噓 e920528: … 03/18 16:57
推 kutkin: 好棒棒 03/18 17:02
→ SuperModel: 好期待第二波行動，難道是霸機？ 03/18 17:05
→ SuperModel: 感覺是把公車兩段票的觀念帶進來。 03/18 17:06
噓 sbflight: 鯛 03/18 17:06
推 xy1904312: 二段比一段便宜的案例不知道其他地方有沒有 03/18 17:07
噓 ji394xu3: A6到A7有四公里多 當然比較貴 03/18 17:17
噓 william14038: 不要把我們那站(A6)扯進來！ 03/18 17:20
噓 edos: 第三段在怒批個** 高捷日運量逼近20萬 機捷呢? 03/18 17:22
→ edos: 說難聽點 高捷日運量要40萬才能打平虧損(還不是靠平準基金下 03/18 17:22
→ edos: 去彌補虧損而已) 03/18 17:22
噓 liyuoh: 我要抗議高鐵直達車 台中跟左營只差一站為何多790元! 03/18 17:24
→ edos: 機捷為了你們林口三站 拚老命的大爬坡大下坡 還用區間票價 03/18 17:24
→ edos: 讓A7~A9統一用A7的最少價格了 還不滿足?只能說"不爽不要搭" 03/18 17:24
噓 ususa: 這個國家到底欠林口多少... 03/18 17:26
噓 victtgg: A1~A7大約17公里 高捷17公里要跑32分鐘左右 機捷快多了 03/18 17:33
噓 PorkChoppers: 用造價來評斷起跳價 03/18 17:36
→ PorkChoppers: 而且高雄捷運二十塊當初也有人嫌到爆 03/18 17:36
推 yoshilin: 台中公車十公里免費才是真的好棒棒 03/18 17:40
推 Atropos0723: 真的是不爽不要搭......機場捷運本來就不該通過林口 03/18 17:47
噓 szqecs: 乾脆要求免費算了 03/18 17:51
噓 loveyoucheng: 不爽不要坐 03/18 17:51
→ dantes1013: 合宜住宅聯外不便應該不是機捷該解決的問題吧?? 03/18 17:53
→ szqecs: 不過兩段比一段便宜是挺怪的 03/18 17:54
→ dantes1013: 里長咧??又如果有通勤需求，不是用團票就很優惠了嗎?? 03/18 17:54
→ dantes1013: 合宜宅應該算在分段點，跨分段點當然比較貴 03/18 17:57
→ dantes1013: 林口三站算分段緩衝區(用公車的分段概念的話，對吧뤩 03/18 17:58
推 DYANGJP: 泰山貴和站居民表示...... 03/18 18:10
推 hinajian: 對齁，為什麼會有分兩段反而便宜的狀況？ 03/18 18:22
推 hinajian: 不過衛星圖看起來真的是整個荒涼 03/18 18:24
→ coffeemilk: A7是龜山... 03/18 18:39
→ ekes11: A7是林口生活圈...(不要再拘泥門牌了) 03/18 18:42
推 lcyeh: 35+35>80 ... 有趣... 抗議有理 03/18 18:43
→ coffeemilk: 哈 好啦！整個林口生活圈 03/18 18:47
→ battlewind: 機捷還有配合城市發展 要求合理阿 03/18 19:01
推 WWDJ: 兩段比一段便宜，有的。飛機直飛就比兩段貴呀！ 03/18 19:04
噓 AirCondition: 北爛，比較遠當然比較貴啊，阿不是才一站，走一下 03/18 19:11
→ AirCondition: 就到了走去a6搭省20塊阿 03/18 19:11
推 YellowWolf: 分段搭乘比較便宜www 03/18 19:42
噓 jago: 還不是A3~A5設定成同一個區間(A5~A1的票價降低成A3~A1的票價 03/18 19:54
→ jago: ) 根本應該取消區間票價 或者就算要區間票價也應該學北捷的 03/18 19:54
→ jago: 區間票價(設定基本里程票價,每隔固定距離增加票價) 現在桃捷 03/18 19:55
→ jago: 的區間票價根本沒照固定公式標準才會產生這種BUG 03/18 19:55
→ countryair: 那就分兩段搭回家囉 03/18 20:05
推 shter: 我也覺得那就分兩段就好了，蔚為風潮的話，搞不好是商機 03/18 20:28
