→ countryair: 北捷淡水到北車應該不是打5折吧 03/14 12:26
→ hicker: 80->65 大約8折 03/14 12:27
→ hicker: 中壢到台北車站繞到機場 距離遠本來車程就久 03/14 12:27
→ hicker: 老話一句 不爽不要搭 03/14 12:27
→ hicker: 乘客有選擇運具的自由 但沒有干涉他人選擇的自由 03/14 12:28
推 relio: 從桃園市中壢這麼遠的距離搭回來接近台北市近郊這樣真的不 03/14 12:28
→ relio: 貴 03/14 12:28
推 ast2: 才搭三站來回就要70 還沒有轉乘優惠 以後運量一定很難看 03/14 12:30
推 ultratimes: 原價全票80 ->原價全票50 ->刷卡全票40 03/14 12:30
→ ultratimes: 北捷的確也可以說打5折啊，現在幾乎都刷卡了 03/14 12:31
噓 shun01: 中壢到台北不會是主力客層 03/14 12:32
→ hicker: 推樓上 就跟公車一樣 全程客不會是主力 03/14 12:32
→ hicker: 機捷主力應是 台北車站-長庚醫院&林口 台北車站-桃園機場 03/14 12:33
推 lcyeh: 就看不懂行情的觀光客是否多到能夠撐起機捷的支出 03/14 12:33
→ hicker: 中壢-桃園機場 高鐵桃園站-桃園機場 中壢-高鐵桃園站 03/14 12:34
→ hicker: 這幾個區段 03/14 12:34
噓 chungtt: 全程不是主要客群啊 03/14 12:35
推 heuristics: 這訂價本來就不知道在想什麼 03/14 12:38
噓 ting445: 這訂價很便宜好嗎 03/14 12:38
推 lcyeh: 定價跟「很便宜」拉不上邊，缺乏競爭力 03/14 12:40
推 chihchuan: 中壢到台北就火車啊；機捷的通勤功能是在指林口又不是 03/14 12:44
→ chihchuan: 中壢... 03/14 12:44
推 yoshilin: 就直達車其實很便宜，但是普通車就算了 03/14 12:52
噓 ji394xu3: 中壢到台北 本來就取短路線搭台鐵 而且台鐵票價本來就被 03/14 12:57
→ ji394xu3: 迫長期壓低 中壢~台北拿機捷跟台鐵比 ....無聊喔 03/14 12:58
→ ji394xu3: 從興建史就窺知一二 機場捷運本來只蓋桃園機場~台北 之 03/14 12:59
→ ji394xu3: 後才順便把桃園捷運藍線改併入機場捷運一起蓋(最大目的 03/14 12:59
→ ji394xu3: 也只是為了桃園機場~高鐵桃園站的連結) 中壢也僅到環北 03/14 13:00
→ ji394xu3: 站而已 之後想想都到環北站了 才想想乾脆通去中壢站吧 03/14 13:00
→ ji394xu3: 顯然中壢~台北的長距離通勤本就不是機捷的興建主因 03/14 13:02
→ ji394xu3: ps.當年打算修法讓台鐵接手經營機捷時 台北~機場120元 03/14 13:03
→ ji394xu3: 所以就算台鐵接手經營 台北經桃園機場到中壢大概也要160 03/14 13:04
→ kimchimars: 你搭全程嫌貴又嫌慢是有事嗎？ 03/14 13:05
→ ji394xu3: (直達車票價) 如果是普通車大概也要100~110左右 03/14 13:05
推 canandmap: 原本還訂270，這價位真的實施下去的話才有可能被迫打半 03/14 13:05
→ canandmap: 折吧，而且打半折後還高於現在的160。另外推二樓的中肯 03/14 13:05
→ canandmap: 說法，不要隨便干涉別人選擇運具的自由! 03/14 13:05
→ kimchimars: 近郊通勤鐵路不搭，搭跨3縣市的捷運然後嫌慢？ 03/14 13:05
→ canandmap: 更正第二段:而且270打半折後和現在的160元差不多 03/14 13:07
噓 canandmap: 一堆人是忽視台鐵的誤點和可能出現的平交道事故了嗎? 03/14 13:11
噓 jwph: 那你環北到三重不搭機捷要怎麼搭？你可以選擇適合自己的方式 03/14 13:17
推 a23633302: 有一定的市場在，為啥要打折？ 03/14 13:18
推 goshfju: 難欸 上次客運上不了只好去搭捷運 人根本滿滿滿（我在林 03/14 13:22
