Re: [問題] 機場捷運不需要時刻表？

[liweihau (lee)]

對於只有普通車的車站來說

沒有普通車時刻表，不容易吸引人

尤其是對"定期通勤"或"有時間壓力"的旅客來說



15分鐘的班距，在旅客不熟發車時間的狀態下到車站

運氣好可能剛好車到了

但運氣不好的話，車才剛走，下班車要15分才會到

旅客多等了這15分，他也許就會遲到了，他也多花了15分鐘的交通時間。


對有時間壓力的旅客來說，絕對會希望交通時間是越短越好的

也不會想要耗費太多時間在無謂的等候上

倘若旅客他不清楚普通車時刻表是固定的
(並非所有人都知道普通車的時刻表是固定的，並非人人都是鐵道迷)

有了需要等車10分以上，造成他上班遲到，或是無法省時間的經驗下，

旅客下次就會找其他的交通方式了。


所以在這情況下，加上班距看來中短期內還不會縮短

公告時刻表，給旅客一個資訊，讓他們去選擇適合他們的班次，會是好辦法啊

而且這也是公共運輸該為旅客做的，讓旅客能更省時間以吸引他們來搭乘，不是嗎?


當然,可能有些旅客多搭幾次後，就會發現時刻是固定的，下次就會挑對時間再進站

只是....你與其讓旅客自行去發現時刻表是固定的

直接公告時刻表不是比較快嗎XDDDD



所以，普通車時刻表重不重要？

不過，這看桃捷自己怎麼想了

如果他們根本就覺得這個問題不重要，不想把一些細節做的更好的話

也不需要再糾結在這議題了


PS.我蠻好奇普通車沒有公布時刻表的原因到底是?

如果是因為有些人說的，

可能會有爆量旅客進站時，需要做臨時調度而大幅變動班次的情形

但這樣的話，應該全面都不公布才對。

當大幅變動班次時，直普都會被影響到吧

那為何偏偏是直達車可以公布時刻表，但普通車不公布呢?

或許有其他更關鍵的理由才對?
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※ 編輯: liweihau (118.168.162.231), 04/29/2017 08:49:37
→ Littlechozy: 同意，公佈這些資訊都是讓這個系統更方便更易使用
→ Littlechozy: 甚至接駁轉乘也都應該去配合才對，尤其在一些小站
推 Yelnats28: 倘若旅客不清楚時刻表是固定的-->這表示他不會看時刻表
→ Yelnats28: 能夠準點的話 公布是最方便的
噓 AirCondition: 公部門文化阿，不公布就不會被檢討誤點
噓 gigihh: 北捷公佈到現在超過一年半，有被媒體出來說誤點嗎？
→ gigihh: 事實上真要講的話，北捷也會有慢1~2分鐘的情況，可能是
→ gigihh: 回到終點站就誤點了，可能就會有晚發車的情況。
→ gigihh: 建議如果不公布的話，桃捷應該參考北捷開發app，包含
→ gigihh: 旅程時間查詢、各站列車到站時間等功能，對於要轉高鐵的
→ gigihh: 旅客確實有需要。
推 ultratimes: 倒是北捷為何不顯示 下下班 的時間也是蠻奇怪的
→ ultratimes: 高捷不只顯示下一班，還顯示下下班
→ ultratimes: 尤其北捷還會顯示 列車進站中 請搭下一班車，但卻不會
→ ultratimes: 馬上顯示下班車時間，只會說這班要開走了
→ ultratimes: 下班車時間還要等這班離站了才顯示
→ ultratimes: 有時候在閘門看到 下班車1分鐘，該衝？不衝？
→ ultratimes: 你又沒給我下下班車我哪知道該不該衝
→ mackywei: 咦北捷應該是請旅客都不要衝唷？
推 Chungli28: 桃捷更需要下下班的列車資訊，尤其直達普通混合停靠的
→ Chungli28: 月臺
→ kimchimars: 真的！螢幕無法同時顯示兩班，前班走了之後，顯示的
→ kimchimars: 是下一班不停靠的直達車時間，對旅客無幫助