；路幅也夠寬，這點易於施工。預計通車後 02/12 13:40
→ atriple: 可取代部分汽機車。 02/12 13:40
→ Sunny821210: 建工路可怕的是違停 如果要蓋警察取締也要積極點 02/12 13:57
→ luckdot: 黃線與台鐵及紅線平行 客源重疊 02/12 14:19
推 sleepyrat: 黃線：梓官-油廠國小站-高楠公路-民族路-民權路-獅甲 02/12 19:56
→ sleepyrat: 藍線：大社-高楠公路-世運站-左營大路-中華路-中央公園 02/12 19:57
→ sleepyrat: (如果中油真的搬走了~~) 02/12 19:57
推 mikamitomoya: 說本館路夠寬是不是搞錯什麼了........= =+ 02/12 22:56
→ jasonsby: 平行又不是重疊，覆蓋區域不一樣呀… 02/12 23:00
推 atriple: 剛剛看了一下Google Map，本館路約12.3公尺寬。 02/13 00:13
→ atriple: 如果要讓平面輕軌和自用車共用的話，就用C路權。 02/13 00:15
→ Sunny821210: 忘記以前在哪裡看到好像說規劃是本館路要拉高架 02/13 10:41
推 sleepyrat: 本館路有保留拓寬空間 02/13 17:38
推 atriple: (筆記) 02/13 18:02