[閒聊] A1台北車站發生車門夾行李

[MakotoHaruka (真琴 遙)]

A1台北車站多了非常多拖著行李搭乘的外國旅客

結果剛剛直達車要發車的時候

一位旅客提著行李剛進車門

車門就關閉夾到他的行李

雖然車門立刻重新開啟
（夾異物測試通過）

但讓那個旅客嚇了一大跳


然後月台保全因為不知道列車要發車了

車門正在關閉時才吹哨

但乘客根本來不及反應就被夾住

還有駕駛員到底有沒有在看？

會夾到人是很不該發生的事


還有，車窗已經髒到遠看都一清二楚
http://i.imgur.com/kRG1HuP.jpg

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.89.219
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1488431385.A.DF9.html
※ 編輯: MakotoHaruka (111.71.89.219), 03/02/2017 13:13:43
→ canandmap: 遲早要設置離站警示音的，保全設再多駕駛員只要一不注
→ canandmap: 意還是會發生
→ gigihh: 到底何時才有離站警示音啊？
→ gigihh: 也很好期桃捷到時候會用什麼鈴聲，希望不要跟北捷一樣，
→ gigihh: 畢竟是完全獨立的，用一樣也很怪。
推 ttnakafzcm: 好像很少看到機捷的駕駛出來看……
→ gigihh: 機捷駕駛不用出來啊
→ gigihh: 不過就算北捷駕駛會出來看，還是會有人被夾。
→ gigihh: 關鍵還是在發車前預告吧！有提示旅客就知道不能再衝，加上
→ gigihh: 保全應該就夠了。
→ gigihh: 在北捷也常遇到車門關上後重開。
推 Jason0813: 有些人聽到警示音照樣衝向車門想搶快
推 jason700t: 聽說全站警示音的標跟A22/23綁一起?
→ traholic: 13:15那班關門警示音播2次，該不會也……
→ Jason0813: 所以後來保全通常會在電扶梯旁邊張手做攔阻
推 gigihh: 跟a22與a23一起那還要等多久啊？
→ MakotoHaruka: J大，"月台"上聽不到關門警示音
推 jason700t: 呃對,我是說全站月台警示音似乎跟A22/23綁同一標
推 WeAntiTVBS: 所以必須自行計算關門秒數
→ gigihh: 樓上是說駕駛嗎
推 WeAntiTVBS: 指的是月台保全與乘客
→ gigihh: 可是乘客怎麼知道還有多久要關門？
→ gigihh: 每次停靠的秒數也不同，保全怎麼知道會停多久？
推 SHR4587: 話說正式通車開始收費依照這篇來講似乎機場旅客會更願意
→ SHR4587: 搭乘了?
推 ilovenynyny: 少了來逛街的公罵
→ MakotoHaruka: 今天很多機場旅客，但仍然有湊熱鬧的公媽
推 WeAntiTVBS: 那些專門來試乘觀光的阿公阿罵少了一半以上 清爽多了
→ AllenHuang: 閒閒沒事的阿公阿嬤  排隊也是會累的