推 doraemon129K: 凱旋站以前最初的四線高運量規劃中,藍線有通過 03/09 02:07
→ doraemon129K: 但我是不知道這是否是預留的 03/09 02:07
推 xtj550: 是,是預留的轉乘月台。 03/09 02:11
→ xtj550: 不過這輩子不知道能不能看到它啟用了。 03/09 02:12
推 qooisgood: 原來還有這個故事 03/09 02:48
推 XDDDpupu5566: 藍線不可能蓋了啦!都環狀輕軌了 03/09 06:56
→ TEMU2000: 不是預留,凱旋站與獅甲站,月台、穿堂間有夾層另有原因 03/09 07:44
→ TEMU2000: 通車前,捷運局的雙月刊有針對這部分介紹 03/09 07:44
→ TEMU2000: 介紹凱旋站的那期是另一個"捷運高雄雙月刊" 找不到了 03/09 07:54
→ TEMU2000: 這段隧道挖特別深印象中與穿越水源(?) 有關 03/09 07:55
→ TEMU2000: 有預留的車站 三多商圈、凹子底、五塊厝、衛武營 03/09 07:56
→ TEMU2000: 紅橘線動工時,路網已經過調整,藍棕線跟最初規劃不同 03/09 08:00
→ TEMU2000: 藍線只剩下內惟到五塊厝,棕線只剩下新光碼頭到鳥松 03/09 08:02
→ TEMU2000: 因此世運、凱旋、鹽埕埔取消轉乘設計,五塊厝站有東移 03/09 08:03
推 pikachu9237: 看地圖 旁邊就是五號船渠 不知道有沒有關 03/09 19:57
推 waynewww: 以前鎮河為截彎取直之前附近有水系 03/09 23:20
推 mrmoneyc: 鹽埕埔的空間不像是有取消轉乘設計耶 03/13 16:00