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從公車業者的反應可以想見, 如果要他們支持吃到飽, 先要讓他們賺的錢不能比現在少。 想降低民眾的通勤成本, 卻不使業者反彈, 就是需要用補貼的方式, 除非市府有預算出這筆錢, 且能長期負擔才有可能實行, 但從免費公車各地的實施狀況來看, 這很難長久。 不然就是對塞車的區域或路段, 收取通行費,以此收入補貼大眾運輸, 但這掀起的反彈勢必鉅大。 這次會不會又是雷聲大雨點小呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.226.91 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1488011578.A.12A.html
labbat: 廣設立體停車場就好了,窮苦人騎車開車很辛苦02/25 16:47
labbat: 堵車就早一點出門,沒有車位才是心酸02/25 16:48
樓上您反串是吧,認真問一個哈!
ciswww: 台北市過去幾十年已廣設公有停車場02/25 16:54
jin062900: 停車場再多也比不上私家車增加的速度 更別說跟大眾運02/25 17:10
jin062900: 輸背道而馳02/25 17:10
naruto1010: 安安,不論是台北的聯管還是新北的公車公會都沒有接02/25 17:23
naruto1010: 到消息,公車業者是能反映什麼態度orz02/25 17:23
naruto1010: 另外,驗票機廠商的程式是否能配合營運規則調整也是02/25 17:24
naruto1010: 問題02/25 17:24
市長新聞上講這麼大聲了,業者如果積極的話,就算不知道也會說趕快去瞭解,而不是表 現這種消極不曉得的態度...都表現這麼明顯了xd
aaronbest: 有很多私人運具用途是大眾運輸無法取代的啊 例如:寵02/25 17:24
aaronbest: 物 重物 時間等等 大眾運輸規範太多 私人運具比較鬆02/25 17:24
這是少數,上班開車的像這樣的比例有,不多。 ※ 編輯: WWDJ (223.137.226.91), 02/25/2017 17:37:36
naruto1010: 市長口頭說明是一回事,但重點是各家業者都還沒進入 02/25 17:38
naruto1010: 狀況,連統籌各業者決策事項的單位都不清楚,業者根 02/25 17:38
naruto1010: 本沒辦法表達什麼意見啊... 02/25 17:38
naruto1010: 喔對了,重點是要交通局提供資料業者才能辦,但是到昨 02/25 17:40
naruto1010: 天為止業者根本都沒掌握到資料 02/25 17:40
kutkin: 吃到飽這張票太大張了 能像首爾那樣就不錯了 02/25 19:41
ciswww: 觀光護照(1天180可搭公車)是如何跟公車拆帳? 02/25 19:52
geesegeese: 台灣人好像不知道有記名通勤票? 02/25 22:06
geesegeese: 柯文哲對大眾運輸超級外行 02/25 22:07
geesegeese: 一直以鄉民的身份在發言 02/25 22:07
TaiwanFight: 樓上,柯文哲一直都對台北交通改革很用心的 02/25 22:32
TaiwanFight: 他是很專業的好嗎 02/25 22:32
shter: 現在連柯文哲都有人要幫他反串了.... 02/26 00:29
ttnakafzcm: 如果很用心就不會一直拋那種擺明就知道不可行的風向球 02/26 00:42
ttnakafzcm: 了...... 02/26 00:42
xbearboy: 很專業就不會以為內科可以靠早鳥票解決問題了 02/26 03:05
jfcjjl: 那麼樓上最專業的,請問內科塞車要怎麼解決?? 02/26 03:14
jfcjjl: 柯做的不就是各種方法都去試試看,不然眼前問題放著爛?? 02/26 03:15
jfcjjl: 這些交通問題,本來就不是一個非交通專業的人可以解決 02/26 03:15
jfcjjl: 更何況很多交通問題,交通專業來也不見得能解決 02/26 03:16
jfcjjl: 甚麼都不做,就是跟過去一樣,放著給它爛,反正都這樣了 02/26 03:16
jfcjjl: 這些累積10幾年的問題,要求一個才當兩年的市長馬上解決?? 02/26 03:17
jfcjjl: 怎麼不去問問那個已經當了8年的郝市長,怎麼解決內科塞車 02/26 03:18
jfcjjl: 很多問題需要很多解方去做,甚至要很多方式並行才可能有效 02/26 03:19
jfcjjl: 甚至有些政策需要時間才能有效果 02/26 03:20
jfcjjl: 而有些政策即使現在沒效,不代表以後或是換個方式玩就不行 02/26 03:20
jfcjjl: 沒有嘗試就說不行,那就照原樣就好,反正大家還是一樣過 02/26 03:22
jfcjjl: 而且就算做錯了,修正就好,真的不行,放棄、轉彎也可以 02/26 03:23
jfcjjl: 2500月票不也喊停了,失敗真的沒什麼,害怕失敗才有甚麼 02/26 03:25
mstar: 最專業的就是把輕工業園區改變成科技園區,結果道路小條、 02/26 08:52
mstar: 捷運中運量座位又差、聯外道路少的十六年市長, 02/26 08:53
mstar: 拉屎的最內行、有眼光,擦屁股的超外行 真是好棒棒。 02/26 08:54
coffeemilk: 南北線蓋下去才會吸引多一些人改搭捷運到內湖上班,南 02/26 09:19
coffeemilk: 北線對於中永和和板南線西段旅客使用方便 02/26 09:19
Lsamia: 要知道九個月解決內湖塞車是市長自己押時間的 02/26 12:10
Lsamia: 沒有人逼他喔@___@ 02/26 12:10
keydata: 蓋再多捷運而不去限制私人運俱永遠不會有效果 02/26 12:45
aaronbest: 樓上本來就不該限制私人運具 你怎麼知道對方是否真的 02/26 14:41
aaronbest: 需要使用XD?只能採鼓勵政策 鼓勵可以用大眾運輸的人 02/26 14:41
aaronbest: 盡量來使用 至於內湖交通只能停止產業進駐 甚至往中南 02/26 14:41
aaronbest: 部引導 只要少個1.2萬工作人口 內湖交通才根本有解。 02/26 14:41
coffeemilk: 不用限制啊!繼續開車的就會塞在路上 02/26 15:38
coffeemilk: 板南線通車時也沒限制忠孝東路開車吧? 02/26 15:38
geesegeese: 我要買記名通勤票,北捷有賣嗎?3個月,6個月都可 02/26 18:31
sbtiagr: 我也想要記名通勤票啊 02/26 20:55