作者loveyoucheng (晴榜)
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標題[新聞] 機場捷運夜間大誤點 影響8班車450旅客
時間Sat Mar 18 07:58:22 2017
機場捷運夜間大誤點 影響8班車450旅客
自由
〔記者謝武雄/桃園報導〕機場捷運正式營運至今未滿月,A11坑口站北上的自動號誌系
統昨天出現異常狀況,導致晚上10點到11點的班車受到影響,班車走走停停,平均誤點15
到25分鐘,預估有8班車、450名旅客受到影響,其中,從中壢出發末班車為晚上11點,預
定今天凌晨12點15分到達A1台北站,由於誤點超過15分鐘,導致無法銜接北捷路線,旅客
只能搭乘計程車。
桃園大眾捷運公司董事長劉坤億說,營運結束後進行系統重置作業,號誌系統已經恢復正
常。
劉坤億說,
A11坑口站於晚上6點出現號誌系統異常狀況,號誌系統感應異常而停駛,就改
用手動方式啟動,由於異常狀況不多,誤點時間都控制在十幾秒內,直到晚上時間10點,
異常狀況擴大,列車走走停停,才出現誤點25分鐘情況,連帶後面列車行車都受到影響,
旅客抱怨連連,所幸南下列車號誌系統正常。
劉坤億表示,機場捷運基於安全考量,
設定自動號誌安全系數很高,對環境因素非常敏感
,PM2.5、水霧、鐵銹都會造成號誌系統電子干擾,營運結束後,英國西門子原廠技師都
到場協助桃捷公司找出原因。
劉坤億說,號誌系統安全係數高,列車行進時易受環境因素影響,目前桃捷公司正爭取補
助購買「高壓軌道清洗車」,以減低環境因素對號誌系統干擾;此外,號誌安全系數是可
以調整的,這並不是軌道系統出狀況,請社會大眾不必擔心。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2008196
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→ maboa: 三個月驗證期重置 XD 03/18 08:15
→ coffeemilk: 問題不嚴重,只是聽昨晚現場的旅客說系統沒有其他語言 03/18 11:23
→ coffeemilk: 告知國外旅客系統故障... 03/18 11:23
推 canandmap: 哪天霧氣增多或PM2.5爆表,那不就要再排除了? 03/18 12:15
→ countryair: 8班車450人,平均一班45人左右 03/18 14:20
推 rogerhsu1121: 半價期一班45人.. 03/18 14:35
→ countryair: 當然已經晚上十點多了,人少可能也是正常 03/18 14:38
→ kuma660224: 10點多大概只剩機場旅客 03/18 19:03
→ dppt: 嗯!捷運不會誤點‥‥ 03/18 20:44
推 canandmap: 開車最不會誤點了 03/18 23:05