推 shter: 這樣算久，那基隆輕軌最快20分鐘一班要不要再重新想想 05/20 07:54
→ shter: 機捷15分鐘一班其實就很多人無法接受了(主因還是無時刻表) 05/20 07:55
→ shter: 大概還是要十分鐘一班車接受度比較高 05/20 07:56
→ jasonyk: 記者怎麼了，在歐洲坐輕軌也常沒幾個人，若離峰時間也很 05/20 08:08
→ jasonyk: 多人就不用做輕軌 05/20 08:08
推 et11117: 班距太長 05/20 08:19
推 Killercat: 其實已投入成本來講 輕軌ok了 可以慢慢養... 05/20 08:34
→ Killercat: 真正每天開門就在燒錢的是橘線啊.... 05/20 08:35
噓 jh961202: 想黑輕軌就直接說R，還花功夫發一篇廢新聞 05/20 09:01
→ hantulee: 日本非市區路上也經常看不到一個人… 05/20 09:04
→ geesegeese: 東京車站前行幸大道也常看不到一個人。 05/20 09:21
→ geesegeese: 我還搭過國光巴士北高一車2人的，高鐵不用蓋? 05/20 09:21
→ geesegeese: 路網路網路網，軌道交通就是靠路網。 05/20 09:24
→ Sunny821210: 早上10點本來人就少啊@@ 05/20 09:27
推 DUKEYANG: 去日本北陸富山住了幾天，輕軌離峰時段常常包車啊 05/20 09:31
推 Xkang: 富山的軌道運輸做的不錯吧?XD 05/20 09:33
→ Xkang: 輕軌/路店真的是可以做 日本不少人口不多的城市都有 05/20 09:40
→ Xkang: 你說四國島四個縣就有三縣有(德島:為啥我沒有T_T) 05/20 09:40
→ Xkang: 前陣子俺去的宇都宮，也因市區空洞化而想要靠蓋輕軌來救XD 05/20 09:42
→ luckdot: 高雄的路寬很適合發展公共運輸 05/20 09:47
→ hantulee: 關於日本很好奇一堆路上沒人的商店怎有能力撐下去,在台 05/20 09:47
→ hantulee: 灣應該早關門了… 05/20 09:48
→ luckdot: 輕軌現在還沒完工 講營運不好有點太快 05/20 09:48
→ hantulee: 日本高速公路過路費很貴,可能拿過路費來補貼大眾運輸系 05/20 09:49
→ hantulee: 統… 05/20 09:49
推 ujay1990: 輕軌又還沒有建完...... 05/20 09:56
推 ujay1990: 如果人爆多應該考慮重軌系統的。 05/20 09:57
→ Lime5566: 最後一段就已經講了 還硬要發一篇新聞... 05/20 09:59
→ s6210603: 橘線真的蠻燒錢的 當初若能改高架單軌 其實還不錯 05/20 10:09
→ s6210603: 橘線的問題 路網不足 沒跟台鐵交叉 沿線不熱鬧 路線太短 05/20 10:10
噓 fantasibear: 哪家新聞？怎都沒寫？ 05/20 10:10
→ s6210603: 橘線延伸也蠻尷尬的 就大寮跟屏東 另一可能就佛光山吧 05/20 10:11
推 Mcdax: 說連車門都不開,我就知道這新聞是為寫而寫 05/20 10:15
→ waynedd: 上班日的早上10點是要有多少人呀?? 05/20 10:23
→ waynedd: 而且還特別從C8上車..我上班日早上10點從頂埔上車.然後小 05/20 10:24
→ waynedd: 幾隻..也能黑板南線是浪費錢嗎?? 05/20 10:25
→ s6210603: 至少要通到西子灣 才有明顯效果 兩邊皆有轉乘 05/20 10:26
推 elijah: uccu 還要蓋黃線 頗呵 05/20 10:26
推 aihsamic: 樓上頗呵 05/20 10:34
噓 parislove3: 垃圾新聞就少看 免得辱沒智商 05/20 10:38
→ hawick: 橘線延到旗山阿，走糖鐵的路線 05/20 11:06
噓 jeter17: 台北糞媒 05/20 11:47
推 aaronbest: 我在北捷也搭過沒人車廂 照媒體邏輯就是北捷沒人搭？ 05/20 12:10
→ aaronbest: 顆顆 05/20 12:10
→ aaronbest: 還是到台北就媒體突然理性起來啦？呵呵 05/20 12:11
推 keita2277: 事實啊 05/20 12:31
推 neon7134: 不過以後一段30元真的需要再討論啦 比捷運高火到高鐵 05/20 12:40
→ neon7134: 還貴了 05/20 12:40
→ globeMIX: 後來改20了不是嗎 05/20 12:50
噓 ArchiLee0601: 噓沒新聞來源 05/20 13:32
→ sbtiagr: [新聞] 北捷車廂空 沒人搭虧到不省人事 05/20 13:45
推 Dissipate: 重點是輕軌還是免費才有5千一萬 收費後勒？ 呵呵呵 05/20 13:53
推 aaronbest: 樓上就是只有1萬才蓋輕軌啊 顆顆 05/20 14:18
推 aotfs2013: 運量本來就差 05/20 15:12
→ Sunny821210: 每天拿個只通車1/4不到的在檢視幹嘛呢0.0 05/20 15:29
→ purpleboy01: 人少就不需要的概念 05/20 15:35
推 DRAGONS: 觀光小火車的概念....需要多點遊客 05/20 16:09
推 AprilUi: 以前在富山交換，輕軌是不錯啦但從學校到車站騎腳踏車10 05/20 17:50
→ AprilUi: 分搭輕軌要20分就…只拍車車不搭惹 05/20 17:50
推 hunng5: 平日白天離鋒時段299很空，難道299減班次嗎？ 05/20 20:09
噓 kuter: ㄋ去千葉坐單軌 車上只有一個人 怎麼辦 XDD 05/20 21:23
噓 globeMIX: 照記者邏輯的話，等於全線37站就差不多不到50人那麼多搭 05/20 21:32
推 elijah: 運量這麼差 人氣寥寥無幾 還一堆在地人護航 果然幸福 05/22 09:47
噓 helado2015: 才8站是在吵什麼? 我在歐洲搭輕軌也沒幾個人啊 05/22 17:12
噓 workworker: 八站會去搭的都是去體驗的居多,至少要路網出來再批吧 05/25 00:24