[問題] BRT是捷運嗎？

[kylinweapon (我不是zsh)]

請問大家
BRT算捷運嗎？
如果是
為何要把它拆掉？
台北高雄可以有捷運
為何台中不能有？

還有BRT建造所花的錢
比台北捷運便宜
這樣不好嗎？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.128.95
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1497758407.A.0FF.html
噓 xy1904312: 台中哪沒有 幫綠線QQ
推 lulu1305174: 拆掉因為顏色不對，去看大陸BRT也覺得不錯，台北的
→ lulu1305174: 公車專用道也是個準BRT
推 kutkin: 捷運一詞某種程度已經被認為是MRT 而不是RT了
→ kutkin: 所以最簡單的方法就是BRT就BRT MRT就MRT 輕軌就輕軌
→ Xkang: 應該不是吧 捷運是總稱 包含上述所有快捷的運具
→ canandmap: 請搜尋關鍵字BRT
推 c255120: 4
推 komachi275: 嘉義有BRT喔，初代BRT
→ rail02000: 平面BRT與平面LRT類似，但有一派認為台中BRT不是捷運，
→ rail02000: 也有人認為高雄LRT是捷運。似乎沒有共識。
→ rail02000: 大眾捷運法沒有規範要軌道車輛才算，即便提到以專用路
→ rail02000: 權為主，後面仍加了「主管機關許可除外」的但書。
推 james732: 覺得台中BRT還沒有機會改善到最好就被幹掉有點遺憾
推 bbdirty5566: 老胡為了選舉把他搞爛了 怪誰？
推 shun01: 實際上捷運對上公車也不是穩贏的，大家在乎的不過就是班次
→ shun01: 多跟快速罷了，不然1210不可能活到現在
推 bt9527: 台中那個真的挺可惜 改善後明明可更好 卻不願改直接廢掉
推 kutkin: 穿衣服改衣服困難
→ PAYPASS: 調整路型 生出專用道 就讓林撿到了還一直罵 若他任內自己
→ PAYPASS: 搞 肯定沒好感
推 hinajian: 真的很可惜 台中BRT QQ
推 kutkin: 但是老胡就做半套呀，他有做到車站-沙鹿  全專用的話
→ kutkin: 佳龍也廢不下去了，就東邊缺一段西邊缺一段
→ kutkin: 你知我知  就是市區段反彈才大
推 bw212: 市府每次想在中區裡大興土木 都得先戰勝那群驍勇善戰的里長
推 kenro: 就升級版公車專用道 其實也是蠻可以用的
→ bw212: 幾乎每次都是市府輸 那些里長因為十幾年前的那些政策變得
→ bw212: 非常抗拒市府做任何改變 稍微有風聲很快抗議旗幟就出來了
→ bw212: BRT市區段只是眾多刀下亡魂之一
推 atxp4869: 廈門BRT是不錯的 台灣是因為可用之地少 沒辦法花錢專門
→ atxp4869: 蓋高架道路只給公車跑
→ atxp4869: 台中要是蓋了條高架道路只給公車跑 民眾一定會出來跳腳
推 nk930043: 不就公車
推 komachi275: 大捷法被改成需要導引之車輛了
→ atxp4869: 如果BRT是A級路權+班距短 非軌道非捷運車廂又何妨
推 Lsamia: 輕軌也沒有A路權阿
推 rail02000: 無論大眾捷運法、BRT、LRT都沒規定要完全A路權，不過
推 Akulamaru: 請問十幾年前的政策是指什麼？
→ rail02000: 大捷法「導引之路線」這部份，BRT可能不符合。假若導入
→ rail02000: 光學或磁性導引的BRT，應該就能符合現行法規了。
推 omkizo: 政治凌駕專業 名詞亂用的後果
推 easonya: 老胡那半套的brt  跟公車專用道沒兩樣  更何況中港路是有
→ easonya: 重運量潛力的   根本就是為了政績在弄出一個半調子   要
→ easonya: 是我  我也會想砍掉
推 SHR4587: 國外比台中那個規格差的BRT多的是，說台中是半套？
推 mengling: 叫樓樓上去當台中市長就好了咩，林市長都不砍了，樓樓上
→ mengling: 去砍~
推 auction88: 汐止很適合BRT。
推 dekirin: 名古屋那條導軌就有導引了
推 jympin: 哪有什麼可惜 中港路根本不適合BRT 站體也趕快拆一拆
推 MonkeyCL: 台中只是讓公車專用道變回公車專用道吧
推 velaro: 濟南的BRT 滿不錯的，兩邊都有門，不過有點擠@@
→ lukasformac: 十幾年前的政策是在說單行道和中區沒落吧，雖然未必
→ lukasformac: 有關聯，但老一輩是這麼根深柢固的認定的
推 WeAntiTVBS: 這問題三年前就回答過了 BRT是「公車」啊...
→ WeAntiTVBS: 有很難理解嗎?????????
推 rail02000: 「BRT是不是捷運」跟「台中BRT是不是捷運」其實是兩個
→ rail02000: 問題吧......
→ rail02000: 或者說「怎樣層級的BRT算是捷運」，或是都算/都不算。
→ tgyhum: 有搭過公車的就知道什麼叫brt
推 globeMIX: BRT跟MRT的R都是rapid阿，差別在於它運具是巴士去跑而已
→ globeMIX: ，行為上還是有捷運的感覺阿
推 RedCarp: 是
推 nadoka: 炒短線  可惜
→ kuma660224: BRT理論上介於兩者之間，但彈性很大。
→ kuma660224: 可搞到跟公車87%像，也可跟捷運87%像
→ kuma660224: 規格高低看你能砸多少錢。
推 le8600i: 專用路權沒規劃好 真的滿可惜的
→ le8600i: 直接拆掉超浪費
→ komachi275: 臺中BRT的路照用車照跑...比起曼谷BRT那才是拆了
→ rail02000: 曼谷BRT後來決定繼續營運喔
→ yo1atengo: 說國外比台中差的BRT多的是 可以舉例是那些國家嗎?
→ rail02000: 日本蠻多條BRT設備比台中陽春。
→ yo1atengo: 請問是日本什麼城市的BRT 想了解一下差異
推 cruisewu2003: 好奇曼谷brt原先要拆，後來怎又不拆
推 cruisewu2003: 好奇曼谷brt原先要拆，後來怎又不拆
→ tgyhum: 說真的查一下brt的就有一堆各國brt的影片 一堆超級簡單的
→ tgyhum:  像加拿大的根本是陽春
→ tgyhum: brt就是輕軌的巴士版 輕軌也是brt的軌道版
→ tgyhum: brt簡單講就是用軌道運輸來設計公車路線跟營運
→ imrt: BRT 可以是公車跑 LRT 的速度，也可以公車跑 MRT 的速度。
→ imrt: 並非只能是 LRT 的公車版。而 LRT 也不一定是 BRT 的軌道版
→ imrt: 是實上 LRT 的 R=railway, BRT 的 R=rapid
→ imrt: LRT=輕軌