→ goshfju: 口） 03/14 13:22
→ geesegeese: 喔，萬一沒有呢？ 03/14 13:23
→ countryair: 你就想像把機捷拆成台北-機場，機場-中壢兩段 03/14 13:29
→ countryair: 這樣客群分布是不是就合理多了 03/14 13:29
噓 YellowWolf: 搭全程的乘客不是主要客群+1 03/14 13:32
噓 snyk: 刁民 03/14 13:46
→ str8g: 我中壢人住中和 要回台北不會搭機捷 搭國光客運9001 03/14 13:51
→ str8g: 才是王道 走北二高到景安捷運站 50分鐘就到了... 03/14 13:52
→ str8g: 機捷只有去機場 林口 長庚醫院才會搭... 03/14 13:53
噓 abc480528: 看到環北-三重先end 03/14 14:01
→ countryair: 中壢去三重要不搭火車到台北轉公車 03/14 14:03
→ countryair: 不然客運到林口再換公車 03/14 14:04
→ kimchimars: 火車轉機捷也ok，時間算準的話 03/14 14:06
→ SuperModel: 很多人搭過同樣路段是零元。 03/14 14:07
噓 dxdy: 壢車? 內壢車站? 03/14 14:07
推 jackbb1130: 現半價台北到新莊18貴和25林口40真的很合理 03/14 14:09
推 jackbb1130: 對於一週只搭兩三次通勤族負擔少很多 03/14 14:11
噓 zab3940: 壢車是什麼鬼啊 03/14 14:12
噓 sikerkuaitai: 不爽真的不要搭 你以為機捷的站距跟北捷一樣短？ 03/14 14:19
噓 chinick1478: 不爽真的不要搭 虧損桃捷自己會想辦法 03/14 14:21
噓 WeAntiTVBS: 不爽真得不要搭 無誤 自己想辦法！！ 03/14 14:42
噓 kelvin: 你自己要繞路，然後再來抱怨貴又廢時 03/14 14:48
→ dickkdickk: 機場以外的站都改打5折 03/14 15:15
推 alfrog0414: 如果中壢到台北票價80-100 台鐵這一段就不用做生意了 03/14 15:27
→ SuperModel: 等中壢到迴龍通車啊! 03/14 15:29
推 danielpupu20: 不要干涉桃捷破產的自由！ 03/14 15:31
推 mobley2005: 是北捷太便宜 當初也是會吵的孩子有糖吃 03/14 15:38
噓 howard60046: 應該直接拉一條三重直達中壢的捷運線，繞去機場太三 03/14 15:43
→ howard60046: 小...欸等等這條好像本來就叫機捷？ 03/14 15:43
推 bkebke: 簡單說 一樣的錢 青埔到台北 當然是坐高鐵 03/14 16:21
推 owenx: 我一直很懷疑到底誰會這麼蠢搭機捷從中壢到林口以北.... 03/14 16:25
→ owenx: 壢車是什麼鬼東西？ 03/14 16:26
噓 owenx: 推錯噓回來，腦殘沒藥醫 03/14 16:29
→ treasuredady: 為什麼要捨進求遠再抱怨太貴呢 03/14 16:44
噓 acergame5: 沒有的話要不要吞曲棍球？ 03/14 16:59
噓 deadpool5566: 有明天的樂透明牌嗎 03/14 17:12
→ countryair: 中壢到林口都稍嫌繞路了 03/14 17:50
噓 darkMood: 你的薪水怎麼不打5折啊 03/14 17:51
→ countryair: 但排除機捷，中壢到泰山 五股的大眾運輸的確有點缺乏 03/14 17:51
→ nagass: 就算純比泰山到台北車站 是新莊到台北車站 的票價和距離 03/14 17:57
→ nagass: 機捷還是比北捷貴很多 03/14 17:57
→ nagass: 或 03/14 17:57
→ xylophone135: 台鐵不是更快更便宜？ 03/14 18:01
推 mobley2005: 北捷太便宜 機捷太貴 結案 03/14 18:03
推 Debian: 同學你有什麼困難可以說，說不定我們可以一起笑你啊！ 03/14 18:04
噓 lihj: 句號是。不是. 03/14 18:30
噓 AirCondition: 一週搭兩三次也算通勤族？ 03/14 18:42
噓 jim101120: 機場捷運不是給你去台北的，是讓人去機場的 03/14 19:14
