推 kutkin: 這兩者哪有什麼抵換關係 06/09 00:30
推 shter: 如果票價政策持續對只停普通車的小站放生,可能要重新考慮 06/09 00:44
→ ciswww: 塭仔圳土地開發應挹注A5a興建成本! 06/09 00:45
→ shter: 先觀察一下普通車小站的利用率以及利用型態吧 06/09 00:46
→ shter: 不過若站體興建成本是來自土地開發收益那就沒差了 06/09 00:46
→ shter: 只是蓋完後若成因為票價造成使用率低會很可惜而已 06/09 00:47
推 TaiwanUp: 既有路線不影響直達車的情況下多兩站是好的吧 06/09 01:06
推 shun01: A2a絕對有必要,A5a要看塭子圳的進度 06/09 01:26
推 virkin: 問題是票價設計根本不是這樣 06/09 01:55
推 ast2: 我住附近。蓋好200%會變成蚊子站 06/09 01:59
→ asdfio: a5a地圖上看明明離輔大醫院滿近的啊 沒有一公里 06/09 03:23
→ ciswww: 這就是很遠哪,本文說了跟A6相近了 06/09 03:32
推 asdfio: 距離才400m 而已 哪有跟a6相近了... 06/09 05:24
→ ciswww: A5a不是在避車線 而是避車線北邊 06/09 06:08
噓 blinblinboy: 奇怪了 這兩站明明早就規劃好了,現在就隨便拿完全 06/09 12:21
→ blinblinboy: 不相干的議題當藉口來擋。大家看好了這幾個議員的名 06/09 12:21
→ blinblinboy: 字,改天新北市換民進黨執政時,再看看他們還會不會 06/09 12:21
→ blinblinboy: 擋... 06/09 12:21
→ kuma660224: 不同黨議員在鬧而已,地方政治的日常。 06/09 13:58
→ kuma660224: 這兩站爭取的歷史很久了。當初政府是說 06/09 13:59
→ kuma660224: 等機捷真正結案看剩下多少錢,再挪去蓋 06/09 13:59
→ kuma660224: 輔大醫雖然有點距離,5a仍算走的到範圍 06/09 14:01
→ kuma660224: 之後五泰輕軌也得有這站才能轉乘 06/09 14:01
→ kuma660224: 這種倒是A2a未來需求性比較不明顯。 06/09 14:02
推 pupu409509: A2a要不要順便做個步道連結到未來環狀線更寮國小 06/09 15:13
→ relio: 當時國民黨籍三重市長李乾龍爭取二重站的 06/09 18:37
→ Metro123Star: A5a既然不是設在避車線那就沒有價值了 06/09 21:58
推 Chungli28: 系統真正有娛樂的擴充空間和號誌只有A5a,沒有A2a 06/09 22:52
推 peace1211: A2沒必要 06/10 02:18
推 IS0987: 個人認為A2a沒啥必要,但是5a是可以再評估看看有沒有蓋的 06/10 14:47
→ IS0987: 需求,我是認為一半一半 06/10 14:47
噓 hoyunxian: 放心好了,等到2018若民進黨搶下新北市,連環狀線北環 06/12 12:11
→ hoyunxian: 的北機廠問題就馬上解決不會有人反對了 06/12 12:12
→ kuma660224: 北機廠地主們沒你想像這麼好說話。 06/12 13:50