[新聞] 機捷延長營運！ 連通道突斷電 旅客摸黑

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機捷延長營運！　連通道突斷電 旅客摸黑

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機場捷運今晚延長營運到晚間9點，不過從台鐵到機捷的連通道，晚間六點突然停電，台
鐵一查才發現原先連通道的電源由電訊中心提供，不過系統設定到晚上六點關閉，台鐵因
為沒收到桃捷端通知所以關閉電源，十分鐘後恢復供電。

台鐵往機捷連通道整段黑，旅客擠在裡面，有人嚇一大跳通道無預警停電，試乘人潮一度
塞在這。

機捷工作人員：「這一邊全部都停電至少有超過十分鐘。」

從台北車站跟機場連通道這段ㄇ字型迴廊長度大約110公尺，晚上6點到6點10分得摸黑經
過，復電後現場還有不少要去試搭的民眾，只不過好端端怎麼會停電？管理的台鐵方出面
說明。

台鐵台北站長黃榮華：「(機捷)臨時決定從今天開始延長到晚上九點，那可能這個連絡的
關係(機捷)他沒有告訴我們，我們電信中心的電燈的一個電源控制就沒有再增援(延長時
間)，我們的ㄇ型迴廊的照明確實是瞬間就熄滅了。」

原來機場捷運之前都試營運到四點大約五點半清場，從27日開始延長到晚上九點，只不過
機場捷運跟台鐵似乎沒溝通好，連通道端的電力系統沒跟著延長，晚上6點就關閉十分鐘
後，緊急恢復供電。台鐵說明接下來試營運兩天會延長到十點後再關閉，至於正式營運後
也會彈性調整。

機場捷運25日才發生外面下大雨裡面用水桶接的窘況，這回第一天延長試營運時間就讓旅
客摸黑走通道，看來正式通車前大小問題一籮筐，跟台鐵的橫向聯繫也得更仔細。

https://youtu.be/j1STEax73FM

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→ SuperModel: 自動計時斷電沒重新設定。
→ SuperModel: 黃榮華一定覺得，這種事也要他出來講...。
→ ciswww: 難怪也不知道捷運的編號由２改Ｒ
→ canandmap: 不同單位行政下的陋習
→ watanmila: 懶得通知、不願通知、根本沒想到要通知
推 MiaoXin: 怎麼機捷員工這麼快就不積極了？
→ MiaoXin: 不是民營的嗎？
推 sbtiagr: 機捷是桃園市政府占大多數的公股
→ sbtiagr: ^ 桃捷公司
→ MakotoHaruka: 基本的跨單位溝通都做不好
→ kuma660224: 試營運最後才改時間，基層沒連繫好
推 but: 算了 趁機找到問題 如果機捷以後會為了球賽延後終電 看來就要
→ but: 建立好跟台鐵之間聯繫連通道供電的通知SOP機制
→ canandmap: @MakotoHaruka:這不是只有桃捷台鐵的問題，放眼全台灣
→ canandmap: 下所有政府機關大多都是如此
→ geesegeese: 這是小問題，打開就好了