[情報] 台北捷運106年2月運量

[dreamfire (火駭客)]

http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10602.htm

日平均： 　　　　2,046,706人次

較上月：　　　　　　 ＋ 5.68％

較去年同期：　　　　 ＋ 6.21％



http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=1366864&CtNode=70074&mp=122035

文湖線平均每天搭乘人次： 20.15 (萬人次) 較去年同期 ＋ 6.84％

高運量平均每天搭乘人次：184.51 (萬人次) 較去年同期 ＋ 6.15％

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※ 編輯: dreamfire (118.169.167.66), 03/18/2017 12:12:32
推 sbtiagr: 哈囉原po總運量打成一月的囉 文湖線高運量也轉錄成「到2
→ sbtiagr: 月累計運量」囉
※ 編輯: dreamfire (118.169.167.66), 03/18/2017 12:28:44
推 cava1ry: 19.66+179.22似乎不等於204.67？
→ ultratimes: 是因為松山線的南京復興降低文湖線??
就是因為我當時以為是利用 105年累計2月止 與 106年累計2月止 這2欄位資料統計
→ dreamfire: 似乎有錯誤，等等更正
※ 編輯: dreamfire (118.169.167.66), 03/18/2017 13:28:46
文湖線與高運量平均每天搭乘人次資料已更正，應是以網頁裡面表格的
105年2月(單月)與106年2月(單月)這2欄位的資料以主
※ 編輯: dreamfire (118.169.167.66), 03/18/2017 13:34:27
推 muching: 2月份首度站上200萬人次大關。
→ muching: 今年應該有機會創下第一個月月兩百萬的年度
→ countryair: 台北市人口越減少，是不是表示依賴捷運通勤的人越多?
推 Xkang: 跟機捷通車應該也有關
→ Xkang: 軌道運輸的路線越多 彼此相輔相成 都會有正面效果 我覺得
→ coffeemilk: 台北市即使人變少也不會變少到那去
→ coffeemilk: 因為都是住商混合，頂多一些住宅區部分空間變商業區(
→ coffeemilk: 類似東區、西門這些住商混合區的樓下)所以運量不會變
→ coffeemilk: 少，還會穩定上升
推 hinajian: 居住人口變少 工作人口應該也不會差到哪去
→ coffeemilk: 變成的商業區成為提供工作和休閒的去處
→ coffeemilk: 自然又提供了外圍市鎮進市區的誘因
推 yoshilin: 還有很多的自由行旅客需要捷運
→ sbtiagr: 新北市人口變多啊~ 而且還未計入戶籍都不在雙北的
推 jwph: 期待各站運量
推 sbtiagr: 西門站剛剛簡單算日均進出有破17萬 北門破2萬
→ sbtiagr: 2/11(週六) 西門站進出量307,407 北門站進出量34,994
推 coffeemilk: 2/11的西門有超過台北車站嗎？
推 muching: 台北市日常居住人口>>>設籍人口
推 d3osef: 回coffee 沒有
推 cching1021: 居住人口跟設籍人口要分清楚，台北市少的是設籍人口
→ cching1021: 不是居住人口