Re: [閒聊] 如何改善色弱者北捷體驗

[but (←殺千刀的UAO始作俑者)]

提供一些參考圖片好了

這是目前台北捷運官方路線圖
http://imgur.com/ahlgG7X

這是台灣最多的綠色盲（第二型色盲）模擬圖
http://imgur.com/KsiKxby

這是次多的紅色盲（第一型色盲）模擬圖
http://imgur.com/yk4p8Z3

這是極少數的藍色盲（第三型色盲）模擬圖
http://imgur.com/sYGxA0E


模擬工具使用此網站
http://asada.tukusi.ne.jp/webCVS/
以上都是 Simulation Ratio 調在100%時的色盲模擬

好消息是，如果不是模擬100%色盲，而是模擬90%色弱時
紅綠線就比較分得出來了。（紅色弱90%）
http://imgur.com/yIiffS2
壞消息是對於綠色弱來說，紅、棕線顏色真的比想像中接近。

東京地下鐵的綠色盲模擬圖
http://imgur.com/sMpWLmJ
大致上色階靠深淺，區分得還不錯。
但銀座線、有樂町線還是很難分（好吧我覺得這兩線本來就很難分）。

不過說實話，雖然大致上深淺能區分，
「丸之內線、新宿線」這組、「千代田線、大江戶線」這組，
顏色看起來還是太類似了。
或許該說除非全部改成極端落差色，不然類似幾乎是無可避免的。

但這張圖並不會有路線容易讀錯的問題。
因為這些類似顏色的路線多是十字正交叉，
這種形狀很直覺就認為直的歸直的、橫的歸橫的。

所以到頭來我認為北捷路線圖最大的問題，
還是中正紀念堂站的交叉畫法。
只要這裡解決，即使在色盲環境下，整體誤讀仍可大幅減少。

畢竟顏色牽涉到站內裝潢整體，無法迅速解決。
即使日本已經做色覺無障礙研究幾十年了，還是無法動手改路線色，
而盡量是從路線編號、路線圖畫法調整去試圖解決問題。
我會覺得實務上可行又能最快處理的方式，就是從路線圖著手。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.71.217.243
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推 vollenca: 推。謝謝清楚說明與比照。
推 alexchen0301: 中正紀念堂那邊的畫法真的不太直觀
→ hicker: 也許可以比照港鐵的畫法 把兩線交叉模式畫在交會站圈圈裡
→ hicker: 但現在北捷又把圈圈內空間給了車站編號
→ hicker: 要把交叉模式加上去 很考驗設計功夫....
推 macarthur: 機捷和板南線色盲會看成怎樣
→ chewie: 推
→ whistlerhu: 只好用莫斯科的畫法了
推 lcyeh: 我從來不看顏色的，我只看站名
推 pedi: 推but大，中正紀念堂的畫法真的很不恰當
推 zero00072: 謝謝 but 為我們補充。中正紀念堂的確是問題。
推 kimchimars: 推but大
推 abc480528: 推本文
推 sbtiagr: 推
推 zero00072: 站站停跟板南藍強碰了，直達紫還可以。
推 Metro123Star: 請問中正紀念堂的交會方式要怎麼畫？兩線實際上並無
→ Metro123Star: 交叉
推 zero00072: http://i.imgur.com/kpufFAA.jpg 把小南門改斜即可。
最好紅線部分也改斜（或改弧形）一小段 才會讓人明顯發現這條路線會轉

推 unojazz: 推
推 cudo: 東京地鐵為色弱乘客微調路線顏色https://japhub.com/?c=4627
所以好像顏色還是接近的部分，主要都是跨公司的部分（跟都營線顏色接近）

→ finalhope: 我是綠色色弱，一些機緣也看過日本對辨色力異常所採取
→ finalhope: 的措失，交通設施食品藥物等標識不能只有用顏色識別。
→ finalhope: 辨色力異常者在你我之間有一定的比例存在，給不方便的
→ finalhope: 人一些方便，對於正常的人來說應該舉手之勞，請某人不
→ finalhope: 要太雞蛋裡挑骨頭。
推 zero00072: 東京那個原本是 TZ、MCF 會混，改完變 TZ、HCN 會混。
※ 編輯: but (210.71.217.243), 03/15/2017 15:34:41
推 dotZu: 挑顏色的細微毛病，居然還可以作賊喊抓賊，奇觀啊。
→ dotZu: 雞蛋裡挑骨頭的人居然還能說別人是雞蛋裡挑骨頭。
→ abc480528: 樓上要罵就去連東京一起罵 在這邊耍嘴皮子超廢
推 zero00072: 上面有人說莫斯科地鐵，它選色真的一級棒，不會混耶！
→ zero00072: 不，橘綠黃線可能還是會混，但直線歸直線，不太會混。