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〈北部〉前瞻軌道建設桃園負擔1226億 市府︰沒問題 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1103865 〔記者謝武雄/桃園報導〕2017-05-20 議員憂拖垮財政 排擠其他建設 前瞻基礎建設的軌道建設部分,桃園市獲中央核定的經費高達二二三五億元,中央補助一 ○○九億元,地方負擔一二二六億元,在地方自籌部分,五四一億元由市府編列預算,六 八五億元是自償性經費,要透過土地、場站開發獲益來挹注;多位藍、綠議員昨天質詢時 ,都擔心財政無法負擔。 市府財政局局長歐美鐶表示,在自償性經費上,可透過銀行融資等,不受財政收支劃分法 的限制,鐵路地下化、綠線捷運、綠線捷運延伸至中壢火車站等軌道工程,市府會視預算 能力,逐年編列預算給軌道基金,因為軌道建設前後時間長達十多年,逐年編列不成問題 。 行政院前瞻基礎建設計畫的軌道建設部分,中央核定的桃園工程共有三項,分別是鐵路地 下化、綠線捷運、綠線捷運延伸至中壢火車站工程。 在鐵路地下化部分,行政院國發會已核定,目前只等行政院核定就可拍板定案;綠線捷運 已經核定,今年底發包、動工,主線工程預計一一四年底完工通車,支線配合航空城計畫 ,預計在一一八年底完工通車。 綠線捷運延伸到中壢火車站工程,預計明年初通過可行性評估報告,綜合規劃報告在一○ 八年初提出,預計一○九年初通過、一一○年六月開工、一一七年底完工。 多位國民黨籍市議員都擔心軌道建設龐大預算會拖垮桃園的財政,謝彰文、閻中傑說,除 了軌道建設,市府也要推動社會住宅、美術館、市立圖書館等重大建設,每案都需要大筆 經費,財政預估太過樂觀,令人擔憂;呂淑真也說,國立高中回歸市府後,雖然中央有補 助,但市府仍需投入經費,軌道建設會排擠其他建設預算。 民進黨籍市議員黃傅淑香、黃景熙也認為,光是這三項軌道建設,市府就要編列五四一億 元預算,未來棕線捷運、三鶯線延伸到八德等工程陸續核定後,都需要大筆資金,市府要 未雨綢繆。 市議員范綱祥、黃婉如抱怨說,桃園市創稅能力在全國名列前茅,但統籌分配款一直不高 ,市府要積極爭取;歐美鐶表示,這牽涉修法問題,已積極向中央爭取中。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.230.139 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1495246670.A.EB8.html
s6210603: 如果不地下化 或許棕線跟三鶯延伸這次早有了吧 05/20 10:23
doggy1234567: 前瞻就桃園地下化最浪費錢 05/20 10:30
edison: 最浪費錢的是高雄黃線吧!到時候看有沒有10萬運量 05/20 11:04
s6210603: 台中山手也被罵浪費... 05/20 11:08
mack860120: 真的要弄成地下化喔.... 05/20 11:12
doggy1234567: 桃園明明就高架化就好 硬要地下化 05/20 11:16
doggy1234567: 這不叫浪費那誰叫浪費 05/20 11:17
ujay1990: 其實那時桃園鐵路沿線明明居住密度不高...... 05/20 12:08
aaronbest: edison 是說超過10萬 你要怎麼表示呢 顆顆 對了黃線官 05/20 12:44
aaronbest: 方只估16萬 10萬就是及格標準 謝謝 05/20 12:44
cycutom: 棕線在交通部年度計劃,三鶯延伸這次前瞻有阿 05/20 12:49
hn9480412: 先噓再說 05/20 13:02
sbtiagr: 地下化真的太浪費錢了 05/20 13:47
ek252: 根據高捷紅橘經驗,預估運量打四折接近實際運量,16萬*0.4= 05/20 14:15
ek252: 6萬多人次 05/20 14:15
Xkang: 想不到最醜的車站變成桃園最樞紐的車站了XD 05/20 14:22
Xkang: 兩條捷運捏 桃園車站只有一條 要由台鐵去機場也要到中壢 05/20 14:22
ji394xu3: 中壢(台鐵+機捷+綠線),桃園(台鐵+綠線+棕線) 05/20 14:30
mm887: 不要地下化就好解決 05/20 14:53
kougousei: 純噓地下化 等等補推 05/20 15:47
geesegeese: 地下化是錯誤政策,因為導致沒錢蓋綠線 05/20 15:48
kougousei: 補推回來 05/20 15:49
tw3326728a: 桃園不地下化,這些錢也會被其他縣市揮霍掉啦! 05/20 16:53
kenro: 沒地下化亂入,桃園都能多拉條出來,也不用還要等15年以上 05/20 16:54
tw3326728a: 揮霍在興建幾條,根本賠錢的蚊子軌道建設 05/20 16:55
pantani: 不應該浪費錢在地下化 但偏偏這筆支出超大 05/20 17:06
pantani: 整個前瞻最浪費錢 還不如高架蓋個人工地盤比較實用 05/20 17:09
pantani: 另外討論一下台灣為何不喜歡發展人工地盤 05/20 17:11
pantani: 想起二十年前跟教授討論過結果被黑人問號 05/20 17:13
pantani: https://tinyurl.com/kw8z98w 比方 05/20 17:17
sydwuz: 雖然選擇地下化勢必會排擠到其他路線的經費,但是, 05/20 17:26
sydwuz: 選擇高架化也不代表省下來的錢真能夠挹注到需要的建設, 05/20 17:27
sydwuz: 這兩者間並沒有絕對的因果關係 05/20 17:28
rogerhsu1121: 有因果關係,但先蓋先贏後面沒錢政客也不用負責阿 05/20 18:16
sunwow: 不是鄭的錢當然沒問題 05/20 18:23
RedCarp: 是不能保證省下的錢能拿去做真正需要的建設,但能保證其 05/20 20:10
RedCarp: 它真正需要的建設卻無法使用這筆錢。所以仍舊是有一定程 05/20 20:10
RedCarp: 度的排擠效應。 05/20 20:10
coffeemilk: 行政院有可能翻盤嗎? 05/20 22:17
cycutom: 明明在MRT版,確要因為"鐵路"而吵架嗎?要談這話題是不能 05/20 23:49
cycutom: 去鐵道版吵架嗎? 05/20 23:49
cycutom: 如果桃園高架化能做,在朱吳十幾年來會做不了推不動? 05/20 23:50
cycutom: 在MRT吵桃園鐵路地下化,不是很莫名其妙嗎? 05/20 23:50
cycutom: 這話題,各有各的支持者,永生永世都說服不了對方,為何 05/20 23:51
cycutom: 要在MRT大吵特吵"鐵路地下化"? 05/20 23:52
cycutom: 喜歡戰「鐵路地下化的人」就去鐵道版吵,MRT版就留給MRT 05/20 23:53
cycutom: 是有沒有這麼困難? 05/20 23:53
dolare: 中壢異味舊站再戰10年 05/21 12:01