噓 Metro123Star: 大概只有林口龜山會想吵票價啦，其他地方幾乎不搭 03/14 19:27
→ hjchris: 看一下路線！誰中壢到台北要繞路這樣搭XD 03/14 20:02
噓 XDDDpupu5566: 跟你說：還有更慢更貴的中壢到台北搭法喔！ 03/14 20:04
→ XDDDpupu5566: 就是搭縱貫線南下換南迴線， 03/14 20:04
→ XDDDpupu5566: 跟你說還有更慢更貴的中壢到台北搭法喔！ 03/14 20:05
→ XDDDpupu5566: 就是搭縱貫線南下換南迴線， 03/14 20:05
→ XDDDpupu5566: 再換台東線、北迴線， 03/14 20:05
→ XDDDpupu5566: 最後還是可以到溫馨的台北車站喔！ 03/14 20:05
推 nicsutian: 一週搭兩三次當然也是通勤族，大學生或打工族或某些工 03/14 20:41
→ nicsutian: 作 03/14 20:41
噓 zip00000: 我實在看不出三重到中壢的旅客是有多到可以撐起一條線 03/14 20:59
→ zip00000: 的價值。 03/14 20:59
推 yoyoping: 主要還是機場到臺北 不然中壢那中南部搭捷運到臺北太扯 03/14 21:20
推 ttnguirfy: 現在的100天票只要有搭35天以上 就比全票便宜啊 03/14 21:32
噓 yah13305: 壢車？中壢根本沒人這樣用 03/14 22:13
噓 boweihe: 不爽不要搭 03/14 22:38
→ canandmap: 台鐵只要出事就不會快了 03/14 23:43
推 virkin: 原po說的是事實 反正客源夠不夠 下個月見真章 03/15 00:25
→ virkin: 100天票搭35天就便宜 那是跟原價比 要達到北捷票價水準 要 03/15 00:27
→ virkin: 幾乎天天搭 03/15 00:27
→ whotear: 與一個將近20年凍漲的北捷比票價，一環扣一環，難怪台灣 03/15 08:05
→ whotear: 人薪水不漲。 03/15 08:05
推 canandmap: 推樓上，有些人就是故意忽略這個事實 03/15 08:12
→ mstar: 預言不準你要自含嗎？ 03/15 09:28
→ FakeMan: 台北捷運和桃園捷運的票價真的超便宜了 03/15 10:44
噓 adm123: 何不免費 03/15 17:44
→ countryair: 照香港地鐵調整票價的邏輯，台北應該也會更貴 03/15 18:20
→ kuma660224: 台灣人就是喜歡自身成本轉嫁全民。 03/15 18:36
→ kuma660224: 所以運輸都要便宜凍漲，所以私鐵無望。 03/15 18:36
→ kuma660224: 最後虧損或不賺，無法系統重置更新 03/15 18:36
→ kuma660224: 問題丟給下一代倒楣。 03/15 18:36
→ kuma660224: 到時候系統老化要汰換，大概政府再從 03/15 18:37
→ kuma660224: 下一代青年口袋拿錢。因為我們這一代要便宜 03/15 18:37
→ kuma660224: 捷運提撥重置費用，大概累計幾十年也不夠用 03/15 18:38
→ Littlechozy: 哎，不只運輸，還有所有的公用事業(水電等)也都如此 03/15 20:35
→ kuma660224: 先享受後付款，代價只是晚點付而已。 03/15 20:51
→ kuma660224: 20年內大概下一代年輕人會大怒。 03/15 20:59
→ kuma660224: 為什麼你們老人以前便宜搭捷運，卻要 03/15 20:59
→ kuma660224: 下一代漲價或稅金來幫忙出重置費用。 03/15 20:59
推 shun01: 搞不好是對岸負責當這個冤大頭 03/16 18:45
→ kuma660224: 不管外星或地球人誰執政，下一代花的錢 03/17 09:07
→ kuma660224: 都是從下一代的稅金去拿的。 03/17 09:07
→ kuma660224: 就像水庫衰竭，核電最終處置.... 03/17 09:08
→ kuma660224: 不會因為數十年前上一代便宜享用，就不需要逼數十年 03/17 09:10
→ kuma660224: 後下一代啦擦屁股。 03/17 09:10
→ kuma660224: 壓價凍漲。代價只是延後付。 03/17 09:11