[新聞] 打通路網 軌道建設拉近台灣

[KEYSOLIDER (SOLIDER)]

東西部、南北台兼顧 帶動地方發展
〔記者謝武雄、蔡彰盛、丁偉杰、洪瑞琴、王秀亭、張存薇、花孟璟、鄭瑋奇／綜合報導
〕

行政院即將端出「前瞻基礎建設計畫」，其中有多項是軌道基礎工程，包括嘉義、桃園
、台南鐵道高架及地下化，以及新竹、台南輕軌路網，東部則有鐵路雙軌化等。民眾無不
期待大眾運輸任督二脈打通、路網連結，台灣距離拉近後，帶動地方發展。

桃園鐵路地下化起點是新北市鳳鳴，進入桃園市後直抵平鎮區，全長十七．九公里，目前
有桃園、內壢、中壢三座車站，未來將增設鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮等五座通勤車
站。

地下化後 桃園、中壢站全面更新 前後站打通
桃園市長鄭文燦表示，桃園鐵路地下化後，沿線將消除廿處平交道、八座陸橋、八處地下
道，並增加廿五公尺寬的綠帶，解決台一線壅塞問題。更重要的是，桃園、中壢火車站將
全面更新，前後站打通，加速桃園、中壢的後站地區建設。住在桃園後站的黃姓民眾說，
後站居民都很期待鐵路地下化後，帶動後站地區建設。

大新竹輕軌路網工程將利用現有幹道，串聯新竹市中心、新竹科學園區、高鐵特定區以及
竹北市區四大區域。

新竹市政府交通處長倪茂榮表示，初步規劃大新竹輕軌路網工程將採雙循環行駛，將以現
有道路為基礎，在中央分隔島上採高架、雙向通車，每小時可達四十公里。他強調，大新
竹輕軌路網將可讓民眾準時到達目的地，不受塞車之苦。

嘉義市鐵路高架化源於嘉義市區目前因縱貫線鐵路阻礙沿線兩側整體發展，高架工程起點
位於牛稠溪北端，工程終點位於嘉義縣水上鄉北回歸線附近之新車輛基地南端，規劃路線
全長約十．九公里（實際鐵路高架段長度約七．九公里）。地方同樣期待完工後改善交通
安全問題，提升經濟發展。

台南市區鐵路地下化，北起永康大橋站附近，南至生產路以南附近，全長八．二三公里；
台南市先進運輸系統（輕軌）則包括平實轉運站至永華市政中心（十一．九公里）的府城
橫貫線（綠線），還有台鐵大橋站至林森站（八．六公里）的中華環線（藍線）。

台南市府表示，完工後將翻轉台南印象，讓城市躍升。許多民眾也樂見輕軌建設開啟交通
新里程碑，但也憂心經費龐大，「最終還是一場夢」。

環島鐵路電氣化就差南迴 地方盼提早完成
環島鐵路電氣化路網中，南迴線及屏東縣潮州至枋寮段，是尚未電氣化的最後一哩路。南
迴線西起枋寮站，東至台東站；潮枋段北起潮州站，南至枋寮站。

台東縣副縣長陳金虎指出，地方很希望提早完成，但因目前只能壓縮在夜間短暫施工，要
加快速度，就必須縮減車班時間，希望中央能協助解決。太麻里鄉民葉誠政表示，完工後
搭車更舒適，若全面雙軌化一併施工會更棒。

花東鐵路雙軌化 應可解決一票難求問題
國發會委員會議二月剛通過交通部提報的「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」，交通
部鐵工局主秘溫代欣表示，花東鐵路總長一六二公里，花蓮站至南迴線知本站間的一○七
．八公里仍是單軌運行，目標是一○七年底完成綜合規劃、一一五年六月全線完工，屆時
班次可增加一倍。

花蓮南區玉里鎮選出的縣議員王燕美說，鐵路雙軌化之後，可解決一票難求的問題，希望
政府加快速度。

https://goo.gl/4qqqtf

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.68.55
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1489895599.A.599.html
推 Sunny821210: 高捷黃線怎麼一點消息都沒有QQ
→ payeah: 雙軌化解決一票難求？
推 cutesteven: 雙軌化班次增加很合理啊@@
推 skykof: 一票難求是在台北到花蓮沒票阿...這段班次還能再多?
→ geesegeese: 這東西真的要有前瞻性，不是綁樁亂湊合
→ geesegeese: 日本2017年蓋高鐵的工程是1973年公告的
推 baseballman: 怎麼沒台中QQ
推 Xkang: 不錯啊 以基隆輕軌為首 看來軌道運輸時代要來臨了!!
→ Xkang: 新竹輕軌 黑咁有影? 這個詞不是已消失多年了
→ Xkang: 不過看來還是紙上談兵 新竹還要等台南之後吧?
推 komachi275: 新竹輕軌計畫很可能是六家線延伸，都預留好了而且現在
→ komachi275: 還直通更不需要改軌距
推 Xkang: 基隆輕軌2無誤
→ Xkang: 所以基隆輕軌OK了 新竹可以隨之仿效 台南不是要單軌?
→ Xkang: 怎麼又蹦出輕軌來了?XD 總不可能沙崙線延伸吧...XDD
→ Xkang: 竹科 竹北 高鐵站用六家線OK 台南的重要區域離沙崙很遠吧
→ Xkang: 竹科搞不好就從新莊站拉出來 竹北就六家站繼續長
推 coffeemilk: 新竹輕軌搜尋之前的文章『大新竹車站』
→ coffeemilk: 市長有提到幾項新竹的建設
→ Xkang: 新竹輕軌應該是1067了 台車又在附近 要處理也簡單XDDD
→ KEYSOLIDER: 在中央分隔島上採高架、雙向通車->這是單軌吧
→ KEYSOLIDER: 至少部分高架化
推 dotZu: 台南 monorail 沒有變吧，記者寫輕軌是因為寫單軌沒人懂
推 timeaftime: 昨天小英至中部的新聞很多 包括林佳龍也透露了山手線
→ timeaftime:  藍線等建設
→ timeaftime: 剛好這篇沒報導中部的部分而已
→ timeaftime: http://imgur.com/9HXFJWj
推 atriple: 把單軌寫成輕軌可能有人會以為是高雄環狀線那種。
→ atriple: 台南的輕軌可能是筆誤。
推 aa1477888: 台南單軌是一條環狀線+東西線 依然是單軌不是輕軌
→ aa1477888: 一條環狀線+一條東西線 高架單軌 低運量
推 aa1477888: 台南鐵路地下化一定要做 單軌只是觀光串聯用途
→ aa1477888: 重視鐵路政策很好 但有說 就要做 不要只是在紙上
→ aa1477888: 公路主義的發展也該緩緩了
推 gminor40: 感覺現在會把所有的鋼輪中運量捷運都稱為"輕軌"
→ gminor40: 一般所謂的輕軌都是指LRT
→ gminor40: 以前胡志強市府有研究過中港路纜車捷運，其實是懸吊式
→ gminor40: Monorail。
推 ilovenynyny: 還好公路主義的政黨下台了
→ kuma660224: 一般民眾其實不懂輕軌電車與輕軌捷運差別
→ kuma660224: 我家人就覺得輕軌就是高雄那種的意思
推 Kazamatsuri: 沒有做出來 大部分民眾當然不會懂啊～
→ skasia886: 南投呢