[新聞] 公車轉捷運優惠3元 後天起取消

[Nicher116 (金門汶萊王)]

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1110315

    〈南部〉公車轉捷運優惠3元 後天起取消

    〔記者葛祐豪／高雄報導〕

    由於高雄市環保基金不再補助，高雄市公車轉捷運（單向）轉乘優惠三元，將於六月
十四日截止，學生族荷包將縮水，但每月多支出在百元內。

    環保基金不再補助

    為鼓勵民眾多利用大眾運輸工具，交通局從一○四年起，透過環保基金的補助，推出
「捷運與公車雙向轉乘優惠」，持一卡通或學生卡在兩小時內搭乘公車轉捷運（或捷運轉
公車），都可享有公車半價優惠，一卡通及學生卡各可享優惠六元、五元。

    不過，因環保基金分配給轉乘優惠補助逐年縮減，去年僅剩六、七百萬元，補助範圍
也跟著限縮，僅限公車轉捷運（單向），優惠也縮水到三元。

    高捷公司近日正式公告，「高雄市公車轉捷運（單向）轉乘優惠三元／人次」方案，
因階段性目標達成，將實施至六月十四日營運時間結束為止，六月十五日起不再優惠。

    高捷公司評估，這項優惠取消後，對於需要搭公車再轉捷運的學生族，多少有影響，
但每月僅多支出不到百元，還在可接受範圍內。

    電子票證優惠 繼續實施

    高捷公司強調，仍將持續實施一卡通、悠遊卡、icash、HappyCash等四種電子票證八
五折、定期票等多種票價優惠方案。

    交通局表示，高雄市環保局因環保基金分配將偏重於固定污染源，決定環保基金不再
補助公車轉捷運優惠，交通局將協助高捷公司，轉向環保署申請補助。

    交通局統計，實施捷運與公車轉乘優惠以來，搭乘公車人數逐年增加，去年的平均日
運量已達十五萬人次，較前年成長一％，今年希望能再成長二％。

    (自由 2017-06-13)

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推 u155247: 希望大家能了解轉乘優惠不是免費，是分攤到大家的稅金
推 jamesporter: 標題可以加高雄嗎?
→ Alica: 其實看到優惠三元也知道不是台北
推 seazilicy: 但還是不知道是高雄啊 四樓為什麼要台北看天下
→ hicker: 這是五樓
→ jwph: 新聞第一句話就寫高雄市了阿.... 難道看新聞只看標題？
推 go371211: 台北看天下
推 coffeemilk: 這是八樓
推 wilsonko: 因為這樣~~更有理由騎車了~~~~
→ yoshilin: 看來很不支持轉乘的運輸系統
推 geesegeese: 正確
→ geesegeese: 去補助gogoro
→ Alica: 主要是原新聞標題有標南部 但轉貼者刪掉 造成誤導
推 he00993392: 不要再推給學生好嗎 學生不差那些錢
推 et11117: 運量不會因為優惠這3元有多大成長
推 WeAntiTVBS: 快取消阿!!
→ highly: 又想要全民買單?
→ mackywei: 分兩塊看：從「補貼不應該是永遠的」這觀點來看，能逐步
→ mackywei: 退場是件好事。
→ mackywei: 但另方面如何促進使用確實會更傷腦筋。
推 CharmingWu: 運量沒差，高雄公車爛泥扶不上牆，少點人搭才有理由可
→ CharmingWu: 以停駛
推 d3osef: 台北的優惠不是北捷公司在攤嗎 高雄竟然是市政府？
→ aaronbest: 樓上是的 只有85折優惠是高捷出的
推 ultratimes: 高雄公車不錯啊，哪裡爛了，自從開放後比以前更好
→ TPDC: 四樓在幹嘛www
推 CharmingWu: 四樓自表XDD