看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
剛剛從淡水站坐到北投站的時候 發現列車竟然是停在第三月台 這不是北投始發的區間車專用的月台嗎 下車之後看到第二月台貼了告示 http://i.imgur.com/AQR0pJr.jpg
跑馬燈也不斷的跑出訊息 http://i.imgur.com/bJo2Gvn.jpg
http://i.imgur.com/dlPhdMy.jpg
看起來好像對營運沒有影響 只是覺得有點特別 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.83.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1494596354.A.65A.html ※ 編輯: james732 (223.136.83.140), 05/12/2017 21:41:28 ※ 編輯: james732 (223.136.83.140), 05/12/2017 21:41:57
tommy666: 其實上午就這樣囉 05/12 21:42
jwph: 是要收班才能解決嗎?下午三點多就異常了 05/12 21:46
aquarsx3: 其實早上7點就異常了 05/12 22:00
hicker: 所以今天就全開淡水?? 05/12 22:07
jwph: 還是有北投區間 05/12 22:27
SmileLee20: 如果二月台不能用 那麼北大區間在哪邊折返?新北?機廠? 05/12 22:42
gigihh: 怎麼覺得這一兩年北捷的系統似乎有點不穩定,至少前幾年沒 05/12 22:43
gigihh: 有遇過類似狀況,不知是不是號誌系統太過老舊,20年了應 05/12 22:43
gigihh: 該也會要準備大更新了。 05/12 22:43
domoto0101: 是不是進二月台的轉轍器掛點,下行列車無發進二月台 05/12 22:55
domoto0101: 改進三月台,然後原本進三月台的車進一月台清車後再進 05/12 22:55
domoto0101: 三月台? 05/12 22:55
tomy0000000: 民權西路往淡水已經過兩班,下一班往象山還要6分鐘 05/12 23:11
tomy0000000: 囧 05/12 23:11
countryair: 北捷的系統穩定度可是連新加坡都來考察的 05/12 23:37
gigihh: 那為何在短短幾個月同樣問題出現兩次?都是轉轍器訊號異常 05/12 23:54
gigihh: 一次是中山站,一次是北投站,有人欲過類似這類異常嗎? 05/12 23:59
domoto0101: 中山站也有? 05/13 00:12
ultratimes: 北投區間 進北投一月台清車,然後進機廠後折返三月台 05/13 00:13
ttnakafzcm: 有阿 北車上行往中山 拐袋狀軌再進站 05/13 00:13
Stan6003: 中山那次不是說軌道電路不穩嗎 05/13 01:12
Stan6003: 應該還好 05/13 01:12
Stan6003: 又不是像紫色那家車開到不見 05/13 01:13
tommy666: 下午時候其實區間車依然進三月台折返... 05/13 01:35
mexican: 下午離峰班距夠長的話直接三月台折返沒問題 05/13 05:55
jwph: 下午三點搭北投區間依然在三月臺折返。從淡水來的列車有在復 05/13 05:58
jwph: 興崗稍後 05/13 05:58
tacoux: 除了號誌老舊,電車也是老舊,依照運量板南線應該用最新的 05/13 09:26
tacoux: 371/381才對,把一些舊車丟去沒什麼壓力的新蘆線才對 05/13 09:26
naruto1010: 老舊不是理由,維修保養才是重點。 05/13 11:33
tacoux: 我家用了10年的電視,送回原廠都說沒料停產,是要怎麼維修 05/13 12:34
tacoux: ? 05/13 12:34
tacoux: 成本都可以再買一台了,難道電車不會遇到類似的事情嗎 05/13 12:34
naruto1010: 家電與鐵道運輸是怎麼比較...... 05/13 13:17
ultratimes: 推ta大 05/13 16:38
season5587: 昨天早上7點多就這樣了,還特地上來爬文發現都沒有人p 05/13 16:59
season5587: o..... 05/13 16:59
gigihh: 軌道車輛20年車齡還算年輕的吧! 05/13 18:06
gigihh: 台鐵光華耗用了48年才退役,零件停產台鐵就自己維修, 05/13 18:07
gigihh: 國外地鐵幾十年老車翻新也大有人在。 05/13 18:07
gigihh: 不過號誌系統就是另一個問題了,像這類訊號異常大部分都是 05/13 18:08
gigihh: 號誌系統因素而非車輛本身。 05/13 18:08
Metro123Star: 台灣都沒有翻新的,原汁原味用到爛掉為止 05/13 20:04
Metro123Star: 之前宣布EMU500有60輛要更新,大概是首批 05/13 20:04
SHR4587: JR西日本一堆老車還在跑通勤路線....... 05/13 20:43
Metro123Star: JR西日本還有更新,Loop 103其實已經大修不同模樣 05/13 21:02
Metro123Star: 不過也是一堆未更新的103和201啦... 05/13 21:02
Stan6003: 廣島電車區笑而不語 05/14 01:21
Stan6003: 北捷有號誌更新的計畫嗎?感覺已經到需要更新的時候了 05/14 01:22
ediondo: 不要自以為知道什麼是號誌該更新... 05/14 22:29
ediondo: 轉轍器一天動2百多次,壞了,修就是了嘛 05/14 22:32
ediondo: 更新號誌幾百億是你要幫忙出嗎?有必要嗎? 05/14 22:33
tacoux: 這兩年一直有重大延誤事件,難道不是該更新的警訊嗎,真的 05/14 23:28
tacoux: 要變成台鐵十分鐘延誤稀鬆平常嗎 05/14 23:28