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前瞻軌道 柯文哲盼捷運局納入交通部 http://www.nownews.com/n/2017/06/10/2557285 記者王鼎鈞/台北報導2017.06.10 / 11:44 台北市長柯文哲日前與行政院長林全會面,針對前瞻基礎計畫軌道建設,柯文哲講出「感 覺你們只想花錢,不是想做事」這句話,行政院發言人徐國勇今(10)日澄清說,柯文哲 沒有這樣說,而是提出兩訴求,建議台北捷運局納入交通部,統一為各地方興建捷運。 柯文哲昨上電視節目受訪透露,曾與林全談及前瞻軌道建設項目,柯文哲表示,「感覺你 們只是想花錢、不是想做事」,質疑不可能用9個捷運局去執行前瞻計畫的捷運建設,機 構不整合,「絕對一敗塗地」,而林全說「會回去研究看看」,但還沒看到結果。 徐國勇今澄清轉述,柯文哲當天關於前瞻的主要訴求有兩項,一是提出台北市爭取納入前 瞻計畫的清單,清單金額約76億元,並強調項目及金額均不多,而且某些項目沒納入也沒 關係,因為他在台北市省了很多預算可用。 其次,柯文哲最重要的訴求是請中央將即將到期的台北捷運局納入交通部,統一為各地方 興建捷運。 柯文哲認為,這個做法一方面可以留住人才,一方面可以避免其他直轄市重覆設立捷運局 ,以致經驗及人才不足,造成的資源浪費。 徐國勇強調,中央雖給地方政府捷運建設補助,但營運的財務責任是地方自行負責。所以 地方在規畫及爭取捷運路線之前,都必須要有自償性及財務可行性分析。捷運是公共運輸 ,地方政府在初期給與所屬捷運公司營運補貼也是各國常態,台北市過去也是如此。基於 對地方自治的尊重,只要地方政府及議會同意,地方預算要如何補助捷運初期經費,中央 及台北市政府都應尊重。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.90.50 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1497069226.A.32D.html
s6210603: 九個捷運局 會有那麼多!? 06/10 12:35
chewie: 其實是可以用高鐵局的捷運工程處 但坦白說幾個由外單位辦 06/10 12:41
chewie: 理的系統都有些磨合的問題(機捷.中捷綠線)以至於地方首長 06/10 12:41
chewie: 會想要自己成立主辦單位 06/10 12:42
chewie: 至於營運各自成立公司我是覺得還好 公司化還比較透明些... 06/10 12:43
yehmd: 各自成立真的很浪費資源,時間,人力,金錢均是 06/10 12:48
hicker: 營運部分可以自行設立捷運公司 但統籌計劃分配就要中央來 06/10 13:56
hicker: 其實不只捷運 各種軌道運具都該納入 06/10 13:57
hicker: 所以 直接將高鐵局擴編納入各地捷運局 並改組成軌道局 06/10 13:57
hicker: 這還比較直接 06/10 13:58
cwl717033: 高鐵局的工程品質…看看桃捷 06/10 14:07
chewie: 中捷就出現中市府與北捷局的溝通問題... 06/10 14:21
chewie: 高鐵局捷運處說真的是另一個問題:先前都只有規劃紙上作業 06/10 14:22
chewie: 能力(省住都局) 真正工程階段處女作就是機捷 雖然有北捷 06/10 14:24
chewie: 人員的調動 但班底組成還是有差異... 06/10 14:25
keydata: 台北北捷局不是正式公務機關,法源到明年就失效了,裡面 06/10 14:45
keydata: 還有一堆不是正式公務人員任用進來的現在都不知道如何處 06/10 14:45
keydata: 理 06/10 14:45
keydata: 高鐵局跟鐵改局也是一樣問題,但這兩個今年會合併解套, 06/10 14:46
keydata: 剩北捷局身份不明 06/10 14:46
WeAntiTVBS: 中央沒錢收編吧? 06/10 14:57
el1901: 以前國工局蓋高速公路成立了好幾個工程處,後來工程結束, 06/10 15:34
el1901: 國工局差點裁併,繼續蓋五楊高架跟金門大橋。其他工程處則 06/10 15:34
el1901: 移撥到其他機關,分別有高鐵局捷工處、鐵改局南工處、公總 06/10 15:34
el1901: 蘇花改。 06/10 15:34
WeAntiTVBS: 台北捷運局之前也包了一些工程 兒童新樂園就是了 06/10 15:41
WeAntiTVBS: (完工後是北捷經營) 06/10 15:42
WeAntiTVBS: 然後那個差點快斷頭的北藝也是捷運局承包的 06/10 15:45
hicker: 那個被念說只能打預賽的籃球館也是 06/10 15:53
el1901: 北捷局的工程處在捷運青黃不接的空檔時,則是支援其他北 06/10 16:02
el1901: 市其他工程。其實捷運的核心還是在規劃設計跟機電,現場 06/10 16:02
el1901: 的工程則是在監造,這並非不重要,而是現在的作法大都委外 06/10 16:02
el1901: 監造。北捷局人事龐大也就在於監造自辦,如其他各縣市成 06/10 16:02
el1901: 立捷運局,現實狀況會是非常仰賴顧問公司的專案管理跟監造 06/10 16:02
el1901: ,要北捷局工程處的人,未必符合需求。 06/10 16:02
keydata: 現況就是各地一定會想自己成立捷運局跟捷運公司,因為這 06/10 17:15
keydata: 兩個單位可以塞人跟藏預算,至於責任麻,只要通通委外發 06/10 17:15
keydata: 包就好了 06/10 17:16
keydata: 新成立的捷運局從可行性研究開始到最後施工的專案管理跟 06/10 17:18
keydata: 監造都是發包委外^^ 06/10 17:18
geesegeese: 組織改造木栓這種人就是不要阿 06/10 18:07
nra7346: 柯痞做好自己份內的事就好...... 06/12 16:44