→ shter: 因為就會有很多旅客在中途站下車出站，消費打發時間機率高 03/18 20:29
→ shter: 桃捷車站商場人流增加，各站進出旅次增加，報表也比較好看 03/18 20:29
推 ppstation: 先買房再嫌交通不方便？ 03/18 20:31
→ dppt: 光是分二段買還比較便宜，就證明當初票價制定根本就是草率到 03/18 20:34
→ dppt: 極點！ 03/18 20:34
推 sj4: 要不要全面免費 03/18 20:45
推 shter: 就以衝運量來看，桃捷搞不好還很開心有那麼旅客分兩段搭 03/18 20:57
噓 adm123: 免費啦。這樣大家都不用吵啦 03/18 21:03
→ adm123: 票價的問題，對"某些"付錢的人來說，永遠都是閒貴。 03/18 21:05
→ adm123: 如果都不考慮成本回收，那直接免費最快。 03/18 21:05
噓 ntou92710007: 又沒有人強迫你要搭機捷 03/18 21:24
→ battlewind: 誰在要求免費阿? 要求免費的也太過分了吧 03/18 21:53
推 Chungli28: 高鐵也有分段買比較便宜的狀況 03/18 21:54
推 virkin: 本來直線就是會經過林口 不是為了林口特別繞上去好嗎 一 03/18 22:40
→ virkin: 直跳針 03/18 22:40
→ yah13305: 那你幹麻去跟人搶抽合宜住宅 03/18 23:03
→ yah13305: 再來要東要西 03/18 23:03
推 ttnguirfy: 真的很像香港天水圍 03/18 23:36
推 Jason0813: 上次開了降價先例 自然陸續會有團體效法來爭取權益 03/18 23:41
推 jamesweb3: 難怪之前一直覺得票價怪怪的，突破盲點... 03/19 00:17
推 nicsutian: 桃園市龜山區人加油，自己的權利要自己爭取 03/19 00:44
噓 picasa: 泰山貴和離那邊多遠啊？ 同價才奇怪吧 03/19 00:52
→ ek252: 平面地圖直線才經過林口 從3D地理而言是繞(爬)上林口設站 03/19 01:41
→ battlewind: 到林口就配合都市發展加平面直線阿 03/19 01:44
噓 DDJJ1069: 買房子之前都不做功課(了解生活機能)? A7到復興一路約 03/19 01:52
→ DDJJ1069: 3公里就能消費 已經算近了 有些地方到市區遠的多了... 03/19 01:52
→ battlewind: 那合宜住宅幹嘛蓋那? 買房時也沒說捷運票價會桶你一刀 03/19 01:54
→ tim7323: 希望機捷能永久半價+公車轉乘優惠.....誤很大 03/19 01:59
→ ji394xu3: ba大 合宜住宅又不是捷運宅 法律沒規定合宜宅要配你捷運 03/19 02:25
→ ji394xu3: 這項設施 有就要偷笑了 03/19 02:26
→ ji394xu3: 180多公頃 03/19 02:27
噓 chicagoboy: 嫌貴就繼續搭公車阿 03/19 02:30
→ chicagoboy: "買房時也沒說捷運票價會桶你一刀"?機捷是合宜宅公設? 03/19 02:31
→ chicagoboy: 第三段 有什麼臉嫌票價貴 票價高低不外乎受"運量"影響 03/19 02:34
→ chicagoboy: 當年機場捷運評估初期日運量就要有10萬人次 沒那個運 03/19 02:34
→ chicagoboy: 量 當然反應結果就是票價貴 03/19 02:35
→ mstar: 覺得貴就維持原創搭公車嘛，等票箱收入不夠就會降價啦～ 03/19 08:23
噓 bye296lctc: 87 03/19 08:53
噓 asdfghjklasd: 沒錢坐什麼車啊,有錢買房沒錢坐車 03/19 08:55
→ asdfghjklasd: 這跟有錢買車,車亂停不租不買不付停車費有什麼不同 03/19 08:56
→ Bogy802: A6轉機場差30 03/19 09:33
噓 Beijingman: 不爽不要搭 03/19 11:23
推 sbtiagr: 那合宜宅居民只好繼續開車囉 03/19 13:25
→ sbtiagr: 偉哉台灣大眾運輸使用率 03/19 13:25
噓 railtrip: 要開車就去開，覺得比較省比較方便就開吧 03/19 17:05
噓 an03956: 台灣最不缺的就是奧客和刁民 03/21 00:10