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交通局積極爭取先進運輸系統納入前瞻計畫並未忽略溪北地區交通建設 http://times.hinet.net/news/20208488 2017/05/22 21:38(2小時前)【勁報記者杜忠聰/臺南報導】 台南市政府規劃的先進運輸系統優先路網綠線、藍線第一期,及鐵路立體化北延善化案, 均納入行政院前瞻基礎建設計畫內,交通局亦積極爭取先進運輸系統二期路網可行性研究 經費補助,及新營至柳營地區鐵路立體化建設經費,並未忽略溪北地區的交通建設。 交通局局長林炎成表示,台南市是目前6都中唯一沒有捷運的直轄市,但要支撐捷運系統 的興建與營運有其必要條件如財政許可、運量培養、用地取得及民意支持等均缺一不可, 因此在縣市合併升格後,交通局推動「台南市捷運化公共運輸系統」改革計畫,優先改善 公車系統作為運量培養基礎,運量從升格前的每年749萬人次大幅成長至去(105)年的 2,003萬人次,為大台南地區公共運輸打下堅實的基礎。 台南市先進運輸系統於103年完成整體路網規劃,路線方案總共12條(含3延伸線),路線總 長度合計207公里,範圍兼顧大台南市整體區域發展,並務實劃分優先路網、二期路網及 未來路網三階段分期建設,其中優先路網綠線及第一期藍線(大橋站-大同路站)業經行政 院106年4月5日核定納入「前瞻基礎建設計畫」。 局長林炎成指出,優先路網綠線及第一期藍線(大橋站-大同路站)可行性研究預計今(106) 年底核定,除接續辦理後續綜合規劃外,為加速推動捷運建設,已於5月提報交通部爭取 經費補助(3400萬),啟動二期路網可行性研究,而二期路網中之黃線(台鐵新營車站-鹽 水岸內糖廠)即為溪北地區第一條捷運系統,未來黃線建置完成不僅可提供溪北地區民眾 快速、便捷、可靠、優質及環保的大眾運輸服務外,更可帶動溪北地區都市繁榮發展進而 縮小城鄉差距。 除二期路網規劃外,交通局早於103年即完成全市先進運輸系統整體路網擘劃,考量佳里 、學甲民眾交通需求,未來在三期路網發展時,將以佳里為核心構建T字路網,分別為南 北軸向的墨綠線(鹽水-和順)及東西軸向的粉線(佳里-玉井),墨綠線全長32.9公里並行經 和順轉運站、亞太國際棒球訓練中心、臺灣歷史博物館、新吉工業區開發等重要節點,且 與二期紅線鍵結後將繼台鐵、高鐵之外成為第三條南北軸向軌道運輸走廊;粉線全長則為 37.7公里並行經佳里區、麻豆區、善化區、山上區、大內區、玉井區等區,為未來本市市 核心區東西軸向交通運輸動脈。先進運輸系統不僅是本市邁入現代化城市的希望,更是帶 動都市繁榮發展縮小城鄉差距必要的建設與選項,未來三期路網建置完成後溪北地區欣欣 向榮將指日可待。 局長林炎成表示,為整體改善大台南地區因鐵路平面軌道造成的交通問題,除已核定的鐵 路地下化,並向交通部爭取擴大鐵路立體化改善計畫北延至善化,該案也納入前瞻基礎建 設計畫內,並將在今(106)年5月底修正可行性研究報告書後,再次審查。 交通部於去(105)年底同意補助新營至柳營地區鐵路立體化可行性研究計畫經費500萬元 ,預定今(106)年6月辦理期中報告審查,年底完成可行性研究送交通部審查,此案因未 納入前瞻計畫內,市府將在可行性研究送審後,持續向中央爭取。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.230.139 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1495468437.A.965.html
gigihh: 很期待系統選擇的時候會是誰來投標。 05/22 23:58
kigohcy: 很想說柳營蓋輕軌!?恢復台糖5分車好了... 05/23 00:02
s6210603: 其實我到覺得溪南能蓋完就要笑了... 05/23 00:02
s6210603: 到岸內糖廠 何不乾脆延伸到布袋 觀光人潮也比較多... 05/23 00:05
s6210603: 新營車站 可以考慮東延到白河 也有觀光人潮... 05/23 00:07
ken40220a: 以後黃線會跟墨綠線直通運轉嗎? 05/23 00:59
et11117: 趕快蓋吧 每天發新聞也沒看到實質動作 05/23 01:11
coffeemilk: 扣掉兩條單軌路線,剩下的還是要用專利技術高的單軌? 05/23 01:11
coffeemilk: 而且感覺剩下的路線經過的地方也不是連成一片的市區.. 05/23 01:11
coffeemilk: . 05/23 01:11
s6210603: 剩下比較有可能的市區路線 就紅線 那條需要單軌... 05/23 01:13
coffeemilk: 我怕台南就一直單下去 XD 05/23 01:20
dendy: 何時動工阿,好建設一直拖 05/23 07:40
openwang: 新營蓋了 嘉義斗六這些應該也會開始搶著推單軌 05/23 08:51
ctkp: 溪北最早的路線是放在二期的新營=鹽水(黃線),我覺得現在 05/23 09:20
ctkp: 市府可以做的就是增加工作機會以增加通勤人口,再慢慢把棕幹 05/23 09:21
ctkp: 線班次加密,培養運量 05/23 09:22
watameki: 這些規劃感覺就像敷衍溪北人,可行性不高,虛晃一招而已 05/23 12:32
watameki: 單軌如此昂貴 出了台南市區不宜再採用 05/23 12:48
watameki: 規畫這些都不如把市政中心遷去新市善化來得直接有效 05/23 12:51
s6210603: 溪北現在的情形 很尷尬...離台南市區遠 去嘉義也沒多近 05/23 13:12
s6210603: 比高雄的岡山地區 尷尬太多了...... 05/23 13:13
gigihh: 市政府要外移那也等於藥皂個新市鎮了。 05/23 13:15
gigihh: 看看新莊聯合辦公大樓的例子,那地方說真的離捷運有一大 05/23 13:15
gigihh: 段路。 05/23 13:16
s6210603: 溪北頂多輕軌吧... 05/23 13:18
watameki: 台南從縣市合併後就一直有遷市府的規劃,前不久也在評估 05/23 14:37
watameki: 地點,只是遲未定案。 05/23 14:37
CharmingWu: 公車都沒幾班了,還蓋輕軌XDD 根本是市府搪塞居民罷了 05/23 16:46
jasonsby: 局長什麼時候換人了! 05/24 00:01
mt580: 新營的人會越來越多!!國圖南院及未來指標性建設~後市可期.. 05/24 23:16
CharmingWu: 溪北區人口大概很難多了,不要外移就不錯了 05/25 10:02
CharmingWu: 人口聚集主要還是看就業機會、資源分配,結果縣市合併 05/25 10:03
CharmingWu: 以來,溪北區根本是被放生的一塊 05/25 10:03
s6210603: 新營去台南還比岡山去台南遠 05/25 16:38