→ qooisgood: 土建五年差不多吧 04/20 20:28
噓 keydata: 吹牛吹到語無論次了XD 04/20 20:29
→ keydata: 台灣那一案也蓋那麼快的？ 04/20 20:31
推 popopal: 2025中秋前，充滿信心 04/20 20:34
推 kimyestjolie: 沒說2024年就要完工吧？ 04/20 20:38
→ Sunny821210: "辦理期程從2017年至2024年" 不是這個意思嗎?0.0 04/20 20:39
推 kimyestjolie: 也許他指的是先期工程，例如土地徵收什麼的？ 04/20 20:44
推 keydata: 不然是說最慢2024動工嗎？ 04/20 20:45
推 jwph: 之前新聞就說七年完工 04/20 20:47
推 go371211: 要蓋世界奇觀了 04/20 20:56
→ MoiAntoine: 根據上文，當初高捷一期從可行性評估到完成規劃設計準 04/20 21:21
→ MoiAntoine: 備動土，花了五年 04/20 21:21
推 keydata: 所以前瞻才真的是錢瞻騙選票啊，一堆案子可行性研究還沒 04/20 21:30
→ keydata: 核定就編錢說有捷運 04/20 21:30
推 keydata: 順利的從可行性研究到徵地就花掉五年，剛好跨過下一次選 04/20 21:33
→ keydata: 舉，下次選上後就可以從嚴審核~ 04/20 21:33
推 popopal: 錢都編了 不用還可以遞延喔? 04/20 21:35
→ popopal: 應該說規劃XD 04/20 21:36
推 keydata: 編了環評土地搞不定還是一樣編爽的啊，前幾年只是編綜合 04/20 22:24
→ keydata: 規畫，環評，基本設計，細部設計費用，這些費用還是一項 04/20 22:24
→ keydata: 扣一項前面卡住後面就暫停編列 04/20 22:24
→ kenro: 可行性都沒就拿千億了，後面環評等……抗爭最好不會有啦 04/20 22:36
推 keydata: 千億只是有保留這筆預算，所有的規畫環評設計費也不過幾 04/20 22:39
→ keydata: 十億，也就是說前三年最多就幾十億……就可以騙過下次選 04/20 22:39
→ keydata: 舉 04/20 22:39
推 qooisgood: 黃線要抗爭什麼 土地都政府的 04/20 22:42
→ keydata: 地下穿越車站用地出入口用通風井用地最好都政府的啦 04/20 22:43
推 qooisgood: 出入口就在馬路上為什麼不是政府的？ 04/20 22:44
→ qooisgood: 通風井高捷通常都設在公園啊 也是政府的 04/20 22:45
→ qooisgood: 高雄馬路大條挖捷運是要用到什麼民地 04/20 22:45
推 kenro: 確定嗎？所以才說最好不會有，不然時間會一直延誤下去 04/20 22:45
→ keydata: 馬路夠寬再來說啊 04/20 22:46
→ qooisgood: 高捷當初挖最大的阻力是蘋果森林大廈的案子 04/20 22:46
→ qooisgood: 才不是什麼鬼民地徵收 好嗎 04/20 22:46
→ kenro: 還是要徵用私有地吧，不是走道路就都沒事，站體也都需要 04/20 22:47
→ keydata: 紅橘線是高雄市大條馬路，黃線就沒那麼好了 04/20 22:48
推 qooisgood: 橘線西子灣站窄到只有兩線道都能挖了 04/20 22:49
→ qooisgood: 黃線走三多路 你跟我說馬路不夠寬XD 04/20 22:50
→ keydata: 臨海二路雙向合起來只有二線？把橘線預計設站點放到衛星 04/20 22:56
→ keydata: 地圖看看是不是都是國有地~ 04/20 22:56
推 qooisgood: 臨海路是混合車道 不是單向一線是什麼 又沒快車 04/20 22:58
→ qooisgood: 道 更不要提三多跟民族路 雙向四線起跳 04/20 22:59
→ qooisgood: 是民權路我說錯了 但民權路也是雙向八線 04/20 23:00
→ qooisgood: 中間還有分隔島 這樣還不夠大條我是服了啦 04/20 23:00
