[新聞] 屯區捷運 市府規劃大平霧系統

[Hittait (西臺人)]

〈中部〉屯區捷運 市府規劃大平霧系統

〔記者張菁雅／台中報導〕台中市政府交通局提出今年度追加預算，編列一千萬元規劃屯
區捷運路線，由文心南路捷運綠線大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯接回綠線
，稱為「大平霧系統」，預定今年底完成可行性評估後，送交通部審查。

交通局長王義川表示，大里、霧峰、太平地區的人口快速成長，交通需求增加，因此除「
雙港輕軌」延伸至大里、霧峰的計畫外，市府也在今年追加預算辦理「台中輕軌捷運系統
第二期路網可行性研究」，提出另一條「大平霧系統」，從文心南路大慶站往南到大里、
霧峰、太平再轉至北屯，將與捷運綠線形成環狀路網。

另外，王義川指出，連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫，去年底已獲得交通部複
審通過；雙港輕軌從台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，進入
干城轉運中心後也將進入大里、霧峰地區，預定今年完成可行性研究報請交通部審核；捷
運綠線延伸至彰化的可行性研究，也在去年底函報交通部審查。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1084341

(自由 2017-03-09)

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噓 gigihh: 為何都是輕軌？輕軌真的夠當主要路廊的運輸嗎？
→ gigihh: 綠線至少還是中運量系統，應該至少要中運量甚至高運量。
推 bbdirty5566: 綠線也是輕軌喔
→ gigihh: 那是輕軌？不是中運量系統嗎？跟環狀線一樣的鋼軌鋼輪
→ gigihh: 中運量系統。
→ gigihh: 北捷也沒把環狀線當成輕軌看待，而是中運量mrt
→ joson4921: 中運量MRT是我們自己發明的詞,國外用來描述文湖/環狀線
→ joson4921: 或是中捷綠線這種的系統,他們的名稱是LRRT(輕軌捷運),
→ joson4921: 換言之就是路線標準比較高(A路權)的輕軌,當然中捷綠線
→ joson4921: 用LRRT稱呼之其實並不精確,因為他確實是用重軌,非輕軌
→ joson4921: ...或許還是叫他中運量系統吧,因為他本來就不是"輕軌"
→ joson4921: 輕軌的造價跟綠線MRT的造價差很多,政治人物滿嘴輕軌,他
→ joson4921: 們可能連中捷跟高雄輕軌差在哪都分不清吧
推 chiehboy: 輕軌~台車公司~蔡xx... 嘿嘿
推 coffeemilk: 市區的運輸走廊不先蓋，先蓋一堆外環山手線要幹嘛！大
→ coffeemilk: 里到市區&太平到市區在那？
推 liyuoh: 藍線趕快開工啦
→ TonyTsai: 藍線延伸比較實在啦
推 jim101120: 綠線跟環狀線都是LRRT阿，輕軌錯了嗎，中運量系統這個
→ jim101120: 詞全世界只有台灣在用
推 labbat: 公路運輸加碼成軌道運輸，B級路權加碼成A級路權，輕軌捷運
→ labbat: 加碼成重軌捷運，當真現在還在經濟奇蹟時期嗎
推 Metro123Star: 其實應該是LRRT和MRT中間，MRT的標準，LRRT的車輛大
→ Metro123Star: 小，不過中捷綠線車輛和對岸A型地鐵差不多大小
推 wangderful04: 藍線趕快開工好嗎
推 digger5566: 反正蓋A型路權就好
推 XDDDpupu5566: http://goo.gl/vPE3cO
→ XDDDpupu5566: 中運量也不是只有台灣在用啦！
→ JJLi: 那個…中捷綠線其實就是LRRT，不是重軌喔…
→ nolag: 霧太大系統
推 lukasformac: 捷運板的「輕軌」和新聞中的「輕軌」定義一樣嗎？如
→ lukasformac: 果新聞中的輕軌就是指高雄那種單面，非A路權的，噓
→ lukasformac: 很有道理阿！至於是哪種意義的「輕軌」，用媒體素質
→ lukasformac: 推敲看看阿XDD
→ laggla: 大烏龍也很有趣喔!!大肚烏日龍井
推 blur13: 現在台灣一般人印象中的輕軌就高雄那個吧
→ sampsonhugh: 有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/2wknD