[新聞] 藍營議員反對新竹輕軌 竹市稱值得擁有

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藍營議員反對新竹輕軌 竹市稱值得擁有

（中央社記者魯鋼駿新竹市9日電）新竹市規劃「大新竹輕軌路網」向中央爭取前瞻基礎
建設計畫，國民黨籍議員擔心未來會因運量不足而債留子孫，但新竹市府有信心表示「竹
市值得，且應該擁有」。

國民黨新竹市議會黨團今天大動作召開記者會，對於中央匡列新台幣300億元給新竹市興
建「大新竹輕軌」提出多項質疑，並手舉標語、高呼抗議與反對。

國民黨新竹市議會黨團書記長林耕仁表示，除了中央補助的120億經費，新竹市還需貸款
180億元才能興建，且營運後還需每年至少10億元的營運維修經費需要支出，擔心「交通
問題沒解決，先讓新竹市增加負債」。

「公車都沒什麼人搭了，何況是輕軌？」市議員張祖琰認為，公共運輸建設應從輕運量開
始，逐漸進階到中運量、高運量，但新竹市連低運量的公車搭乘率都無法提升，卻要「三
級跳」建設高運量的輕軌，擔心未來會因運量不足，無法損益平衡。

竹市議會國民黨團議員一致認為，輕軌無法解決現階段新竹地區的交通問題，應從市民需
求考量，設計更適合新竹市的公共運輸路網，密集發車頻率才能提高民眾搭乘意願。

「新竹市值得，也應該擁有輕軌」新竹市政府交通處表示，新竹縣市合計97萬人口，擁有
新竹科學園區10多萬從業員工及1兆以上產值的優勢，大新竹地區的都市規模、交通需求
及產業發展，已充分具備推動輕軌的條件。

竹市府交通處指出，新竹市舊城區、竹科、高鐵特定區及竹北生活圈等4大核心區域，人
口不斷移入，城市不斷擴張，交通需求倍數成長，區域間聯絡道路已無法滿足既有交通需
求，而輕軌具有「準時、安全、舒適」特性，能提供市民一項新的交通選擇。

交通處也說，為了提供完善大眾運輸服務，將借鏡台北捷運成功經驗，每一個輕軌車站都
是交通轉運中心，100公尺內提供良好步行系統、500公尺選擇公共自行車、500公尺以上
可搭乘公車小眾接駁，滿足民眾各種交通需求。1060609

http://www.cna.com.tw/news/aloc/201706090334-1.aspx

(中央社 106/06/09)

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推 geesegeese: 新竹市議會國民黨團反對建設輕軌，邱鏡淳請表態
→ ciswww: [新聞] 建輕軌配合款30億 竹縣府：難承擔
→ s6210603: 新竹輕軌跟六家線平行
推 oaoa0123: 新竹輕軌跟六家線服務的對象完全不同
→ oaoa0123: 光復路的通勤旅客不會利用內灣六家線
→ coffeemilk: 究竟擁有交通車和停車空間很多的竹科廠房有多少人會轉
→ coffeemilk: 移搭輕軌呢？
→ coffeemilk: 不過我是支持新竹蓋輕軌的，只是場站和路線真的要選對
→ coffeemilk: 選精準，不然很難吸引竹科人搭乘
→ kkStBvasut: 請看路線圖 會繞進竹科
→ kkStBvasut: 而且現階段小紅巴上下班時間是會爆滿的
→ geesegeese: 2樓的新聞看不出來新竹縣政府反對新竹輕軌，只說明無
→ geesegeese: 法負擔自付款
→ geesegeese: 反對也沒關係 安坑與淡海正在蓋，新竹小地方可以再等
推 geesegeese: 有沒有新竹縣市比不上安坑 淡海的八卦？
→ ciswww: 安坑是莫名其妙
→ ciswww: 淡海以前的主因是中央(營建署)被新市鎮套牢
→ geesegeese: 環狀萬大三鶯等三條正在動工的 新竹人怎麼看？
推 Xkang: 不在乎天長地久 只在乎曾經擁有。
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推 alfrog0414: 新竹科技業支撐台灣經濟基礎 都會區人口100萬 然後沒
→ alfrog0414: 資格蓋 但可以蓋安坑淡海 讚
推 Xkang: 挖咧
推 pighong: 新竹真的有資格 但是車站地點真的要選對