[新聞] 不是「騎山豬上班」！厭世姬幫中南部爭軌

[s6210603 (小玉玉)]

不是「騎山豬上班」！ 厭世姬幫中南部爭軌道建設
https://udn.com/news/story/7327/2519864

2017-06-12 20:16聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導

網路知名插畫家「厭世動物園」園主厭世姬，擅長用幽默、暗諷的手法，搭配時事議題創
作，並幫高雄市推出「驚艷是高雄」系列插畫，今天主題是前瞻軌道建設，向天龍人喊話
「南部人不是騎山豬上班啦！」力挺中南部爭取軌道建設。

高雄市政府請來厭世姬幫忙行銷高雄，在臉書社團「高雄款」推出「驚艷是高雄」系列插
畫，今天的主題是前瞻計畫軌道建設，厭世姬畫了山豬、雞等動物，騎在一列輕軌上，寫
道「南部人不是騎山豬上班啦！」凸顯南部對軌道建設的需要。

內文並提到，這些年高雄推廣大眾運輸，包括全國第一個全市性的公共自行車系統、近
900公里自行車道、區區有公車、全國第一條輕軌等；高捷更在去年轉虧為盈，今年要舉
辦生態交通全球盛典，也在前瞻計畫中爭取到捷運黃線的開闢。

但自前瞻建設的討論以來，有部份批評觀點，對中南部抱著保持現狀的想像，從這樣的想
像推估「沒需求」、「沒必要」，但中南部期待更好的未來，也值得更好的交通和城市。
「如果你的天龍是要我們安於現狀，那就讓你看見我們山豬般的不屈！」力挺中南部爭取
軌道建設。

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→ jamesporter: 騎山豬還比較環保
推 a8401094033: 山豬也是會排氣的（誤
推 ultratimes: 高捷需要板南線無誤，北捷當初只有兩線運量也起不來
→ ultratimes: 可見第三條線的重要性
→ Hfy0920: 從騎山豬變成跟山豬般的不屈
推 u155247: 獸力的能量轉換效率比軌道運輸差
→ traholic: 但粒線體的轉換效率很好
推 spiritman: 電車大部份的重量都是自己本身 可是山豬應該可以載比自
→ spiritman: 己重的東西吧XD
推 u155247: 世界首例山豬動力捷運，缺點是VVVF的聲音很吵很奇怪
→ nobodywang: 厭世動物園政治立場很明顯...
噓 neon7134: 900公里自行車道有幾公里是人車共用怎麼不說？
推 CharmingWu: 自行車道、公車都敢拿出來說嘴XDD
推 neon7134: 請他來體驗一下蛆蛆有公車啦
推 estalluvia: 還是騎山豬，只是從傳統的馴化山豬變成現代的機械化山
→ estalluvia: 豬...XD
→ kuma660224: 弄一列山豬塗裝的列車，就真可說搭山豬上班
推 u155247: 八軍團還有山豬騎兵營的編制，上次在鳳山步兵學校看到過
→ bailan: 那自行車道人車共用就算了，有的根本是在慢車道上噴一個
→ bailan: 標誌，像是這樣 https://goo.gl/maps/1LoY9xCks5A2
→ bailan: 就說是自行車道算入里程，啥設施都沒有，而且這種還不少
推 globeMIX: 樓上說的這種真的不少，在後期出現蠻多這種的
→ hicker: 山豬騎士來啦~~~~~~~(誤+亂入)
推 jimmyma8579: 這一串好多山豬喔害我好餓
推 Pixis: Hog Riderrrr
推 keita2277: 爭取可以，但你們厭世過中南部對大眾運輸的配套政策嗎
推 ting301: 南部的交通政策 = 摩托車，沒別的了
推 chienming40: 山豬=摩托車