[情報] 新竹輕軌情報

[aotfs2013 (超星的小隻釋迦)]

http://i.imgur.com/IATacJ8.png

這是新竹市政府公布的路網圖

根據行政院公布的資料
新竹輕軌將會分階段興建

其中新竹車站經科學園區到高鐵新竹站是第一階段
總長14.5公里構築半個環

雖然沒有明講
但剩下的應該就是第二階段了

而300億的預算
也只有含括這14.5公里

依每公里20億的預算來看應該是高架LRT(或是單軌)


預計2026年通車
不知道新竹捷運公司要單線營運到什麼時候了

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→ ts00690106: 台獨喔
→ ts00690106: 幹我要推
→ ts00690106: Cd
→ ts00690106: 幹幹
#1NE4BcXN

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→ nelsony1216: 真的要改在光復路上？有地方可以蓋？
推 countryair: 這樣六家線應該客源會被瓜分不少
推 AirCondition: 要不要乾脆把內灣支線的六家之支線橋樑軌道送給輕
→ AirCondition: 軌啊，完全重複啊，看有沒有辦法新莊補一站給他，
→ AirCondition: 不然買房的一定會抗議
推 zab3940: 這路線根本太扯了 跟台鐵重複這麼多 現在要蓋應該是要加
→ zab3940: 強科學園區聯外交通連結台鐵還有六家線班次的問題 怎麼會
→ zab3940: 花大錢然後弄出一個這樣的東西 這種輕軌 從市區到六家 會
→ zab3940: 快過台鐵嗎 把這些錢分一半拿去改善班次問題 一小時 六班
→ zab3940:  尖峰時刻八班 其實就夠了
推 zab3940: 台灣軌道最嚴重的問題都把台鐵忽視掉 台鐵一大堆可以通
→ zab3940: 勤的站 周邊也很有多重劃的土地 怎麼都沒有人善用台鐵 去
→ zab3940: 把台鐵的形象做出來 而不是讓台鐵變成夕陽軌道的傳統鐵
→ zab3940: 路 像korail品牌形象就做的很好 也經營很多首都圈電鐵的
→ zab3940: 路線  台鐵應該要慢慢把重心放在城市運輸 西部城際運輸
→ zab3940: 給高鐵就好 現在這種政策 根本就是把台鐵置於死地 一直蓋
→ zab3940: 捷運也不想辦法去讓台鐵起死回生
推 james732: 有沒有稍微不要這麼粗略的圖XD
推 ilovenynyny: 因為國營事業就是這個鳥樣 end。不是大家不想救，而
→ ilovenynyny: 是你提出新方案他也不接受不改變
→ ilovenynyny: 就是要公司化跟非公司化的差別
推 spiritman: 我倒覺得這路線滿好的 講市區到六家比台鐵慢就好像講環
→ spiritman: 北到北車比台鐵慢一樣...
→ spiritman: 現在的台鐵新莊站到園區及光復路根本不便利
推 thecynic: 我也覺得就把六家-竹中送給這條輕軌，然後內灣線電氣
→ thecynic: 化到竹東讓台鐵跑新竹-竹東區間車
→ countryair: 但若比較高鐵到新竹火車站，六家線一定比輕軌快得多
推 AirCondition: 會想台鐵高鐵間的連結還是把台鐵放在城際運輸的思
→ AirCondition: 考上，上面有人說到新莊站對於竹科根本不方便這件
→ AirCondition: 事才是重點
推 jasonpig: 再一個竹科支線過去算了
推 oaoa0123: 六家線根本雞肋，等車時間搭客運都到台北了
→ countryair: 如果南部要去新竹市區，六家線還是有幫助吧
→ countryair: 目前新竹市區往高鐵也六家線最快，總比塞在馬路上好
→ Akulamaru: 六家輕軌輕軌化就好了（誤
→ how1229: 最新消息:四年內動工....p.s 連任才會蓋~~根本騙選票
→ how1229: 說正確一點~~最快4年內動工...最慢到永遠....
→ princesummer: 如果六家到竹中台鐵路廊完全給輕軌感覺比較不浪費資
→ princesummer: 源，台鐵就可以回歸專心營運內灣線，到竹東的區間車
→ princesummer: 也可以增加很多班次
→ JJLi: 雙軌電氣化到竹東站吧~~拜託託XDDDDD
推 TaiwanXDman: 當初根本不該浪費錢蓋六家線 那時就該蓋光復路捷運
推 highly: 為什麼只拿到120億的中央補助啊？省轄市的一般預算較少
→ highly:  中央不是應該補助更多比例嗎？
推 koimarika: 六家線以前其實是新竹捷運的一部分，只是後來不蓋捷運
→ koimarika: 才用台鐵內灣線改造應急