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淡海輕軌11站 幾米打造公共藝術 〔記者張安蕎/新北報導〕淡海輕軌預計明年底完工,為淡海新市鎮增添話題,備受居民 期待,新北市府昨加碼宣布,知名藝術家幾米將為淡海輕軌創作專屬繪本,並為綠山線十 一座候車站量身打造大型公共藝術,為旅客規劃一場奇幻的乘車體驗。 創作繪本《閉上眼睛一下下》 綠山線主要行經淡海新市鎮路段,居民多為核心家庭,大都為夫妻兩人及其未婚孩子;幾 米據此創作繪本《閉上眼睛一下下》,以一名坐上輕軌列車的小女孩為主角,觀音山、梯 田、暮色等淡水風情為背景,敘述一段充滿無限想像的旅程,同時探討自我成長、人與環 境的關係。 月台上放置大動物雕塑 故事中的小女孩,將以奔跑玩樂、躺臥休憩等不同姿態出現在十一座車站,帶領旅客深入 探索淡水的魅力;月台上將出現由鑄銅打造的大動物雕塑、多彩玻璃及候車椅,並透過繪 本貼近人心的故事,為輕軌增添趣味性及觀光吸引力。 幾米指出,這是他第一個原創大型公共藝術案,作品需克服站體小、東北季風強勁等難題 ,同時也實地走訪淡水多個景點取材,歷經兩年創作,希望能為新北增添更多「可親近、 看得懂」的公共藝術。 市長朱立倫指出,淡水是新北最多文化資產的地方,市府與幾米合作,能讓本地藝術根留 新北,為台灣公共藝術留下重要里程碑,藝術作品將伴隨淡海輕軌,永傳於世。 「淡海輕軌公共藝術特展」即起至六月二日止,在市府一樓大廳舉辦,除有繪本部分圖像 ,也以縮小十倍的模型展示公共藝術,有許多互動方式供民眾參觀體驗。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1093300 希望那些雕塑品不要像古亭站那樣,年久失修就難看了 -- 我在零號出口,等你 https://www.facebook.com/ExitNo0https://www.instagram.com/ExitNo0 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.77.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1491866519.A.225.html
hicker: 為何又是幾米?? 04/11 09:22
sbflight: 推個幾米好了 04/11 09:26
wanghong: 因為幾米在國際上蠻紅的....之前香港還幫他在銅鑼灣辦 04/11 09:57
wanghong: 特展~~ 04/11 09:58
softstar0125: 幾米很好,但台灣沒別人了嗎... 04/11 10:30
chewie: 公共藝術也是要競圖的 就幾米的團隊勝出啊 其實也有些不錯 04/11 10:35
chewie: 雅俗共賞的藝術家/團隊 就沒勝出而已吧 公共工程的一些條 04/11 10:36
chewie: 件太苛 我知道一些藝術家寧可等民間/建案收藏 也不想去淌 04/11 10:37
chewie: 公共工程的渾水 04/11 10:37
likeilike: 又是幾米.............可以改魯魯米嗎 04/11 10:48
ast2: 幾米很好啊 04/11 11:05
sdhpipt: 公共藝術的毛利很高啦 跟一般公共工程是兩回事 04/11 11:27
gigihh: 要放在月台上又是地面與高架車站,真的要考慮淡水的氣候。 04/11 12:07
gigihh: 不知淡海輕軌的收費模式怎麼設計,是像北捷一樣區隔付費 04/11 12:08
gigihh: 區嗎,?還是像高雄輕軌月台沒有閘門,乘客自己上車刷卡? 04/11 12:08
gigihh: 國外也有高架車站用榮譽制,乘客可自由出入月台,不知輕軌 04/11 12:09
gigihh: 會不會派人力在各站。 04/11 12:09
hicker: 應該就類似高雄輕軌這樣了 04/11 12:09
chewie: 一般站沒有閘門 因為包含高架站都是直接穿越軌道區到對向 04/11 12:09
chewie: 月台搭乘 不會有嚴謹的付費區區劃 04/11 12:10
gigihh: 高架車站的設計應該是三層樓吧!類似文湖線的模式,大廳 04/11 12:12
gigihh: 在二樓。 04/11 12:12
chewie: NO 除了紅樹林站比較特殊外 其他高架站只有單層樓 04/11 12:16
chewie: 沒有什麼大廳 上樓梯後直接就是月台了 04/11 12:18
chewie: https://goo.gl/geV8v8 就這樣 04/11 12:19
eddisontw: 有廁所嗎??? 04/11 17:01
chewie: 高雄輕軌也沒廁所啊 輕軌站就能省就省 降低造價 04/11 17:14
gigihh: 高架站有電梯嗎? 04/11 17:17
hicker: 有的 請見上面各站模擬圖 04/11 17:24
gigihh: 有電梯的無人車站,可能高捷公司要有固定人力來巡察設備, 04/11 17:28
gigihh: 不然設備出狀況不像北捷每站都有人馬上處理。 04/11 17:28
chewie: 有站員的捷運站 假設電梯壞了 一樣也不是站員處理... 04/11 17:31
chewie: (站員沒這個能力) 也是叫電梯廠商來排除... 04/11 17:32
gigihh: 所以這樣應該會是車上刷卡吧! 04/11 17:35
gigihh: 有點覺得高雄輕軌車外車上都做多此一舉。 04/11 17:36
gigihh: 不是車外刷就是車上刷,設備不用重複建志也較易管理。 04/11 17:36
gigihh: 無人站就是愈簡單愈好,如台鐵招呼站。。 04/11 17:38
coffeemilk: 推幾米 04/11 18:30
et11117: 某g一定沒搭過國外輕軌 04/11 21:34
gigihh: 所以國外輕軌都會有車內與車外刷卡嗎? 04/11 21:57
gigihh: 除非比照當年台中brt設閘門,否則台灣人應該還是不會在 04/11 21:57
gigihh: 車站刷卡,那不如統一改到車上刷,司機也看得到。 04/11 21:58
gigihh: 這樣查票員也比較不會被民眾說你怎麼可以罰我,至少車上 04/11 21:59
gigihh: 刷卡乘客比較會聽勸,如果車外刷卡又沒閘門,被抓到乘客 04/11 22:01
gigihh: 一定會說反正又沒門,不刷也不會怎樣。 04/11 22:01
gigihh: 到時候應該就是罰錢罰到爽,但乘客被罰到哭。 04/11 22:02
chewie: 車上刷司機也看不到的 整台車很長 而且也不是像日本採單門 04/11 23:25
chewie: 下車制 車站車上都設只是方便旅客而已 別想太多 兩邊都設 04/11 23:26
chewie: 起碼查票員宣布要查票時 來不及在車站刷卡的旅客還有機會 04/11 23:28
chewie: 補救XD 重點是讓旅客方便付費 抓逃票只是手法之一啊XD 04/11 23:29
gigihh: 可是現在高雄輕軌宣導這麼久,很多人還是沒有刷卡習慣,可 04/11 23:37
gigihh: 能等正式收費之後再來觀察這樣的模式是不適合。 04/11 23:37
ppstation: 台灣的公共藝術適合年齡層較低的 04/12 10:14