推 zab3940: 台北車站有7-80個出口 真的需要好好整理出口表示 現在各 03/26 17:56
→ zab3940: 自為政很容易讓旅客迷路 03/26 17:56
噓 dotZu: Z K Y 標示是合理的，很好用 03/26 17:56
推 physbook: 全部統一反而無法分辨區域 03/26 18:02
→ a41503: ZKY是地下街出口啊 怎麼會難分 03/26 18:10
推 eric0925a: 只有M才是捷運台北車站的出口 Z K Y都是地下街出口 03/26 18:13
推 jwph: 用區域分才清楚吧 03/26 18:27
→ jwph: 一樓，你出口怎麼算的啊？ 03/26 18:28
推 canandmap: ZKY是區分各地方街以利辨識之用 03/26 18:58
→ canandmap: 下 03/26 18:58
推 kimchimars: 覺得全部重編沒有ZYKM好，現在區分區域很不錯。 03/26 19:07
推 Stan6003: 分區是很好，但要指引到哪一區的問題有點大 03/26 19:08
→ mackywei: 只是說除了M=metro外，其他的Z K Y不是很直覺吧？？ 03/26 19:53
→ bliece: 我倒覺得ZKY很好區別阿 顏色也不同 03/26 20:16
推 lina7inverse: 推分區出口 03/26 20:21
推 liyuoh: 覺得分區很不錯呀 台北車站出口太多了 03/26 22:04
→ countryair: 加英文字母是合理的，但要懂編號的邏輯 03/26 22:04
推 but: 難波站算小的(？) 像池袋、新宿 也是大到JR跟地鐵出口各自編 03/26 23:03
→ but: 號 03/26 23:03
→ but: 後來日本出口的計算風格又跟台灣有點不同 台灣通常是以一樓接 03/26 23:07
→ but: 戶外的為出口 但日本出口可以在任何連接處 例如JR新宿站的中 03/26 23:07
→ but: 央東口是在地下一樓 所以延伸出去的esta之類的地下街等 可能 03/26 23:07
→ but: 就沒有出口編號 03/26 23:07
→ but: 以日本這種編號方式的話 例如北捷三重站跟機捷的聯絡口也會有 03/26 23:08
→ but: 一個編號 03/26 23:08
推 trytodo: 神戶也有類似概念的出口 標示的確有點複雜…… 03/27 00:01
推 tony900735: 全部統一會有大災難，五條地下街由三個方向(北側、南 03/27 00:14
→ tony900735: 側、東側)，更難區分 03/27 00:14
→ tony900735: 進台北車站 03/27 00:15
→ wilson0937: 不會難用啊，哪一區就是哪個代碼一看就知道 03/27 08:07
推 Metro123Star: Z忠孝Y黃色R紅色(也在紅線上方)，但K… 03/27 08:11
推 sj4: 現在的難用+1 根本不直覺 外地人來誰知道什麼yz的 03/27 11:35
推 jwph: 不直覺可以看地圖啊，全部一起編有比較好？ 03/27 15:19
推 MakotoHaruka: K不知所云 03/27 18:32
→ hinajian: 看數字就會自動知道在哪裡嗎？ 03/27 23:12