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作者jwph (胖達)
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標題[新聞] 竹市擬投入200億打造輕軌 議員：不要亂
時間Sun Mar 19 20:22:48 2017
竹市擬投入200億打造輕軌 議員：不要亂花錢 新竹市政府為解決新竹地區交通雍塞問題，市長林智堅規畫「大新竹輕軌路網」，預計投 入200億元打造新竹市段，串連竹市舊城區、竹科、高鐵、竹北生活圈。對此，市議員顏 政德認為，新竹並非像台北有健全的大眾運輸系統，貿然打造輕軌，恐不符合經濟效益。 「解決長期交通壅塞問題」林智堅表示，「大新竹輕軌路網」以市民生活的角度思考，或 打破縣市藩籬，且是運用道路空間，重新設計平面和高架路線，提升民眾的交通便利度， 也紓解新竹地區壅塞情形。 「前瞻基礎建設」特別條例將於23日在行政院會正式通過，新竹的「大新竹輕軌路網」爭 取納入其中「軌道運輸」建設，將投入200億元打造新竹市段，改善大新竹地區交通，提 供新竹市、縣民及園區搭乘綠色運具。 顏政德表示，新竹市的人口43萬多，竹北區也約17萬，若投入200餘億元建設輕軌，等待 建設完畢後，來搭乘的人數，能如預期嗎？以高雄市來說，捷運都在虧錢了，成本得納入 考量。且完工期限與土地徵收等問題，都還得解決。 顏政德認為，新竹市的免費公車花費約5千多萬，若能將200餘億轉為補助免費公車，方便 民眾搭乘，應會更符合新竹的地貌。 新竹市政府指出，初步規劃新竹市區會以既有的主要幹道，先連接竹科，輕軌則是作在中 央分隔島採高架、雙向行駛，接著再延伸到高鐵站、竹北市，最後再回到新竹市，成為雙 循環的路網。 新竹市政府認為，只要將雙循環路網充分規畫，還可再延伸網外，如南寮、青草湖等，讓 新竹地區民眾通車便捷。 https://udn.com/news/story/3/2352220 -- 我在零號出口，等你 │https://www.facebook.com/ExitNo0 │https://www.instagram.com/ExitNo0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.143.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1489926173.A.4D8.html
推 mikamitomoya: 說一個笑話 高捷現在虧錢 03/19 20:27
噓 PoOoOoK: 又是一個把公車當捷運用的思維 03/19 20:35
推 spiritman: 也沒有貿然吧? 蔡仁堅市長時代不是就提過輕軌計劃了嗎 03/19 20:42
→ Lxr: 這個我支持 03/19 20:44
→ omkizo: 其實培養大眾運輸很簡單啦 只要做好做滿就可以了 十年幾後 03/19 20:50
→ omkizo: 效果就自然會出來 03/19 20:50
推 et11117: 不建設難道要進你們這些廢物的口袋嗎 03/19 20:51
→ omkizo: 做大眾運輸真的不能單用盈虧來看 不塞車這個用多少錢也買 03/19 20:51
→ omkizo: 不回來的 03/19 20:51
推 YellowWolf: 讚讚讚 03/19 21:00
噓 valkyrie3812: 翻譯米糕：替我們議員口袋加薪 03/19 21:07
→ valkyrie3812: 推回來。。。 03/19 21:08
推 Cliffx: 暴力小英灑錢 03/19 21:17
推 ilovenynyny: 200億補助公車？腦袋有洞嗎？果然人一「 」腦就殘 03/19 21:44
推 Deming: 議員才不要亂 03/19 21:45
推 ilovenynyny: KMT就是典型的大公路主義跟首都天龍看台灣思維，好在 03/19 21:46
→ ilovenynyny: 下台了 03/19 21:46
推 gminor40: 大公路主義除了美加澳以外，還有其他國家嗎？ 03/19 21:48
→ gminor40: 版圖大的國家中，中俄似乎都不是大公路主義 03/19 21:48
→ gminor40: 似乎和共產主義不喜歡汽車有關 03/19 21:48
推 MonkeyCL: 如果說不蓋捷運 只做免費公車又要該二等公民 03/19 22:38
→ Dissipate: 你平面輕軌還不是在公路上跑 03/19 22:57
→ Dissipate: 說穿了就是有軌公車 速度又慢 極速才40 03/19 22:57
→ Dissipate: 除了淡海輕軌為了幫李登輝任內套牢的淡海新市鎮解套 03/19 22:58
→ Dissipate: 有可能回收費用以外 其他輕軌根本不應該蓋 03/19 22:59
→ Dissipate: 還不如直接做BRT 更省錢更靈活更不會當路障 03/19 22:59
→ g801109g: 樓上 如果新竹光復路留一條給BRT專用 你知道早上上班會 03/19 23:19
→ g801109g: 是一個超級大災難嗎 03/19 23:19
→ Sunny821210: 極速40?高雄輕軌現在都能開到50了 03/19 23:22
推 PoOoOoK: BRT要做就做全套 之前臺中那個半套讓台灣人民印象太差了 03/19 23:24
→ PoOoOoK: 而且BRT車輛及技術很多都被中國賺去。所以個人覺得還是 03/19 23:24
→ PoOoOoK: 推鐵道好。 03/19 23:24
推 adm123: 文中有寫「高架」。並非所有路段都是去搶原來平面道路 03/20 00:12
→ adm123: 是中央分隔島採高架、雙向行駛。不是像之前台中BRT那樣 03/20 00:13
→ adm123: 推文怎麼會有說「平面輕軌」？文中都高架了 03/20 00:14
→ adm123: https://goo.gl/aIBmns 示範圖 03/20 00:17
→ sbtiagr: 高架輕軌不錯耶 03/20 00:37
→ hicker: 鋼輪/膠輪/單軌/懸吊/磁浮 就不知會用哪種了.... 03/20 00:53
噓 kkStBvasut: 議員很會 新竹人必噓 03/20 01:16
推 jin062900: 說輕軌極速40的是來搞笑的嗎 03/20 01:31
推 ctjw: 我想問竹市人口43萬多竹北約17萬，是只有設籍的還是含工作的 03/20 01:41
推 MonkeyCL: 設籍 03/20 01:59
推 Zickler: 軌道運輸有機會帶動發展慢慢回本 免費公車是一次性花費 03/20 02:03
→ cities516: 新竹很適合輕軌啊 為反而反 03/20 02:43
→ ArchiLee0601: 假惺惺議員 03/20 02:46
推 aitela: 刷啥存在感，補助公車錢最後剩下什麼？往後看50年好嗎 03/20 02:57
→ mcd3617: 又在扯高捷XD 03/20 06:56
推 jasonb0826: 新竹市+竹北市的設籍人口有61萬多人，這兩個區域也是 03/20 07:53
→ jasonb0826: 新竹地區穩定人口成長的地方 03/20 07:53
噓 Xman1035: 高捷已經在賺錢了好嗎== 03/20 08:51
→ geesegeese: 大新竹是需要升格的地方 03/20 10:37
推 lina7inverse: 推輕軌 03/20 12:23
推 riddler: 極速很重要嗎??別鬧了,台北捷運平均時速也才35(如果扣掉 03/20 13:35
→ riddler: 各站點上下車的時間,這平均時速也最多提高到45km/hr 03/20 13:36
推 Allyssa: 高架單軌有東京-羽田 單軌電車可以參考啊，並沒多慢 03/21 00:54
推 pighong: 大眾運輸系統才是新竹需要的，這些議員根本短見 03/24 16:17
推 pighong: 新竹路太小了 公車汽車機車全部擠在一起 03/24 16:18