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AGT的定義似乎是叫做比高運量系統更輕巧但是服務人數較少的設計 定義上也有說可為膠輪或鋼輪的樣子 可是這裡好像又符合RTRT或LRRT 所以像是文湖線之類的可以同時是AGT跟RTRT? 或者以後環狀線也同時是AGT跟LRRT嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.16.134 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1492676675.A.4FD.html
Xkang: 雖然都是自動 但AGT要有導軌 文湖的軌道和西環不同 04/20 16:25
Xkang: 目前國內有兩個 文湖和桃機的小捷運XDD 04/20 16:26
Xkang: LRRT則是LRT的升級版 我是這樣看 04/20 16:27
Xkang: RTRT俺就沒研究了 這案例極少 04/20 16:28
ryan851215: 西環線沒有導軌嗎? 04/20 16:45
Xkang: 用一般的鐵軌 (鋼軌) 04/20 16:46
Xkang: 喔對 LR(R)T不一定是自動的 04/20 16:47
traholic: 如果環狀線能自動導軌就都算吧,彼此並無特別排除 04/20 16:53
xylophone135: RTRT是膠輪但高運量,巴黎很多 04/20 18:25