[新聞] 機場捷運道岔界接處驚傳斷裂

[hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)]

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170221/1060763/

機場捷運2月2日起試營運不到1個月，竟傳出上周五林口站和山鼻站間道岔出包，距
離正式通車僅剩一個多禮拜，道岔和鋼軌界接鋼材竟斷裂。高鐵局證實的確有該情況
，目前已通知廠商找原因，今天將完成修復，不影響行車，其餘92處界接鋼軌已全面
檢查過，都沒有問題。

高鐵局表示，上周五晚間收班時，桃捷公司進行巡軌，發現林口站和山鼻站間的緊急
避難車站有一處道岔、鋼軌界接鋼材有斷裂，目前已通知廠商，廠商還在做原因探討
，但因該處共有四軌，列車可改走其他軌道，不影響行車，該處也將重新敲定並施作
，預計今天晚間可完成。

高鐵局表示，因道岔是很硬的鋼，軌道是耐磨的鋼，兩者要銜接考量熱漲冷縮，要用
較軟的界接鋼材，為德國進口，針對同樣的界接鋼材全線有92處，也已完成巡查，都
沒有問題，不影響行車，高鐵局將與廠商盡速找出原因。

(李姿慧／台北報導)


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→ nero366: 斷掉的是鋼軌嗎 內文圖片
推 Metro123Star: 鋼軌無誤
噓 linfactom: 哇靠
推 yafx4200p: 錳鋼斷~照片流出 北捷斷鋼軌照片也不會流出
推 gigihh: 還好是營運提早結束，如果按照正常時間來跑，大概又會發
→ gigihh: 生列車卡住。
推 nero366: 鋼軌是這麼容易斷的東西嗎？
推 JCC: 這樣段也不一定會卡住吧
推 yafx4200p: 看照片有左右高低位移~感覺比較危險
推 flylee: 感覺機捷知道軌道的道岔可能會發生狀況
→ flylee: 因為進出車站時道岔時，還有這一段，都開的特慢
推 keydata: 能夠有照片的沒幾個人，還讀者提供……
推 ultradev: 難怪這幾天那邊有降速
→ kuma660224: 德國貨是歐系水土不服嗎?
→ kuma660224: 這種斷裂感覺不易卡住，是震動很大
推 ultradev: 不過說可改走其他軌道，有嗎？真會說話
推 RK68: 比較亮的地方是岔心錳鋼與一般鐵軌接合的部分，再離一段距離
→ RK68: 才是鋁熱焊的地方，如果斷在那邊表示是原廠的一體成型岔心有
→ RK68: 問題
→ kuma660224: 當年產品不知有無用到現在航太業非破壞檢驗
→ RK68: 製造商我記得是德國的BWG, 雖然很多零件是德國貨，但不確定
→ RK68: 是百分之百(望向那精美的浮動式道床……）
→ kuma660224: 鑄造鋼材時無法完全避免生產瑕疵。
→ ttnakafzcm: 機捷軌道配置圖在哪篇阿  一時找不到
→ hicker: https://goo.gl/avF2Jc
推 ttnakafzcm: 那我沒記錯A9a有待避軌 所以可改走其他條沒錯XD
推 RK68: 有待避軌也不妨礙鋼輪去岔心壓兩下，雖然修好就好了
推 ultradev: A9a有側線，但這幾天沒走，還是直直走
→ smithyu: 看來是斷在熱影響區.不是銲接處
推 Lumia1520: wow
推 abc480528: 難怪該段最近都用40的低速通過
※ sshyu954:轉錄至看板 Mechanical                                  02/21 18:27
→ elite840: 媒體等這照片很久了吧
推 lcyeh: 有看沒懂，這個斷裂嚴重嗎？如果列車行使到斷裂處會如何？
推 ufos: 輕則震動不穩，重則列車出軌。
推 lcyeh: 上週五試乘，的確有震動不穩，今天就很平順
推 ccachen: 應該是有些當初沒想到的應力現象出來了，這個只能之後觀
→ ccachen: 察 找出來原因
推 k8520: 搞不好是解應力不確實 環境溫度上升擠壓鋼軌所造成的斷裂
推 ppstation: 太誇張了吧
推 Vincient: 聽起來滿誇張的欸 沒維護好會出人命
推 ChungLi5566: 明明是很嚴重的新聞 結果隔天就沒繼續報導了
推 kugh2005: 有人說用魚尾板固定就安了......
→ kuma660224: 能快速修好的都不算嚴重。