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高捷這種站牌受到陽光曝曬高度劣化的問題早就存在很久 之前在這邊反應鳳山站的問題 結果TVBS一報,隔個禮拜就換新的 但是居然就只換我照的那一根,對面的就沒有換 這種設計的站牌如果要維持更新 我看以高雄捷運的財力是不用妄想 倒是可以建議高雄捷運 乾脆一面是路線圖,另外一面變成廣告 或者是挪出部分版面給廣告,讓廣告收入去維持這個版面 畢竟是在路旁,應該有這個廣告市場吧~ ※ 引述《Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)》之銘言: : 高捷機場站牌霧煞煞 像「千年古蹟」 : 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運多個站牌遭太陽曬爆,機場站的站牌更被議員形容像 : 「千年古蹟」,影響高雄門面;高雄捷運公司允諾全面檢視並做適度汰換,預計五月底前 : 恢復站牌美白原貌。 : 市議員曾麗燕指出,高雄機場外的捷運站站牌,長期受風吹、日曬、雨淋,原本明亮的顏 : 色消退殆盡,且表面龜裂嚴重、部分字體模糊不清,乍看之下很像千年古蹟。 : 高捷:全面檢視並適度汰換 : 曾麗燕認為,連接世界的機場是高雄門面,許多細微處應該更注意,尤其高雄努力推動觀 : 光,高捷站牌恐影響觀感,要求高捷儘速更新。 : 高捷說明,被點名的褪色站牌位於高雄國際機場站一號出口旁,因屬於東西向站牌,長期 : 受烈日曝曬,表面確實有嚴重斑駁且褪色,近期會汰換。 : 高捷進一步指出,所有東、西向站牌多有類似情況,尤其是東西向的橘線十四個站,以及 : 紅線南側部分車站(含高雄機場站),路面站牌各有不同程度的曬傷,以往會進行零星處 : 置,這回將全面檢視與汰換,預計五月底前完成更新,恢復站牌原有的美白。 : 高捷補充,紅線為南北向,各車站路面站牌受損情況相對較輕微,但仍有少數已影響辨識 : ,將一併更新;由於南部夏天日照強、溫度高,高捷也會持續找尋合宜、耐旱的站牌材料 : ,讓站牌可以撐久一點。 : 高捷也特別感謝議員提醒,未來針對重點區的站體設施,將更加謹慎維護。 : (自由時報) : http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1091789 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.99.208 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1491397853.A.6A1.html
et11117: 我倒希望直接拆掉換成北捷那樣只有一個高捷標誌 永遠都 04/05 21:30
et11117: 不必更換也不需電費 04/05 21:30
aihsamic: 衛武營的新出口,出來就兩個不同造型的站牌,錢太多! 04/05 21:41
neon7134: 真的 就擺個logo牌子表示是捷運站就好 港鐵不也這樣嗎? 04/05 21:48
atriple: 這現象就是因為兩個公司的風格不同罷了,改找其他材質 04/05 21:50
atriple: 來做板子是一解,烈日下的地區不只高雄,一定有適合的 04/05 21:51
atriple: 材料。 04/05 21:52
loveyoucheng: 我也覺得做像北捷這樣的就好了 04/05 23:45
et11117: 衛武營那種其實很多站都有喔 04/06 04:25
hantulee: 今天搭高捷,車廂內的燈光變亮了… 04/06 07:00
et11117: 車廂換新燈罩 04/06 09:03
helado2015: 可參考巴黎地鐵,出入口都有自己的鑄鐵造型,比較耐用 04/06 10:29
liyuoh: 北捷那個滿不錯的 不過感覺好像不是很多人知道XD 04/06 10:53
liyuoh: 當然像版友大家這種平常有在關注的一定會注意有這個 04/06 10:53
liyuoh: 但是似乎一般民眾很少知道可以用這個招牌判斷原來出入口 04/06 10:53
liyuoh: 在這邊 04/06 10:53