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各位好 小弟新手 不知道可不可以請教捷運版各位前輩一個問題 之前看一些資訊 說環狀線是目標2018年底完工(通車可能會等到19年吧) 有爬過一些文 發現環狀線主要是會落後大概就是在板橋站的那一部份 那麼為何不考慮先通大坪林至板新站這一段 以運量來說 雖然尚未到達板橋站 但單看大坪林和景安兩站 中和或是新店的需求量應該也不低 而且若是能到板新 是否能像當初文湖線通車時 南港展覽館模式 從板新接駁到板橋站 這樣需求應該又可以增加不少 不這麼做是認為運量還是不夠嗎 還是其他系統上的問題 感謝各位的解惑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.253.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1491105498.A.61F.html
jwph: 那你這樣指標、路網圖要改兩次嗎? 04/02 12:21
GWang: 問題是橫渡線在中和站的東南側 04/02 12:24
el1901: 你想分段通車的這段(大坪林到景安)是施工進度最慢的一段 04/02 12:35
el1901: ...,不管是廠商或是捷運局都沒想分段通車。 04/02 12:35
Shiba861107: 板新沒有袋狀軌 04/02 13:28
謝謝各位的解答~ ※ 編輯: yankbarca (220.135.253.102), 04/02/2017 13:58:47
abc480528: 指標路線圖說真的是小事吧,當初新蘆線也是分了四個區 04/03 13:48
abc480528: 間才全線通車 04/03 13:48
xen2003: 2019會很久嗎? 04/03 15:25