→ keydata: 捷運局自己估土地經費就150億了~還有蓋捷運不用徵地地的X 04/20 23:06
→ keydata: D 04/20 23:06
推 qooisgood: 這大概是機廠用地吧 如果高雄市區土地需要徵收 04/20 23:08
→ qooisgood: 150億是要拿去塞牙縫嗎？ 04/20 23:08
→ qooisgood: 黃線經過的可是新灣區 高雄地價最高的地方 04/20 23:09
推 d3osef: 二階輕軌工程告示牌完工日寫110年 這段要這麼久阿? 04/20 23:19
推 woodyj: 騙票用 04/20 23:37
推 asd7065: 鳳山站不知道怎麼蓋的路這麼小XD 04/21 08:05
→ et11117: 好奇為什麼都沒有中捷藍線消息了 04/21 08:10
推 ilovenynyny: K大，高雄蓋捷運土地徵收向來都不是首要問題，因為 04/21 09:43
→ ilovenynyny: 房價不高，被徵收不一定虧，路又大條出口可以直接蓋 04/21 09:43
→ ilovenynyny: 在路兩側空間都還夠（看現在紅橘線一堆站就是這樣。 04/21 09:43
推 ilovenynyny: 這條應該會蓋很快，因為會有人一直盯著，選舉快到了 04/21 09:45
→ ilovenynyny: 呵呵 04/21 09:45
→ keydata: 想太多了，這條的問題很多，下一任結束前能動工就很偷笑 04/21 10:18
→ keydata: 了 04/21 10:18
推 asd7065: 高雄捷運被耽誤了八年，其實現在的運量已經很不錯了..期 04/21 10:27
→ asd7065: 待快點完工 04/21 10:27
→ elvson: 有黃線加入不單相加效應，而是相乘，運量相信更威了 04/21 11:43
推 qooisgood: 沒去過高雄的整天說黃線問題很多 哈哈哈 04/21 12:53
推 pantani: 花媽一喊話 我看高雄市民都把家裡車砸了去搭捷運 04/21 13:11
推 goheihaley: 很讚 黃線經過高雄市人口集中區 早就該做了囉 04/21 14:20
噓 keydata: 沒做過工程的說沒問題，唉 04/21 14:46
噓 keydata: 連黃線報告怎麼生出來都不知道在那邊信心滿滿XD 04/21 14:48
推 ericcyc0194: ~~在高雄蓋捷運土地~道路不夠寬從來都不是問題~~~~~~ 04/21 16:13
→ ericcyc0194: ~~~~~~~~我想k大百分百不是高雄人~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 04/21 16:13
推 mikamitomoya: 我高雄人黃線真的有路寬問題只有本館 五甲還好 04/21 16:15
推 qooisgood: 這年頭搞工程都流行隔空抓藥嗎 04/21 16:28
推 ultratimes: 希望是高運量三車行駛 04/21 16:36
→ go371211: 確定是中運量了吧 月台空在那邊很淒涼 04/21 17:48
→ asd7065: 大家覺得黃線的運量會落在哪裡 04/21 17:55
→ hantulee: 預測沒用,看看南岡山開通前預測運量和實際載客數差那多 04/21 18:12
→ s6210603: 本館真的超窄 04/21 19:47
噓 blinblinboy: 太久了吧 04/21 20:48
→ keydata: 隔空抓藥……把前期做了幾年的地面地面輕軌用不到3個月 04/21 21:02
→ keydata: 的時間就變地下化重運量的叫隔空畫唬爛嗎？ 04/21 21:02
→ SmileEMU800: 是啊～最好是用最適合我們南部的EMU500三車行駛 04/21 21:08
→ SmileEMU800: 大濕一定很希望 04/21 21:09
推 lidongyun: 支持興建黃線，希望前期作業可以順利進行 04/22 00:48
推 klementhsu: 蓋個東西要搞十幾年 台灣日常 04/22 11:03
推 imreader: 真的很久，上頭一頭熱，下面執行公務員就在拖時間 04/22 17:44
→ kkStBvasut: 為什麼要把造福百萬人說成影響百萬人...標題殺人 04/22 20:20