推 chewie: 只為了人潮這理由?在中正紀念堂只要轉一次就可到台北車站 05/26 00:14
→ chewie: 當然是中正紀念堂方便啊 05/26 00:15
→ coffeemilk: 我是深深體會過當那些民意活動結束後周遭台大醫院站和 05/26 00:18
→ coffeemilk: 中正紀念堂被塞爆被管制時的狀況才提出討論啦，相較之 05/26 00:18
→ coffeemilk: 下不覺得古亭比中正紀念堂還能避免此狀況嗎？ 05/26 00:18
→ chewie: 另外古亭周遭腹地不大 出口要分散設置在人行道到9處之多 05/26 00:18
推 kenro: 中正紀念堂是正確的，轉乘方便腹地也大 05/26 00:24
推 chewie: 加上緊鄰二十幾層的大樓 施工風險比較高 05/26 00:28
推 chewie: 另外和平西路在牯嶺街前後是個彎 也不是很便於設置站體 05/26 00:38
→ sydwuz: 我覺得不考慮古亭的原因之一是，會被要求延伸很不方便 05/26 00:41
→ sydwuz: 至於站體的話，LG01根本緊貼著兩側建物施作 05/26 00:44
推 ultratimes: 1F說的幾乎是決定性的理由了... 05/26 01:09
推 ujay1990: 集會遊行時就管制人潮不要出閘門就好啊 05/26 01:29
推 wadadihaga: 一期不接到土城才奇怪 05/26 02:16
推 Howard61313: 既然一年下來次數不多，那就不用擔心了 05/26 02:33
→ Howard61313: 也不是什麼大缺點 05/26 02:33
推 d3osef: 並沒有更恰當 因為中正紀念堂有離台北車站更近 轉乘更方便 05/26 02:46
→ d3osef: 的優勢 05/26 02:46
→ d3osef: 而且多數人目的地也不是中正堂 地上人潮管制不重要 地下繼 05/26 02:48
→ d3osef: 續轉乘即可 05/26 02:48
→ Howard61313: 不只台北車站，還有以北和以東諸站 05/26 03:29
推 Metro123Star: 萬大線也可以規劃到萬華車站轉乘再做連通道…只是 05/26 08:31
→ Metro123Star: 民情不宜 05/26 08:31
推 abc480528: 萬大轉紅綠跟橘綠，攤開地圖比比看就知道哪個比較符合 05/26 11:55
→ abc480528: 通勤動線，轉一次橘頂多到橘線幾個市區站，會去新莊蘆 05/26 11:55
→ abc480528: 洲的一來人少二來以後有環狀線可搭，轉一次紅可以到整 05/26 11:55
→ abc480528: 條淡水線的商業區而且包含台北車站。中正紀念堂優勝 05/26 11:55
推 mantislin: 不知是否會預留往東延伸穿越的可能性？ 05/26 21:15
→ YellowWolf: 回樓上 不可能 這是年經文了 05/26 22:51
噓 devin0329: 你已經自己解答了「雖然一年下來次數不多」 05/28 00:07
→ ciswww: 新店線穿堂層高程98.1 萬大線月台層高程90，應無延伸機會 05/28 03:13